【題目】(12分)如圖所示,一個光滑圓筒直立于水平桌面上,圓筒的直徑為L,一條長也為L的細繩一端固定在圓筒中心軸線上的O點,另一端拴一質(zhì)量為m的小球.當小球以速率v繞中心軸線OO′在水平面內(nèi)做勻速圓周運動時(小球和繩在圖中都沒有畫出,但不會碰到筒底),求:

(1)當v=時繩對小球的拉力大;

(2)當v=時繩對小球的拉力大小.

【答案】(1)1.09mg (2)1.15mg

【解析】如圖甲所示,

設球剛好挨著圓筒內(nèi)壁做勻速圓周運動的速度為v0,有mgtan 30°=m,即v0.

(1)當v=時,v<v0,小球軌跡半徑小于圓筒半徑,則Tsin α=m,Tcos α=mg,由兩式可得:

cos α=0.92,F(xiàn)T=1.09mg.

(2)當v=時,v>v0.小球緊貼圓筒內(nèi)壁做勻速圓周運動,如圖乙所示,受筒壁彈力N,由T′cos 30°=mg,得:T′=1.15mg.

練習冊系列答案
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【題目】宇航員的訓練、競技體育的指導、汽車的設計等多種工作都用到急動度(jerk)的概念。加速度對時間的變化率稱為急動度,其方向與加速度的變化方向相同。一質(zhì)點從靜止開始做直線運動,其加速度隨時間的變化關系如圖。下列說法正確的是

A. t =1s時急動度是0.5m/s3

B. t=3s時的急動度和t=5s時的急動度等大反向

C. 2s-4s內(nèi)的質(zhì)點做減速運動

D. 0-6s內(nèi)質(zhì)點速度方向不變

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【題目】探究加速度與力、質(zhì)量的關系實驗中.

(1)某組同學用如圖所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到的力的關系.下列措施中不需要或不正確的是 ______________

A.首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細繩對小車的拉力

B.平衡摩擦力的方法就是在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動

C.每次改變小車拉力后都需要重新平衡摩擦力

D.實驗中通過在塑料桶內(nèi)增加砝碼來改變小車受到的拉力

E.每次小車都要從同一位置開始運動

F.實驗中應先釋放小車,然后再開打點計時器的電源

(2)某組同學實驗得出數(shù)據(jù),畫出的a的關系圖線如圖所示.從圖象中可以看出,作用在物體上的恒力F________N.當物體的質(zhì)量為5 kg時,它的加速度為________m/s2.

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【題目】下列說法正確的是( )

A. 發(fā)現(xiàn)通電導線周圍存在磁場的科學家是法拉第

B. 磁感線總是從磁鐵的N極出發(fā),到S極終止

C. 在電阻R2 Ω的兩端加上6.0 V電壓時,每秒通過電阻橫截面的電荷量是3.0 C

D. 只要是體積很小的帶電體就能看作點電荷

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【題目】一步行者以6.0 m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車,在跑到距汽車25 m處時,綠燈亮了,汽車以1.0 m/s2的加速度勻加速啟動前進,則(

A. 人能追上公共汽車,追趕過程中人跑了36 m

B. 人不能追上公共汽車,人、車最近距離為7 m

C. 人能追上公共汽車,追上車前人共跑了43 m

D. 人不能追上公共汽車,且車開動后,人車距離越來越遠

【答案】B

【解析】試題分析:開始階段,人的速度大于汽車的速度,人和車的距離在減。划斎说乃俣刃∮谄嚨乃俣葧r,人和車的增大,當人和車的速度相等時,兩者距離最小,設經(jīng)過時間t兩者速度相等, ,此時步行者的位移為,汽車的位移為, ,故不能追上;人車最近距離是。

故選B

考點:追及問題

點評:追和被追的兩者的速度相等常是能追上、追不上、二者之間的距離有極值的臨界條件. (1)在兩個物體的追及過程中,當追者的速度小于被追者的速度時,兩者的距離在增大; (2)當追者的速度大于被迫者的速度時,兩者的距離在減;(3)當兩者的速度相等時,兩者的間距有極值,是最大值還是最小值,視實際情況而定。

型】單選題
束】
12

【題目】如圖所示,兩光滑斜面在B處連接,小球從A處由靜止釋放,經(jīng)過B、C兩點時速度大小分別是3 m/s4 m/s,ABBC.設球經(jīng)過B點前后速度大小不變,則下列判斷正確的是(  )

A. 球在AB、BC段的加速度大小之比為43

B. 球由A運動到C的過程中平均速率為2.1 m/s

C. 小球在AB、BC段的運動時間之比為74

D. 小球從B運動到C過程中平均速度大小為3.5 m/s

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【題目】如圖,航天飛機在完成太空任務后,在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道ⅡB為軌道Ⅱ上的近地點,關于航天飛機的運動,下列說法中正確的有( )

A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的速度

C. 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期

D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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【題目】多用電表測未知電阻阻值的電路如圖甲所示,實驗得到了電路中電流I與待測電阻的阻值關系圖象如圖乙所示, 、均已知

(1)I圖線知,歐姆表內(nèi)電源電動勢為________(用I圖線上的字母表示)

(2)某同學想通過另一個多用電表中的歐姆擋,直接去測量某電壓表(量程10V)的內(nèi)阻(大約為幾十千歐),歐姆擋的選擇開關撥至倍率______(×1,×1k,×10k).先將紅、黑表筆短接調(diào)零后,選用圖丙中________(“A”“B”)方式連接.在本實驗中,如圖丁所示,某同學讀出歐姆表的讀數(shù)為______

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【題目】如圖,a、b兩條對稱圓弧曲線分別是汽車甲、乙在同一條平直公路上行駛時的v-t圖像。已知在t1時刻兩車相遇,a曲線在t1t2時刻的切線斜率均大于零,則

A. t2時刻兩車再次相遇

B. t1t2時間內(nèi)兩車平均速度相等

C. 甲車速度一直增大,加速度先減小后增大

D. t1t2時間內(nèi)某時刻兩車加速度可能相等

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【題目】如圖所示,E=10V,R1=4R2=6C=30μF,電池內(nèi)阻可忽略。S原來閉合然后將開關S斷開,這個過程中流過R1的總電荷量為(

A. 1.2×10-4C B. 3.0×10-4C C. 1.8×10-4C D. 0

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