如題9圖所示,輕彈簧一端固定在與斜面垂直的擋板上,另一端點(diǎn)在O位置。質(zhì)量為m的物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度從斜面的頂端P點(diǎn)沿斜面向下運(yùn)動(dòng),與彈簧接觸后壓縮彈簧,將彈簧右端壓到O′點(diǎn)位置后,A又被彈簧彈回。物塊A離開彈簧后,恰好回到P點(diǎn)。已知OP的距離為,物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,斜面傾角為。求:

(1)O點(diǎn)和O′點(diǎn)間的距離

(2)彈簧在最低點(diǎn)O′處的彈性勢(shì)能 ;

(3)在輕彈簧旁邊并排放置另一根與之完全相同的彈簧,一端與擋板固定。若將另一個(gè)與A材料相同的物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))與兩根彈簧右端拴接,設(shè)B的質(zhì)量為,。將A與B并排在一起,使兩根彈簧仍壓縮到O′點(diǎn)位置,然后從靜止釋放,若A離開B后最終未沖出斜面,求需滿足的條件?


解:(1)從P點(diǎn)又回到P點(diǎn)

得:

(2)從點(diǎn)到P點(diǎn)

(3)分離時(shí):,,

A:

B:

得:,即彈簧處于原長處,A、B兩物體分離。

點(diǎn)到O點(diǎn):

得:

分離后,A繼續(xù)上升到靜止

得:


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,bc為固定在小車上的水平橫桿,物塊M串在桿上,M通過細(xì)線懸吊著一小鐵球m, M、m均相對(duì)小車靜止,細(xì)線與豎直方向的夾角為θ.若小車的加速度逐漸增大到2a時(shí),M仍與小車保持相對(duì)靜止,則    (    )

A.橫桿對(duì)M的作用力增加到原的2倍         

B.細(xì)線的拉力增加到原的2倍

C.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原的2倍

D.細(xì)線與豎直方向夾角的正切值增加到原的2倍   

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,銅棒ab長L=0.1m,質(zhì)量為m=6×10-2kg,兩端與輕銅線相連,若讓整個(gè)裝置處在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中,靜止時(shí)銅線向紙外與豎直平面形成的夾角為37O,(已知sin37º=0.6)求:

(1)恒定電流的大小

(2)若僅可以改變磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與方向,并使整個(gè)裝置靜止時(shí)銅線與豎直平面形成的夾角仍為37O,求磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值。

                                                    

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科目:高中物理 來源: 題型:


固定的光滑圓弧軌道的半徑為0.8m,點(diǎn)與圓心在同一水平線上,圓弧軌道底端點(diǎn)與圓心在同一豎直線上。點(diǎn)離點(diǎn)的豎直高度為0.2m。物塊從軌道上的點(diǎn)由靜止釋放,滑過點(diǎn)后進(jìn)入足夠長的水平傳送帶,傳送帶由電動(dòng)機(jī)驅(qū)    動(dòng)按圖示方向運(yùn)轉(zhuǎn),不計(jì)物塊通過軌道與傳送帶交接處的動(dòng)能損失,物塊與傳送帶間的    動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,取10m/s2.

 (1)求物塊從點(diǎn)下滑到點(diǎn)時(shí)速度的大;

 (2)若物塊從點(diǎn)下滑到傳送帶上后,又恰能返回到點(diǎn),求物塊在傳送帶上第一次往返所用的時(shí)間。

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科目:高中物理 來源: 題型:


如題18圖所示的木板由傾斜部分和水平部分組成,兩部分之間由一段圓弧面相連接。在木板的中間有位于豎直面內(nèi)的光滑圓槽軌道,斜面的傾角為θ,F(xiàn)有10個(gè)質(zhì)量均為m、半徑均為r的均勻剛性球,在施加于1號(hào)球的水平外力F的作用下均靜止,力F與圓槽在同一豎直面內(nèi),此時(shí)1號(hào)球球心距它在水平槽運(yùn)動(dòng)時(shí)的球心高度差為h。現(xiàn)撤去力F使小球開始運(yùn)動(dòng),直到所有小球均運(yùn)動(dòng)到水平槽內(nèi)。重力加速度為g。則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,2號(hào)球?qū)?號(hào)球所做的功為(不考慮小球之間的碰撞)

A.          B.

 C.           D.

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關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程,下列說法中正確的是                            

  A.位移是矢量,位移的方向即為質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向  

  B.路程是標(biāo)量,即位移的大小

  C.質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小

  D.位移可能比路程大

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科目:高中物理 來源: 題型:


 汽車從某時(shí)刻開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止,若測得汽車運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t,發(fā)生的位移為x,根據(jù)這些測量結(jié)果,可以求得的量是(     )

A.可以求出汽車的初速度,但不能求出加速度

B.可以求出汽車的加速度,但不能求出初速度

C.可以求出汽車的初速度、加速度及平均速度

D.只能求出汽車在這一過程中的平均速度

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科目:高中物理 來源: 題型:


質(zhì)量為m的物體,在距地面h高處以g/2的加速度由靜止開始豎直落下至地面,則下落過程中(  。

A.物體的動(dòng)能增加3mgh/2          B.物體的重力勢(shì)能減少了mgh/2

C.物體的機(jī)械能減少了mgh         D.物體的重力做的功為mgh

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關(guān)于下列情況中的物體可否看作質(zhì)點(diǎn),判斷正確的是(    )

A;研究一列火車通過南京長江大橋的時(shí)間,火車可視為質(zhì)點(diǎn)

B;分析高射炮彈的軌跡長度,炮彈可視為質(zhì)點(diǎn)

C;研究地球的自轉(zhuǎn),地球可視為質(zhì)點(diǎn)

D;分析跳高運(yùn)動(dòng)員的過桿技術(shù),運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)。

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