如圖所示,一小車置于光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧右端固定,左端栓連物塊b,小車質(zhì)量M=3kg,AO部分粗糙且長(zhǎng)L=2m,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,OB部分光滑.另一小物塊a放在車的最左端,和車一起以v0=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),車撞到固定擋板后瞬間速度變?yōu)榱悖慌c擋板粘連.已知車OB部分的長(zhǎng)度大于彈簧的自然長(zhǎng)度,彈簧始終處于彈性限度內(nèi).a(chǎn)、b兩物塊視為質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量均為m=1kg,碰撞時(shí)間極短且不粘連,碰后一起向右運(yùn)動(dòng).(取g=10m/s2)求:

(1)物塊a與b碰后的速度大;

(2)當(dāng)物塊a相對(duì)小車靜止時(shí)小車右端B到擋板的距離;

(3)當(dāng)物塊a相對(duì)小車靜止時(shí)在小車上的位置到O點(diǎn)的距離.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度,電源頻率f=50 Hz.在紙帶上打出的點(diǎn)中,選出零點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).因保存不當(dāng),紙帶被污染.如題圖所示,A、B、C、D是依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離:sA=16.6 mm、sB=126.5 mm,sD=624.5 mm.若無(wú)法再做實(shí)驗(yàn),可由以上信息推知:

①相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為________s;

②打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為________m/s(取2位有效數(shù)字);

③物體的加速度大小為________(用sA、sB、sD和f表示).

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兩個(gè)力F1、F2的夾角是鈍角,保持夾角和F2不變,當(dāng)力F1增大后,關(guān)于它們的合力F的大小,下列說法正確的是

A.可能變小 B.可能不變

C.一定變大 D.可能小于F1

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年福建師大附中高二實(shí)驗(yàn)班上期中考物理卷(解析版) 題型:多選題

一輛電動(dòng)觀光車蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,當(dāng)空載的電動(dòng)觀光車以大小為v的速度勻速行駛時(shí),流過電動(dòng)機(jī)的電流為I,電動(dòng)車的質(zhì)量為m,電動(dòng)車受到的阻力是車重的k倍,忽略電動(dòng)觀光車內(nèi)部的摩擦,則

A.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為

B.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為

C.電動(dòng)車的工作效率

D.電動(dòng)機(jī)的輸入功率為

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年福建師大附中高二實(shí)驗(yàn)班上期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸片P向上端滑動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)電壓表V1、V2示數(shù)變化的絕對(duì)值分別為ΔU1和ΔU2,下列說法中正確的是

A.小燈泡L1、L2變亮,L3變暗

B.小燈泡L2變亮,L1、L3變暗

C.ΔU1<ΔU2

D.ΔU1>ΔU2

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:多選題

水平面上質(zhì)量為m=10 kg的物體受到的水平拉力F隨位移s變化的規(guī)律如圖所示,物體勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,拉力逐漸減小,當(dāng)s=7.5 m時(shí)拉力減為零,物體也恰好停下.取g=10 m/s2,下列結(jié)論正確的是

A.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.12

B.合外力對(duì)物體所做的功約為-40 J

C.物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為2 m/s

D.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.4 s

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電動(dòng)自行車是一種應(yīng)用廣泛的交通工具,其速度控制是通過轉(zhuǎn)動(dòng)右把手實(shí)現(xiàn)的,這種轉(zhuǎn)動(dòng)把手稱“霍爾轉(zhuǎn)把”,屬于傳感器非接觸控制。轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等,截面如圖甲。開啟電源時(shí),在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓,形成電流,如圖乙。隨著轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng),其內(nèi)部的永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動(dòng),霍爾器件能輸出控制車速的電壓,已知電壓與車速關(guān)系如圖丙。以下關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”敘述正確的是

A.為提高控制的靈敏度,永久磁鐵的上、下端分別為N、S 極

B.按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)車的右把手,車速將變快

C.圖乙中從霍爾器件的左右側(cè)面輸出控制車速的霍爾電壓

D.若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào),將影響車速控制

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如圖所示,兩個(gè)等大、反向的水平力、分別作用在物體和上,、兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)。若各接觸面與水平地面平行,則、兩物體的受力個(gè)數(shù)分別為

A.3個(gè)、4個(gè) B.4個(gè)、4個(gè) C.4個(gè)、5個(gè) D.4個(gè)、6個(gè)

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為了防止靜電危害.下列措施中不當(dāng)?shù)氖牵?)

A.油罐車上拖一條與地面接觸的鐵鏈

B.飛機(jī)的機(jī)輪上裝有搭地線或用導(dǎo)電橡膠做輪胎

C.在地毯中夾雜不銹鋼纖維

D.盡可能保持印染廠空氣干燥

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