【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi)固定一U型軌道,軌道兩邊豎直,底部是半徑為R的半圓.質(zhì)量均為m的A、B兩小環(huán),用長(zhǎng)為R的輕桿連接在一起,套在U型軌道上.小環(huán)在軌道的豎直部分運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力均為環(huán)重的0.2倍,在軌道的半圓部分運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何阻力.現(xiàn)將A、B兩環(huán)從圖示位置由靜止釋放,釋放時(shí)A環(huán)距離底部2R.不考慮輕桿和軌道的接觸,重力加速度為g.求:
(1)A環(huán)從釋放到剛進(jìn)入半圓軌道時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)A環(huán)剛進(jìn)入半圓軌道時(shí)桿對(duì)A的作用力;
(3)A環(huán)在半圓部分運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度.
【答案】(1)(2)0.1mg,方向豎直向上(3)
【解析】(1)A、B兩球沿豎直軌道下滑時(shí),以整體為研究對(duì)象,在兩個(gè)重力和兩個(gè)摩擦力的作用下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律由: ,解得a=0.8g
兩球沿豎直軌道下滑過(guò)程中,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有,代入數(shù)據(jù)解得
(2)A球剛進(jìn)入半圓軌道時(shí),B球受重力、摩擦力和桿對(duì)B球的作用力F(設(shè)方向豎直向上),A球受重力和桿對(duì)球A的作用力F(設(shè)方向豎直向下),兩球加速度相同,根據(jù)牛頓第二定律:
對(duì)A球: ;對(duì)B球:
代入數(shù)據(jù)可得F=-0.1mg,所以A球剛進(jìn)入軌道時(shí),桿對(duì)球A的作用力大小為0.1mg,方向豎直向上
(3)當(dāng)A、B兩球均沿半圓軌道時(shí),當(dāng)A球的速度最大時(shí)整體的重心最低,兩球的速度大小相等,此時(shí)輕桿水平,重心在圓心的正下方,由幾何知識(shí)可得此時(shí)重心距圓心的距離為
對(duì)全程運(yùn)用動(dòng)能定理
代入數(shù)據(jù)可得,所以A球的最大速度為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的小型四旋翼無(wú)人機(jī)是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器。它的質(zhì)量為2kg,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒定不變,其動(dòng)力系統(tǒng)能提供的最大升力為36N。某次飛行中,無(wú)人機(jī)從地面上由靜止開(kāi)始以最大升力豎直向上起飛,4s時(shí)無(wú)人機(jī)離地高度為h=48m。今通過(guò)操控已使無(wú)人機(jī)懸停在距離地面H=180m高處。由于動(dòng)力設(shè)備故障,無(wú)人機(jī)突然失去全部升力,從靜止開(kāi)始豎直墜落。()
(1)無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的空氣阻力的大小。
(2)為確保無(wú)人機(jī)能安全降落到地面,必須在無(wú)人機(jī)下墜多少時(shí)間內(nèi)瞬間恢復(fù)最大升力?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A、B兩球沿一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)并發(fā)生正碰,如圖所示為兩球碰撞前后的位移時(shí)間圖象.a(chǎn)、b分別為A、B兩球碰前的位移圖象,C為碰撞后兩球共同運(yùn)動(dòng)的位移圖象,若A球質(zhì)量是m=2kg,則由圖象判斷下列結(jié)論正確的是()
A. A、B碰撞前的總動(dòng)量為3kgm/s B. 碰撞時(shí)A對(duì)B所施沖量為﹣4Ns
C. 碰撞前后A的動(dòng)量變化為4kgm/s D. 碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為10J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)放射性元素氡()的半衰期為T,氡核放出一個(gè)X粒子后變成釙核(),設(shè)氡核、釙核和X粒子的質(zhì)量為m1、m2、m3,下列說(shuō)法正確的是_________-。
A. 該過(guò)程的核反應(yīng)放出是
B. 發(fā)生一次核反應(yīng)釋放的核能為
C. 1g氡經(jīng)2T時(shí)間后,剩余氡原子的質(zhì)量為0.5g
D. 釙核的比結(jié)合能比氡核的比結(jié)合能大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,閉合矩形線(xiàn)圈abcd與長(zhǎng)直導(dǎo)線(xiàn)MN在同一平面內(nèi),線(xiàn)圈的ab,dc兩邊與直導(dǎo)線(xiàn)平行,直導(dǎo)線(xiàn)中有逐漸增大,但方向不明的電流,則( )
A.可知道線(xiàn)圈中的感應(yīng)電流方向
B.可知道線(xiàn)圈各邊所受到磁場(chǎng)力的方向
C.可知道整個(gè)線(xiàn)圈所受的磁場(chǎng)力的方向
D.無(wú)法判斷線(xiàn)圈中的感應(yīng)電流方向,也無(wú)法判斷線(xiàn)圈所受磁場(chǎng)力的方向
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示為某公司研制的“雙動(dòng)力智能型救援機(jī)器人”(又被網(wǎng)友稱(chēng)為“麻辣小龍蝦”),其長(zhǎng)長(zhǎng)的手臂前端有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)安裝的“鐵夾”.在某次救援活動(dòng)中,“麻辣小龍蝦”用鐵夾恰好豎直抓取到重量為G的長(zhǎng)方形水泥制品,水泥制品在空中處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖乙所示,則( )
A. 水泥制品受到的摩擦力大小一定等于G
B. 水泥制品受到的摩擦力方向可能豎直向下
C. 若鐵夾的位置稍向上移,水泥制品受到的摩擦力變大
D. 若增大鐵夾對(duì)水泥制品的擠壓,水泥制品受到的摩擦力變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車(chē)以=20m/s的速度在水平道路上運(yùn)動(dòng),從t=0時(shí)刻開(kāi)始,汽車(chē)加速度隨變供油油門(mén),使?fàn)恳﹄S之不斷改變,由加速度傳感器和計(jì)算機(jī)測(cè)繪得到汽已知汽車(chē)的質(zhì)量為時(shí)間變化規(guī)律如圖甲所示,其中20s~30s內(nèi)關(guān)閉了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。已知汽車(chē)的質(zhì)量為2x103kg,運(yùn)動(dòng)阻力恒定。取g=10m/s2。
(1)請(qǐng)你借鑒在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)教科書(shū)中利用v-t圖像求位移的方法,對(duì)比加速反的定義,根據(jù)圖所示a—t圖像,求物塊40s末的速度大。
(2)通過(guò)計(jì)算在圖乙中畫(huà)出發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F隨時(shí)間1變化的F-t圖像。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖5所示,將一個(gè)內(nèi)、外側(cè)均光滑的半圓形槽,置于光滑的水平面上,槽的左側(cè)有一個(gè)豎直墻壁.現(xiàn)讓一個(gè)小球自左端槽口A的正上方從靜止開(kāi)始下落,與半圓形槽相切從A點(diǎn)進(jìn)入槽內(nèi),則以下說(shuō)法正確的是
A.小球在半圓形槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,小球與槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.小球在半圓形槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,小球與槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒
C.小球從最低點(diǎn)向右側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球與槽組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒
D.小球離開(kāi)槽右側(cè)最高點(diǎn)以后,將做豎直上拋運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,兩根光滑平行導(dǎo)軌水平放置,間距為L,其間有豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.垂直于導(dǎo)軌水平對(duì)稱(chēng)放置一根粗細(xì)均勻的金屬棒.從t=0時(shí)刻起,棒上有如圖乙所示的持續(xù)交變電流I,周期為T,最大值為Im,圖甲中,所示方向?yàn)殡娏髡较颍畡t金屬棒( )
A. 一直向右移動(dòng)
B. 速度隨時(shí)間周期性變化
C. 受到的安培力隨時(shí)間周期性變化
D. 受到的安培力在一個(gè)周期內(nèi)做正功
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