【題目】在電磁波譜中,紅外線、可見光和X射線(射線)三個(gè)波段的波長(zhǎng)大小關(guān)系是( 。

A.可見光的波長(zhǎng)最長(zhǎng),紅外線的波長(zhǎng)最短

B.紅外線的波長(zhǎng)最長(zhǎng),X射線的波長(zhǎng)最短

C.紅外線的波長(zhǎng)最長(zhǎng),可見光的波長(zhǎng)最短

D.可見光的波長(zhǎng)最長(zhǎng),X射線波長(zhǎng)最短

【答案】B

【解析】

電磁波譜中按波長(zhǎng)逐漸降低的順序依次為:無(wú)線電波、紅外線、可見光、紫外線、X射線等,故紅外線、可見光和X射線中紅外線的波長(zhǎng)最長(zhǎng),X射線的波長(zhǎng)最短,故ACD錯(cuò)誤,B正確.

故本題選B.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】以下說法中正確的是(  )

A.磁體與磁體間的相互作用是通過場(chǎng)發(fā)生的

B.電流與電流的相互作用是通過靜電場(chǎng)發(fā)生的

C.磁體與電流間的相互作用是通過電場(chǎng)與磁場(chǎng)而共同產(chǎn)生的

D.磁場(chǎng)和電場(chǎng)是同一種物質(zhì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】甲和乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的v﹣t圖象分別如圖中的a和b所示.在t1時(shí)刻( )

A.它們的運(yùn)動(dòng)方向相同
B.它們的運(yùn)動(dòng)方向相反
C.甲的速度比乙的速度大
D.甲的位移比乙的位移大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況.
①操作實(shí)驗(yàn)步驟以下:
A.拉住紙帶,將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶.
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路.
C.把一條繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼.
D.?dāng)嚅_電源,取下紙帶
E.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔.
將以上步驟按合理的順序填寫在橫線上
②如圖為該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶,其中紙帶右端與小車相連接,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.1s.根據(jù)紙帶請(qǐng)判斷該滑塊的運(yùn)動(dòng)屬于(填“勻速”、“勻加速”、“勻減速”)直線運(yùn)動(dòng).

③從刻度尺中得到兩個(gè)數(shù)據(jù)得出小車的加速度大小a=m/s2 , 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是( 。

A.速度為零時(shí),加速度一定也為零

B.速度越大,加速度一定越大

C.速度變化時(shí),加速度可以不變

D.速度變化越大,則加速度一定越大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】火箭發(fā)射回收是航天技術(shù)的一大進(jìn)步。如圖所示,火箭在返回地面前的某段運(yùn)動(dòng),可看成先勻速后減速的直線運(yùn)動(dòng),最后撞落在地面上。不計(jì)火星質(zhì)量的變化,則( )

A.火箭在勻速下降過程中機(jī)械能守恒
B.火箭在減速下降過程中攜帶的檢測(cè)儀器處于失重狀態(tài)
C.火箭在減速下降過程中合力做功,等于火箭機(jī)械能的變化
D.火箭著地時(shí),火箭對(duì)地的作用力大于自身的重力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列關(guān)于傳感器的說法中正確的是()

A.金屬熱電阻是一種可以將電學(xué)量轉(zhuǎn)換為熱學(xué)量的傳感器

B.電飯鍋通過壓力傳感器實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)控制

C.干簧管是一種能夠感知電場(chǎng)的傳感器

D.傳感器能將非電學(xué)量按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成電學(xué)量或者電路的通斷

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】游船從碼頭沿直線行駛到湖對(duì)岸,小明對(duì)過程進(jìn)行觀察,記錄數(shù)據(jù)如下表,

運(yùn)動(dòng)過程

運(yùn)動(dòng)時(shí)間

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

勻加速運(yùn)動(dòng)

初速度 ;末速度

勻速運(yùn)動(dòng)

勻減速運(yùn)動(dòng)

靠岸時(shí)的速度


(1)求游船勻加速運(yùn)動(dòng)過程中加速度大小 ,及位移大小 ;
(2)若游船和游客總質(zhì)量 ,求游船勻減速運(yùn)動(dòng)過程中所受合力的大小F;
(3)求游船在整個(gè)行駛過程中的平均速度大小 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,三個(gè)小球A、B、C的質(zhì)量均為m,A與B、C間通過鉸鏈用輕桿連接,桿長(zhǎng)為L(zhǎng),B、C置于水平地面上,用一輕質(zhì)彈簧連接,彈簧處于原長(zhǎng).現(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點(diǎn),兩輕桿間夾角α由60°變?yōu)?20°,A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),彈簧在彈性限度內(nèi),忽略一切摩擦,重力加速度為g.則此下降過程中(  )

A.A的動(dòng)能達(dá)到最大前,B受到地面的支持力小于 mg
B.A的動(dòng)能最大時(shí),B受到地面的支持力等于 mg
C.彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí),A的加速度方向豎直向下
D.彈簧的彈性勢(shì)能最大值為 mgL

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