【題目】如圖所示，“”表示電流方向垂直紙面向里，“⊙”表示電流方向垂直紙面向外。兩根通電長直導(dǎo)線a、b平行且水平放置，a、b中的電流強(qiáng)度分別為I和2I，此時(shí)a受到的磁場力大小為F。當(dāng)在a、b的上方再放置一根與a、b平行的通電長直導(dǎo)線c后，a受到的磁場力大小仍為F，圖中abc正好構(gòu)成一個(gè)等邊三角形，此時(shí)b受到的磁場力大小為（ ）

A. F B. F

C. 2F D. F

【答案】D

【解析】由右手定則可知，導(dǎo)線b在a處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下，設(shè)為B1，如圖所示，有左手定則得知a受到b的安培力的方向?yàn)樗较蜃螅ㄈ鐖D），由牛頓第三定律可知b受到的a的安培力大小為F，方向水平向右（如圖）；
放入導(dǎo)線c后，c在a處的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直于ac連線向上（如圖中的B2），c對a的安培力方向指向c，因此時(shí)a受到的磁場力大小仍為F（受到bc的安培力的合力），bc對a的安培力的夾角為120°，所以c對a的安培力大小也為F；
c在a和b處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等，因b的電流是a的2倍，所以b受到c的安培力為2F，方向由c指向b（如圖所示）；b受到的兩個(gè)安培力之間的夾角為60°，由余弦定理得b受到的磁場力大小為： , 選項(xiàng)D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示電路測定一節(jié)電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻，備有下列器材：

①待測電池，電動(dòng)勢約為1.5V(小于1.5V)

②電流表，量程3mA

③電流表，量程0.6A

④電壓表，量程1.5V

⑤電壓表，量程3V

⑥滑動(dòng)變阻器，0～20Ω

⑦開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干

(1)請選擇實(shí)驗(yàn)中需要的器材________(填標(biāo)號)。

(2)按電路圖將實(shí)物(如圖甲所示)連接起來_________。

(3)小組由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U－I圖象如圖乙所示，由圖象可求得電源電動(dòng)勢為________V，內(nèi)電阻為________Ω。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】回旋加速器是加速帶電粒子的裝置，其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個(gè)D形金屬盒，兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場，使粒子在通過狹縫時(shí)都能得到加速，兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場中，如圖所示，要增大帶電粒子射出時(shí)的動(dòng)能，則下列說法中正確的是

A. 增大勻強(qiáng)電場間的加速電壓

B. 增大磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度

C. 增加周期性變化的電場的頻率

D. 增大D形金屬盒的半徑

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】西成高速鐵路、簡稱“西成高鐵”，文稱“西成客專”，是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分。高鐵自西安北站引出，自北向南穿越關(guān)中平原、泰嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地，與成綿樂城際鐵路相連，接入成都東站。西成高鐵企線于2017年12月6日開同運(yùn)營，其設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h，西安至成都的運(yùn)行時(shí)間將由普快11個(gè)小時(shí)縮短為4小時(shí)左右。下表為其中一趟成都到西安的D1919次列車的時(shí)刻表.

成都出發(fā)時(shí)間

西安到達(dá)時(shí)間

歷時(shí)

里程（大約)

09：12

13：13

04：20

650km

依據(jù)該表，下列判斷正確的是

A. D1919次列車從成都至西安的位移大約為650km

B. D1919次列車從成都出發(fā)時(shí)間09:12為時(shí)間

C. D1919次列車從成都至西安的平均速率大約為150km/h

D. 計(jì)算D1919次列車通過漢中火車站站臺的時(shí)間時(shí)，能將其看成質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，河的寬度為L，河水流速為，甲、乙兩船均以相同的靜水中速度同時(shí)渡河。出發(fā)時(shí)兩船相距，甲、乙船頭均與岸邊成60°角，且乙船恰好能直達(dá)正對岸的A點(diǎn)。則下列判斷正確的是

A. 甲船正好也在A點(diǎn)靠岸

B. 甲船在A點(diǎn)左側(cè)靠岸

C. 甲、乙兩船可能在未到達(dá)對岸前相遇

D. 甲、乙兩船同時(shí)到達(dá)對岸

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平傳送帶以恒定速率傳動(dòng)．每隔相同時(shí)間T，在左端A點(diǎn)，輕輕放上一個(gè)完全相同的工件，已知工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，工件質(zhì)量為m．經(jīng)測量，發(fā)現(xiàn)那些已經(jīng)和傳送帶共速的工件之間的距離均為L．已知重力加速度為g，下列說法正確的是（ ）

A. 傳送帶的速度大小為

B. 工件在傳送帶上加速時(shí)間為

C. 每個(gè)工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為

D. 傳送帶因傳送每一個(gè)工件而多消耗的能量為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在0≤x≤3a的區(qū)域內(nèi)存在與xOy平面垂直的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B．在t=0 時(shí)刻，從原點(diǎn)O發(fā)射一束等速率的相同的帶電粒子，速度方向與y軸正方向的夾角分布在0°~90°范圍內(nèi)．其中，沿y軸正方向發(fā)射的粒子在t=t0時(shí)刻剛好從磁場右邊界上P(3a, )點(diǎn)離開磁場，不計(jì)粒子重力，下列說法正確的是（ ）

A. 粒子在磁場中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為3a

B. 粒子的發(fā)射速度大小為

C. 帶電粒子的荷質(zhì)比為

D. 帶電粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間為2t0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下圖為“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的裝置，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期，請完成以下問題：

（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法正確的是（ ）

A．本實(shí)驗(yàn)應(yīng)在釋放小車之前接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

B．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到交流和直流電源上均可工作

C．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓相同

D．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率相同

E．紙帶上若相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有n個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)，則對應(yīng)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為秒

F．砝碼盤中的砝碼個(gè)數(shù)越多，釋放小車后在紙帶上打點(diǎn)個(gè)數(shù)越多

（2）如圖所示為打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出。從紙帶上測出， ，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度表達(dá)式 （用、、T表示），小車加速度大小 。

（3）若算出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立坐標(biāo)系，畫出的圖像如圖所示，根據(jù)圖像可得出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 ， 內(nèi)小車通過的位移大小 。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查。如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1 m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m＝4 kg的行李無初速地放在A處，傳送帶對行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離L＝2 m，g取10 m/s２。

(1)求行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大小；

(2)求行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

(3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處。求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率。

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同步練習(xí)冊答案