Question

如圖所示為“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．兩組同學(xué)根據(jù)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖所示a、b圖象．

（1）圖a中三個(gè)圖線直線部分的斜率不同，原因是：______
A、小車(chē)總質(zhì)量不同
B、小車(chē)所受合外力不同
C、小車(chē)的加速度不同
（2）圖b的圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是：______
A、平衡摩擦力時(shí)木板與水平面的夾角太小
B、平衡摩擦力時(shí)木板與水平面的夾角太大
C、改變外力時(shí)沒(méi)有重新平衡摩擦力
（3）以上兩圖中的圖線上部都發(fā)生彎曲的原因可能是：______
A、以鉤碼重力當(dāng)作小車(chē)所受合力
B、以繩的拉力當(dāng)作小車(chē)所受的合力
C、由于將木板一端墊起平衡摩擦的緣故．

Answer 1

解：（1）根據(jù)牛頓第二定律有：F=ma，因此有：，因此在a-F圖象中，圖象斜率表示大小，斜率不同則表示質(zhì)量不同，故BC錯(cuò)誤，A正確．
故選A．
（2）由圖象可知小車(chē)的拉力為0時(shí)，小車(chē)的加速度大于0，說(shuō)明合外力大于0，說(shuō)明平衡摩擦力過(guò)度，即木板與水平面的夾角太大，故AC錯(cuò)誤，B正確．
故選B．
（3）該實(shí)驗(yàn)中當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小，隨著F的增大，即隨著鉤碼質(zhì)量增大，逐漸的鉤碼質(zhì)量不再比小車(chē)質(zhì)量小的多，因此會(huì)出現(xiàn)較大誤差，圖象會(huì)產(chǎn)生偏折現(xiàn)象，故BC錯(cuò)誤，A正確．
故選A．
分析：（1）根據(jù)牛頓第二定律，寫(xiě)出a與F的函數(shù)方程，明確斜率的含義，即可正確解答；
（2）甲圖象表明在小車(chē)的拉力為0時(shí)，小車(chē)有加速度，即合外力大于0，說(shuō)明平衡摩擦力過(guò)度；
（3）當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小，否則圖象將會(huì)發(fā)生彎曲．
點(diǎn)評(píng)：解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，然后結(jié)合物理規(guī)律去解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題．