如圖所示，在正電荷Q的電場(chǎng)中有M、N、P、F四點(diǎn)，M、N、P為直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn)，F(xiàn)為MN的中點(diǎn)，∠M=30°，M、N、P、F四點(diǎn)處的電勢(shì)分別用表示，已知，點(diǎn)電荷Q在M、N、P三點(diǎn)所在平面內(nèi)，則

A．將正試探電荷從P點(diǎn)搬運(yùn)到N點(diǎn)，電場(chǎng)力做負(fù)功

B．連接PF的線段一定在同一等勢(shì)面上

C．點(diǎn)電荷Q一定在MP的連線上

D．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車，剎車過程中以4m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車在2s內(nèi)的位移是16m，5s內(nèi)的位移是18m．汽車經(jīng)過3S停下．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在固定斜面上，當(dāng)傾斜角為37°時(shí)恰好能沿斜面勻速下滑，設(shè)最大聲靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，對(duì)物體施加一大小為F的水平向右恒力，當(dāng)斜面傾角增大并超過某一臨界角θ0時(shí)，不論水平恒力F多大，都不能使物體沿斜面向上滑行，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：
（1）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）臨界角θ0的大�。�

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科目：高中物理 來源：2017屆黑龍江省高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙、丙為三顆圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星，軌道半徑之比為1：4：9，則：

A．甲、乙、丙三顆衛(wèi)星圍繞地球的線速度之比為1：2：3

B．甲、乙、丙三顆衛(wèi)星圍繞地球的角速度之比為1： ：

C．甲、乙、丙三顆衛(wèi)星圍繞地球的周期之比為1： ：

D．甲、乙、丙三顆衛(wèi)星圍繞地球的向心加速度之比為1： ：

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科目：高中物理 來源：2017屆河南省鶴壁市高三上學(xué)期第二次段考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

據(jù)統(tǒng)計(jì)，40％的特大交通事故是由疲勞駕駛引起的，疲勞教師的危害絲毫不亞于酒駕和醉駕，研究表明，一般人的剎車反應(yīng)（從發(fā)現(xiàn)情況到汽車開始減速）時(shí)間，疲勞駕駛時(shí)人的反應(yīng)時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)，某次實(shí)驗(yàn)中，志愿者在連續(xù)駕駛4h后，駕車以的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的平直路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離為L(zhǎng)=45m，設(shè)汽車剎車后開始滑動(dòng)，已知汽車遇地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0．8，取，求：

（1）減速運(yùn)動(dòng)過程中汽車的位移大��；

（2）志愿者在連續(xù)駕駛4h后的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少？

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科目：高中物理 來源：2017屆河南省鶴壁市高三上學(xué)期第二次段考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星，被稱為“太空110”，它可能在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能量，延長(zhǎng)衛(wèi)星的使用壽命，假設(shè)“軌道康復(fù)者”的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一，其運(yùn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致，軌道平面與地球赤道平面重合，下列說法正確的是

A．“軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速以實(shí)現(xiàn)對(duì)低軌道上衛(wèi)星的拯救

B．站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動(dòng)

C．“軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的5倍

D．“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍

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科目：高中物理 來源：2017屆福建省福州市等校高三上期中考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，傾斜軌道AB的傾角為37°，CD、EF軌道水平，AB與CD通過光滑圓弧管道BC連接，CD右端與豎直光滑圓周軌道相連。小球可以從D進(jìn)入該軌道，沿軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，從E滑出該軌道進(jìn)入EF水平軌道。小球由靜止從A點(diǎn)釋放，已知AB長(zhǎng)為5R，CD長(zhǎng)為R，重力加速度為g，小球與斜軌AB及水平軌道CD、EF的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0．5，圓弧管道BC入口B與出口C的高度差為1．8R．。 （sin37°=0．6，cos37°=0．8）求：

（1）小球滑到斜面底端C時(shí)速度的大小；

（2）小球?qū)偟紺時(shí)對(duì)軌道的作用力；

（3）要使小球在運(yùn)動(dòng)過程中不脫離軌道，豎直圓周軌道的半徑R′應(yīng)該滿足什么條件？若R′=2．5R，小球最后所停位置距D（或E）多遠(yuǎn)？（注：在運(yùn)算中，根號(hào)中的數(shù)值無需算出）

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科目：高中物理 來源：2017屆福建省福州市等校高三上期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在物理學(xué)發(fā)展過程中，許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（ ）

A．伽利略利用“理想斜面”得出“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)

B．牛頓提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律

C．英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了萬有引力常量

D．開普勒從理論和實(shí)驗(yàn)兩個(gè)角度，證明了輕、重物體下落一樣快，從而推翻了古希臘學(xué)者亞里士多德的“小球質(zhì)量越大下落越快”的錯(cuò)誤觀點(diǎn)

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科目：高中物理 來源：2017屆河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在用電火花計(jì)時(shí)器“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出．（電源頻率為50 Hz）

（1）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)公式可求得vB＝1．38 m/s，vC＝________m/s，vD＝3．90 m/s．

（2）利用紙帶上的數(shù)據(jù)求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a＝________m/s2．

（3）若利用求得的數(shù)值作出小車的v－t圖線（以打A點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)），將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是0．12 m/s，此速度的物理意義是______________。

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