如圖(a)所示,在空間有一坐標(biāo)系xoy,直線OP與x軸正方向的夾角為30°,第一象限內(nèi)有兩個方向都垂直紙面向外的勻強磁場區(qū)域Ⅰ和Ⅱ,直線OP是它們的邊界,OP上方區(qū)域Ⅰ中磁場的磁感應(yīng)強度為B,一質(zhì)量為m,電荷量為+q的質(zhì)子(不計重力及質(zhì)子對磁場的影響)以速度v從O點沿與OP成30°角的方向垂直磁場進(jìn)入?yún)^(qū)域Ⅰ,質(zhì)子先后通過磁場區(qū)域Ⅰ和Ⅱ后,恰好垂直于x軸進(jìn)入第四象限,第四象限存在沿-x軸方向的特殊電場,電場強度E的大小與橫坐標(biāo)x的關(guān)系如圖(b)所示,試求
(1)區(qū)域Ⅱ中磁場的磁感應(yīng)強度大小 ;
(2)質(zhì)子再次到達(dá)y軸時的速度大小和方向。
【知識點】帶電粒子在磁場中運動 動能定理 E2 K2
【答案解析】(1)(2)方向向左下方與y軸負(fù)向成
(
)的夾角 解析: (1)由幾何關(guān)系知:質(zhì)子再次回到OP時應(yīng)平行于x軸正向進(jìn)入Ⅱ區(qū),設(shè)質(zhì)子從OP上的C點進(jìn)入Ⅱ區(qū)后再從D點垂直x軸進(jìn)入第四象限,軌跡如圖。
由幾何關(guān)系可知:O1C⊥OX,O1C與OX的交點O2即為Ⅱ內(nèi)圓弧的圓心,等邊三角形。
設(shè)質(zhì)子在Ⅰ區(qū)圓運動半徑為,在Ⅱ區(qū)圓運動半徑為
,
則:
由 得:
,
同理得:
即區(qū)域Ⅱ中磁場的磁感應(yīng)強度:
(2)D點坐標(biāo):
質(zhì)子從D點再次到達(dá)y軸的過程,
設(shè)質(zhì)子再次到達(dá)y軸時的速度大小為,
由動能定理:
得:
因粒子在y軸方向上不受力,故在y軸方向上的分速度不變
如圖有:
即方向向左下方與y軸負(fù)向成(
)的夾角
【思路點撥】(1)根據(jù)運動規(guī)律畫出運動運動軌跡,然后根據(jù)在磁場中運動洛倫茲力提供向心力求得磁感應(yīng)強度。(2)根據(jù)動能定理和電場力做功求得到達(dá)D點的速度,在y軸方向上不受力,故在y軸方向上的分速度不變從而求得速度的方向。
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下列說法中正確的是
A.形狀規(guī)則的物體的重心與其幾何中心重合
B.兩個物體只要接觸就會產(chǎn)生彈力
C.重力就是物體對懸掛它的細(xì)繩的拉力
D.物體對桌面的壓力是由于物體發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的
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如圖所示,a、b、c、d為某勻強電場中的四個點,且ab∥cd、ab⊥bc,bc=cd=2ab=2l,電場線與四邊形所在平面平行。已知φa=20V,φb=24V,φd=8V。一個質(zhì)子經(jīng)過b點的速度大小為v0,方向與bc夾角為45°,一段時間后經(jīng)過c點,e為質(zhì)子的電量,不計質(zhì)子的重力,則( )
A.c點電勢為14V
B.質(zhì)子從b運動到c所用的時間為
C.場強的方向由a指向c
D.質(zhì)子從b運動到c電場力做功為12eV
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如圖所示,平行金屬板A、B水平正對放置,分別帶等量異號電荷。一帶點微粒水平射入板間,在重力和電場力共同作用下運動,軌跡如圖中虛線所示,那么( )
A.若微粒帶正電荷,則電場力一定小于重力
B.微粒從M點運動到N點電勢能一定增加
C.微粒從M點運動到N點動能不一定增加
D.微粒從M點運動到N點機械能可能增加也有可能減少
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如圖所示,質(zhì)量相等的滑塊A和B從粗糙固定斜面上的同一高度同時開始沿斜面向下運動,A由靜止釋放,B有如圖所示的初速度v0,則比較斜面對A、B兩滑塊的摩擦力大小,下列說法中正確的是( )
| A. | 兩摩擦力大小一定相等 | B. | 兩摩擦力大小一定不相等 |
| C. | 兩摩擦力大小可能相等 | D. | 兩摩擦力大小可能不相等 |
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質(zhì)量為m的物體受到三個共點力F1、F2、F3的作用,這三個力的特點是:其大小和方向剛好構(gòu)成如圖所示的三角形,則這個物體所受的合力是 .
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甲、乙兩車某時刻由同一地點,沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起 點,得到兩車的位移﹣時間圖象,即x﹣t圖象如圖所示,甲圖象過O點的切線與AB平行,過C點的切線與OA平行,則下列說法中正確的是( �。�
| A. | 在兩車相遇前,t1時刻兩車相距最遠(yuǎn) |
| B. | t3時刻甲車在乙車的前方 |
| C. | 0﹣t2時間內(nèi)甲車的瞬時速度始終大于乙車的瞬時速度 |
| D. | 甲車的初速度等于乙車在t3時刻的速度 |
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為了提高運動員奔跑時下肢向后的蹬踏力量,在訓(xùn)練中,讓運動員腰部系繩拖汽車輪胎奔跑,已知運動員在奔跑中拖繩上端與在面的高度為1.2m,且恒定,輕質(zhì)無彈性的拖繩長2m,運動員質(zhì)量為60kg,車胎質(zhì)量為12kg,車胎與跑道間的動摩擦因數(shù)為
,如圖甲所示,將運動員某次拖胎奔跑100m當(dāng)做連續(xù)過程,抽象處理后的
圖象如圖乙所示,
,不計空氣阻力。求:
(1)運動員加速過程中的加速度大小a及跑完100m后用的時間t;
(2)(2)在加速階段繩子對輪胎的拉力大小T及運動員與地面間的摩擦力大小f人。
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