【題目】2019年12月17日，首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東”號(hào)在海南省三亞軍港正式交付。中國(guó)航母艦載機(jī)殲-15通過(guò)滑躍式起飛方式起飛，如圖所示。飛機(jī)起飛的跑道可簡(jiǎn)化為如圖所示模型。飛機(jī)由靜止開始先在一段水平距離為L1=160m的水平跑道上運(yùn)動(dòng)，然后在長(zhǎng)度為L2=20.5m的傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)，直到起飛。已知飛機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.4×105N，方向與速度方向相同，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m，設(shè)飛機(jī)在水平跑道上和傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到摩擦的平均阻力大小都為飛機(jī)重力的0.2倍，發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力大小不變，航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變，傾斜跑道看作斜面，不計(jì)拐角處的影響。求：

(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的加速度大小；

(2)飛機(jī)滑躍起飛時(shí)的速度大小。

【答案】(1)5.0m/s2；(2)42m/s

【解析】

(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)，對(duì)其受力分析如圖

所以有

根據(jù)題意有

f=0.2mg

聯(lián)立各式代入數(shù)據(jù)解得

a1=5.0m/s2

(2)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)有

飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有

代入數(shù)據(jù)可得

m/s2

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

帶入數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)聯(lián)立可得

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2012年11月，我國(guó)艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m = 2．5×104 kg，著艦速度為v0=50m/s，著艦過(guò)程中航母靜止不動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 1．2×105 N，若空氣阻力和甲板阻力保持不變。

（1）若飛機(jī)著艦后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，航母甲板至少多長(zhǎng)才能保證飛機(jī)不滑到海里。

（2）為了讓飛機(jī)在有限長(zhǎng)度的跑道上停下來(lái)，甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速，同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索，圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時(shí)刻的情景，此時(shí)飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2，速度為40 m/s，攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m，（）

a．求此時(shí)攔阻索承受的張力大小。

b．飛機(jī)從著艦到圖示時(shí)刻，攔阻索對(duì)飛機(jī)做的功。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，有兩個(gè)相鄰的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小均為B，磁場(chǎng)方向相反，且與紙面垂直，磁場(chǎng)區(qū)域在x軸方向?qū)挾染鶠?/span>a，在y軸方向足夠?qū)挰F(xiàn)有一高為a的正三角形導(dǎo)線框從圖示位置開始向右勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域。若以逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼较�，在下列選項(xiàng)中，線框中感應(yīng)電流i與線框移動(dòng)距離x的關(guān)系圖象正確的

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，某同學(xué)站在體重計(jì)上觀察體重計(jì)示數(shù)的變化情況。從靜止站姿變化到靜止的蹲姿稱為“下蹲”過(guò)程；從靜止的蹲姿變化到靜止的站姿稱為“起立”過(guò)程。她靜止站立時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為m0，關(guān)于這一現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.“起立”過(guò)程，體重計(jì)的示數(shù)一直大于m0

B.“下蹲”過(guò)程，體重計(jì)的示數(shù)一直小于m0

C.“起立”、“下蹲”過(guò)程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于m0的現(xiàn)象

D.“下蹲”的過(guò)程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為近代物理實(shí)驗(yàn)室中研究帶電粒子的一種裝置。帶正電的粒子從容器A下方的小孔S不斷飄入電壓為U的加速電場(chǎng)，經(jīng)過(guò)S正下方的小孔O后，沿SO方向垂直進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，最后打在相機(jī)底片D上并被吸收。已知D與O在同一平面內(nèi)，粒子在D上的落點(diǎn)到O的距離為x，不考慮粒子重力和粒子在小孔S處的速度。

(1)求粒子的比荷；

(2)由于粒子間存在相互作用，從O進(jìn)入磁場(chǎng)的粒子在紙面內(nèi)將發(fā)生不同程度的微小偏轉(zhuǎn)，其方向與豎直方向的最大偏角為α，若粒子速度大小相同，求粒子在D上的落點(diǎn)到O的距離最大值和最小值；

(3)實(shí)際上，加速電場(chǎng)的電壓也會(huì)發(fā)生微小變化（設(shè)電壓變化范圍為U±ΔU），從而導(dǎo)致進(jìn)入磁場(chǎng)的粒子的速度大小也有所不同�，F(xiàn)從容器A中飄入的粒子電荷量相同但質(zhì)量分別為m1、m2 (m1>m2)，最終均能打在D上，若要使這兩種粒子的落點(diǎn)區(qū)域不重疊，則ΔU應(yīng)滿足什么條件？（粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度方向與豎直方向的最大偏角仍為α）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，細(xì)線的一端固定于O點(diǎn)，另一端系一小球．在水平拉力F作用下，小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)．在此過(guò)程中重力和拉力的瞬時(shí)功率變化情況是( )

A. 重力的瞬時(shí)功率先增大，后減小

B. 重力的瞬時(shí)功率的變化無(wú)法判斷

C. 拉力的瞬時(shí)功率逐漸增大

D. 拉力的瞬時(shí)功率的變化無(wú)法判斷

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】將一質(zhì)量為m的小球豎直向上拋出，小球上升h后又落回地面，在整個(gè)過(guò)程中受到空氣阻力大小始終為f，則關(guān)于這個(gè)過(guò)程中重力與空氣阻力所做的功，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.重力做的功為2mgh，空氣阻力做的功為－2fh

B.重力做的功為0，空氣阻力做的功也為0

C.重力做的功為0，空氣阻力做的功為－2fh

D.重力做的功為0，空氣阻力做的功為0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖所示，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí)，汽車恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)，則在該彎道處

A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B. 車速只要低于vc，車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

C. 車速雖然高于vc，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，vc的值變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，AC、BC兩繩系一質(zhì)量為的小球，AC繩長(zhǎng)，兩繩的另一端分別固定于軸的A、B兩處，兩繩拉直時(shí)與豎直軸的夾角分別為和小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，若兩繩中始終有張力，小球的角速度可能是　　

A. 2

B.

C. 3

D. 4

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