(汽車油量指示表的原理)近年來,我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,各種新型汽車不斷投放市場(chǎng).它們均使用汽油做燃料并符合國際排放標(biāo)準(zhǔn).如圖所示為某新型汽車自動(dòng)測(cè)定油箱內(nèi)油面高度的電路原理圖,其中電源電壓恒為6V,R0為定值電阻,A為油量指示表(實(shí)質(zhì)是一只量程為0-0.6A的電流表),Rx為壓敏電阻(其電阻值隨電阻表面受到的液體壓強(qiáng)增大而減。P(guān)于壓敏電阻Rx的阻值與所受液體壓強(qiáng)的對(duì)關(guān)系如圖所示.ρ汽油=0.71×103kg/m3,取g=10m/s2
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Rx所受液體壓強(qiáng)值/Pa 0 1420 2840 4260 5680
Rx對(duì)應(yīng)的電阻/Ω 45 27 15 5 2.5
(1)油箱是圓柱容器,底面積為0.15m2,油箱內(nèi)汽油高度達(dá)到60cm時(shí)油箱裝滿,油箱裝滿時(shí),油量指示表的示數(shù)如圖乙所示.當(dāng)油箱內(nèi)汽油用空時(shí),油量指示表的指針指向某一位置,求此位置所對(duì)應(yīng)的電流值.
(2)為測(cè)試該汽車的油耗,將汽車油箱裝滿后,沿高速公路行駛300km路程,油量指示表的指針從“滿”處向左逐漸偏轉(zhuǎn)到“E”處,如圖丙所示,求該汽車每行駛100km消耗汽油多少升?
解析:由液體深度h可確定液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)值,結(jié)合表中的數(shù)據(jù)找出壓強(qiáng)值與壓敏電阻Rx的關(guān)系,分析電路(Rx與R0串聯(lián))可計(jì)算出電流表中的電流值,反過來計(jì)算油耗時(shí),先從電流表上讀出電流值,通過對(duì)電路的分析,求出壓敏電阻Rx的值,從表中找出對(duì)應(yīng)的壓強(qiáng)值,由液體壓強(qiáng)公式求得油箱中油的深度,由△V=△h?S求出耗油量.
分析:(1)已知汽油密度和深度,利用公式p=ρgh得到油箱對(duì)Ra的壓強(qiáng);由壓敏電阻Ra的阻值與所受汽油壓強(qiáng)的關(guān)系表可以得到此時(shí)Ra的阻值;由指針位置知,此時(shí)電路電流最大,已知電源電壓和電路電流,可以得到電路電阻;已知電路電阻和Ra的阻值,兩者之差就是定值電阻Rb的阻值;當(dāng)油箱內(nèi)汽油用完時(shí),壓敏電阻受到的壓強(qiáng)為0,根據(jù)關(guān)系表可以得到此時(shí)壓敏電阻的阻值;已知壓敏電阻和定值電阻的阻值,可以得到電路總電阻;已知電源電壓和電路總電阻,利用歐姆定律得到電路電流,也就是指針?biāo)肝恢茫?br />(2)已知電源電壓和電路電流,可以得到電路總電阻,已知電路總電阻和定值電阻阻值,可以得到壓敏電阻的阻值,根據(jù)壓敏電阻Rx的阻值與所受汽油壓強(qiáng)的關(guān)系表可以得到此時(shí)的壓強(qiáng);已知汽油產(chǎn)生的壓強(qiáng)和汽油的密度,可以得到汽油的深度;已知汽油原來的深度和現(xiàn)在的深度,可以得到減少的深度;已知油箱的底面積和減少的深度,可以得到減少的體積;已知行駛的路程和汽油減少的體積,得到100km消耗汽油的體積.
解答:解:(1)油箱裝滿時(shí)Rx所受液體的壓強(qiáng)值:p1h1g=0.71×103×0.6×10=4260Pa
查表可知:R1=5Ω,R0=R-R1=
6
0.6
-5=5Ω

所以當(dāng)油箱內(nèi)汽油用空時(shí),Rx所受液體壓強(qiáng)為0,對(duì)應(yīng)的電阻R2=45Ω,故所對(duì)應(yīng)的電流:I=
U
R0+R2
=
6
5+45
=0.12
A
(2)由題圖丙讀出電流I2=0.3A,對(duì)電路進(jìn)行分析,得出Rx對(duì)應(yīng)的電阻:R2=R′-R0=
U
I2
-R0=15Ω

查表可知:p2=2840Pa
 h2=
p2
ρg
=
2840
0.71×103×10
=0.4
m
△V=△h?S=(0.6-0.4)×0.15=0.03m3=30L.
所以該汽車每行駛100km消耗汽油為
30
3
L
=10L.
答:(1)此位置所對(duì)應(yīng)的電流值為0.12A.
(2)為測(cè)試該汽車的油耗,將汽車油箱裝滿后,沿高速公路行駛300km路程,該汽車每行駛100km消耗汽油為10L.
點(diǎn)評(píng):本題考查電路知識(shí),傳感器的應(yīng)用及數(shù)據(jù)處理等.該題的電路分析并不難,但要注意表格中傳感器反映的數(shù)值與油箱中油的深度h的關(guān)系,并能通過電路分析找出對(duì)應(yīng)物理量間的關(guān)系.因此,本題很好地考查了學(xué)生的讀表(格)能力和分析綜合能力.
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汽車油量表的工作原理圖如圖所示,物體M為油面上的浮子,浮子帶動(dòng)滑動(dòng)變阻器的金屬滑桿P上下移動(dòng),通過理想電壓表反映油箱內(nèi)油量的大小則由圖可知( 。

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汽車油量表的工作原理圖如圖所示,物體M為油面上的浮子,浮子帶動(dòng)滑動(dòng)變阻器的金屬滑桿P上下移動(dòng),通過理想電壓表反映油箱內(nèi)油量的大小則由圖可知              (    )

       A.滑動(dòng)觸頭P向上運(yùn)動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)變大

       B.不論電壓表示數(shù)多大,電源內(nèi)的電流不發(fā)生變化

       C.電壓表示的數(shù)為零時(shí),電源內(nèi)沒有電流

       D.滑動(dòng)觸頭P滑動(dòng)到電阻的最上端時(shí),電源內(nèi)的電流最大

 

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汽車油量表的工作原理圖如圖所示,物體M為油面上的浮子,浮子帶動(dòng)滑動(dòng)變阻器的金屬滑桿P上下移動(dòng),通過理想電壓表反映油箱內(nèi)油量的大小則由圖可知( 。
A.滑動(dòng)觸頭P向上運(yùn)動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)變大
B.不論電壓表示數(shù)多大,電源內(nèi)的電流不發(fā)生變化
C.電壓表示的數(shù)為零時(shí),電源內(nèi)沒有電流
D.滑動(dòng)觸頭P滑動(dòng)到電阻的最上端時(shí),電源內(nèi)的電流最大
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A.滑動(dòng)觸頭P向上運(yùn)動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)變大
B.不論電壓表示數(shù)多大,電源內(nèi)的電流不發(fā)生變化
C.電壓表示的數(shù)為零時(shí),電源內(nèi)沒有電流
D.滑動(dòng)觸頭P滑動(dòng)到電阻的最上端時(shí),電源內(nèi)的電流最大

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