一輛汽車原來勻速行駛，然后以2 m/s2的加速度加速行駛，從加速行駛開始，經(jīng)12 s行駛了264 m。問：

（1）汽車在此12 s內(nèi)的平均速度是多大？

（2）汽車開始加速時的初速度是多大？

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：2017屆湖南省婁底市等五校高三上學期期中聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖，傾角=53°的足夠長斜面固定在水平面上，質(zhì)量m=3kg的物塊從斜面頂端A以3m/s的初速度沿斜面向下滑動，以A點所在水平面為參考平面，物塊滑動到B點時，其動能與重力勢能之和為零，已知物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0．5，取，sin53°=0．8，cos53°=0．6，以下說法正確的是（ ）

A．A、B間的距離為1．2m

B．物塊在B點的重力勢能為-36J

C．物塊越過B點后，其動能與重力勢能之和大于零

D．物塊沿斜面下滑的過程中，重力做功的瞬時功率越來越大

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年河北石家莊二中高二上學期期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，用一根長為L、質(zhì)量不計的細桿與一個上弧長為l0、下弧長為d0的金屬線框的中點聯(lián)結(jié)并懸掛于O點，懸點正下方存在一個上弧長為2l0、下弧長為2d0的方向垂直紙面向里的勻強磁場，且，先將線框拉開到如圖所示位置，松手后讓線框進入磁場，忽略空氣阻力和摩擦．下列說法正確的是（ ）

A．金屬線框進入磁場時感應電流的方向為a→b→c→d→a

B．金屬線框離開磁場時感應電流的方向為a→d→c→b→a

C．金屬線框dc邊進入磁場與ab邊離開磁場的速度大小總是相等

D．金屬線框最終將在有界磁場中做往復運動

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科目：高中物理 來源：2016-2017河北定州中學高一承智班上11.4周練物理卷（解析版） 題型：多選題

傾角為的斜面上的物體受到平行于斜面向下的力F作用，力F隨時間t變化的圖像及物體運動的圖像如圖所示，由圖像中的信息可知（取）（ ）

A．物體的質(zhì)量

B．物體的質(zhì)量

C．物體與斜面間的動摩擦因數(shù)

D．物體與斜面間的動摩擦因數(shù)

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科目：高中物理 來源：2016-2017河北定州中學高一承智班上11.4周練物理卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙兩物體在t=0時的位置如圖（a）所示，之后它們沿x軸正方向運動的速度圖象如圖（b）所示，則以下說法正確的有

A．t=2s時甲追上乙

B．在前4s內(nèi)甲乙兩物體位移相等

C．甲追上乙之前兩者間的最遠距離為4m

D．甲追上乙時的速度大小為8m/s

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年貴州銅仁一中高一上學期半期考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一物體從離地面H高處自由下落，下落位移為h時，物體的速度恰好是它著地時速度的一半，則h等于（ ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年貴州銅仁一中高一上學期半期考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列關(guān)于質(zhì)點的說法正確的是（ ）

A．研究汽車通過道路上的斑馬線需要多長時間可把汽車看作質(zhì)點

B．研究地球的公轉(zhuǎn)時可把地球看作質(zhì)點

C．研究地球的自轉(zhuǎn)時可把地球看作質(zhì)點

D．螞蟻很小，可把螞蟻看作質(zhì)點

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年福建三明一中高一上學期期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

水平桌面上有一個重200N的物體，與桌面間的動摩擦因數(shù)為0．2，當依次用15N、30N、80N的水平力拉此物體時，物體受到的摩擦力依次為（設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）

A．0、0、40N B．15N、30N、80N

C．15N、30N、40N D．15N、40N、40N

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年遼寧莊河高中高二上學期期中考物理試卷（解析版） 題型：實驗題

在測量一節(jié)干電池電動勢E和內(nèi)阻r的實驗中，小明設計了如圖甲所示的實驗電路．

（1）實驗開始前，應先將滑動變阻器的滑片P調(diào)到______（選填“a“或“b“）端．

（2）合上開關(guān)S1，S2接圖甲中的1位置，改變滑動變阻器的阻值，記錄下幾組電壓表示數(shù)和對應的電流表示數(shù)；S2改接圖甲中的2位置，改變滑動變阻器的阻值，再記錄下幾組電壓表示數(shù)和對應的電流表示數(shù)．

在同一坐標系內(nèi)分別描點作出電壓表示數(shù)U和對應的電流表示數(shù)I的圖象，如圖丙所示，兩直線與縱軸的截距分別為UA、UB，與橫軸的截距分別為IA、IB．

①S2接1位置時，作出的U-I圖線是圖丙中的 （選填“A“或“B“）線；測出的電池電動勢E和內(nèi)阻r存在系統(tǒng)誤差，原因是 ．

②由圖丙可知，干電池電動勢和內(nèi)阻的真實值分別為E真= ，r真= ．

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