如圖所示,用電池對電容器充電,電路a、b之間接有一靈敏電流表,兩極板之間有一個電荷q處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)將兩極板的間距變大,則(    )

A、電容器的電容增大        

B.電荷將向下加速運(yùn)動

C.電容器帶電量不變 

D.電流表中將有從b到a的電流

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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下列說法中正確的是____

A.布朗運(yùn)動就是液體分子的無規(guī)則運(yùn)動

B.晶體有確定的熔點,非晶體沒有確定的熔點

C.熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體

D.物體的體積增大,分子勢能不一定增加

E.一定質(zhì)量的理想氣體,如果壓強(qiáng)不變,體積增大,那么它一定從外界吸熱

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如圖所示,線圈abcd每邊長l=0.20 m,線圈質(zhì)量m1=0.10 kg,電阻R=0.10 Ω ,砝碼質(zhì)量m2=0.16 kg.線圈上方的勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5 T,方向垂直線圈平面向里,磁場區(qū)域的寬度為hl=0.20 m.

砝碼從某一位置下降,使ab邊進(jìn)入磁場開始做勻速運(yùn)動.

求線圈做勻速運(yùn)動的速度大小.                                  

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在做驗證牛頓第二定律的實驗時,某學(xué)生將實驗裝置如圖甲安裝,準(zhǔn)備接通電源后開始做實驗.

① (1分)打點計時器是一種計時工具,應(yīng)該接      (填交流或直流)電源。   

②(2分)圖中砂和砂桶的總質(zhì)量為,小車和砝碼的總質(zhì)量為。實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮。為了使?xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,接下來還需要進(jìn)行的一項操作是:(    )

A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調(diào)節(jié)的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動。

B.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著穿過打點計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點計時器通電,輕推一下小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動。

C.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋啡ゼ垘б约吧昂蜕巴,輕推一下小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動。

D.當(dāng)改變小車的質(zhì)量時,需要重新平衡摩擦力

③ (2分)實驗中要進(jìn)行質(zhì)量的選取,才能認(rèn)為繩子的拉力約等于mg,以下最合理的一組是 (    )

A.=100, =40、50、60、80、100、120

B.=200, =10、15、20、25、30、40

C.=200, =40、50、60、80、100、120

D.=400, =10、15、20、25、30、40

                             乙

④(共5分)圖乙 是實驗中得到的一條紙帶,、、、、為5個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出,則計數(shù)點間的時間間隔

T=      s。量出AB間的距離S1 =4.22 cm、BC間的距離S2 =4.65 cm、CD間的距離為S3 =5.08 cm、DE間的距離為S4=5.49 cm。則打點計時器打下c點時的速度大小為:VC=               m/s(結(jié)果保留2位有效數(shù)字),小車的加速度的符號表達(dá)式為:=                   (用上面的符號表示) 。

⑤(2分)在驗證當(dāng)小車的質(zhì)量一定時,小車的加速度與合外力F的關(guān)系時,小華所在的實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖所示的a-F圖象,圖像不過坐標(biāo)軸的原點,其原因可能是_________           ____                  _

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如圖,在正點電荷Q形成的電場中,在某點M放入一電荷量為q的正點電荷PP受到的庫侖力為F,下列表述正確的是(      )

A.P、Q之間相互吸引

B.若將P移走,則M點的電場強(qiáng)度為零

C.若將P移近Q,則P所受庫侖力減小

D.若將P的電荷量增大為2q,則P所受庫侖力增大為2F

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為測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻.現(xiàn)提供如下儀器:

A.電壓表(量程2V,內(nèi)阻約8kΩ)

B.電流表(量程0.6A,內(nèi)阻rA = 0.8Ω)

C.滑動變阻器(0-20Ω)

D.開關(guān)

E.若干導(dǎo)線

①為準(zhǔn)確測定干電池的電動勢和內(nèi)阻,應(yīng)選擇圖          (選填“甲”或“乙”);

②閉合開關(guān)前,滑動變阻器的滑片應(yīng)調(diào)至        端.(選填“左”或“右”)

③移動變阻器的滑片,得到幾組電壓表和電流表的示數(shù),描繪成如圖丙所示的U-I圖象.從圖線的截距得出干電池的電動勢為1.40V的理論依據(jù)是                ;

④     利用圖丙可得到干電池的內(nèi)阻為         Ω(保留兩位有效數(shù)字);

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有兩個互成1200共點力,大小均為20N,其合力的大小為

A.5N       

B.20N      

C.25N        

D.30N

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汽車剎車做勻減速直線運(yùn)動,其運(yùn)動情況經(jīng)儀器監(jiān)控掃描,輸入計算機(jī)后得到該運(yùn)動的汽車位移時間的關(guān)系為x= 10t-t 2(m),則該汽車在前6s內(nèi)經(jīng)過的路程為

A.16m              

B.25m          

C.24m            

D.50m      

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在交通事故中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止運(yùn)動的輪胎的地面上滑動時留下的痕跡。在某次交通事故中,汽車剎車線的長度是14m,假設(shè)汽車剎車時的加速度大小為7m/s2,則汽車開始剎車時的速度為(    )

A.7m/s    

B.10m/s  

C.14m/s   

D.20m/s

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