從某高處由靜止釋放一粒小石子，經(jīng)過1s從同一點(diǎn)再由靜止釋放另一粒小石子，不計(jì)空氣阻力，則在它們落地之前的任一時(shí)刻

A．兩粒石子間的距離將保持不變，速度之差保持不變

B．兩粒石子間的距離將不斷增大，速度之差保持不變

C．兩粒石子間的距離將不斷增大，速度之差也越來(lái)越大

D．兩粒石子間的距離將不斷減小，速度之差也越來(lái)越小

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇省高一10月考物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5m/s2,求:

（1）剎車后2s時(shí)的速度；

（2）剎車后5s內(nèi)的位移。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北沙市高一上第三次雙周練物理B卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如v-t圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛，則

A. 在t=0時(shí)，甲車在乙車前7．5m

B. 在t=1s時(shí)，甲車在乙車后

C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s

D. 甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北沙市高一上第三次雙周練物理A卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）．從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz．

（1）通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)______和______之間某時(shí)刻開始減速．

（2）計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為____m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為 m/s．（保留三位有效數(shù)字）．

（3）物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a= m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北沙市高一上第三次雙周練物理A卷（解析版） 題型：選擇題

高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車，如襄陽(yáng)→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽(yáng)，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線，列車A以恒定速率360km/h運(yùn)行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴駁列車”B，如某乘客甲想從襄陽(yáng)站上車到潛江站，先在襄陽(yáng)站登上B車，當(dāng)A車快到襄陽(yáng)站且距襄陽(yáng)站的路程為s處時(shí)，B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車，兩車連鎖并打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離，B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并缷客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站，則

A. 無(wú)論B車勻加速的加速度值為多少，s是相同的

B. 乘客甲節(jié)約的5個(gè)站的減速、停車、加速時(shí)間

C. 若B車勻加速的時(shí)間為1min，則s為4km

D. 若B車勻減速的加速度大小為5m/s2，則當(dāng)B車停下時(shí)A車距隨州站的距離為1km

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年內(nèi)蒙古高一上學(xué)期9月考物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后先豎直向下做初速度為0、加速度大小為的勻加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)距地面高度時(shí)打開降落傘，展開傘后運(yùn)動(dòng)員以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)的速度為。求：

（1）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度；

（2）運(yùn)動(dòng)員從離開飛機(jī)到到達(dá)地面時(shí)共經(jīng)歷的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年內(nèi)蒙古高一上學(xué)期9月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

物體M的加速度是+3m/s2，物體P的加速度為﹣5m/s2，下列說(shuō)法正確的是

A．物體M的加速度比P的加速度大

B．物體P的速度變化比M的速度變化快

C．物體M的速度一定在增大

D．物體P的速度可能在減小

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017江西玉山一中高一重點(diǎn)班上第一次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

物體自樓頂處自由落下（不計(jì)空氣阻力）, 落到地面的速度為。則在此過程中，物體從樓頂落到樓高一半處所經(jīng)歷的時(shí)間t為 （ ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江西玉山縣一中高二上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于電流，下列說(shuō)法中正確的是 （ ）

A．導(dǎo)體中無(wú)電流的原因是其內(nèi)部自由電荷停止了運(yùn)動(dòng)

B．同一個(gè)金屬導(dǎo)體接在不同的電路中，通過的電流強(qiáng)度往往不同，電流大說(shuō)明那時(shí)導(dǎo)體內(nèi)自由電荷定向運(yùn)動(dòng)速率大

C．由于電荷做無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)的速率比電荷定向移動(dòng)速率大得多，故電荷做無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)形成的電流也就大得多

D．電流的傳導(dǎo)速率就是導(dǎo)體內(nèi)自由電子的定向移動(dòng)速率

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