由牛頓第一定律可知(　　)

A．物體的運(yùn)動(dòng)是依靠慣性來維持的
B．力停止作用后，物體的運(yùn)動(dòng)就不能維持
C．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以沒有外力作用
D．力是改變物體慣性的原因

A

解析試題分析：根據(jù)牛頓第一定律可得力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，A正確，慣性是物體固有的屬性，跟外界因素?zé)o關(guān)，即 力的存在和消失對慣性沒有影響， D錯(cuò)誤，力停止作用后，物體將保持靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，B錯(cuò)誤，物體做變速運(yùn)動(dòng)，速度發(fā)生變化，則一定存在外力改變物體的運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤
故選A
考點(diǎn)：考查了對牛頓第一定律的理解
點(diǎn)評：牛頓第一定律解釋了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列關(guān)于使用和乘坐小汽車的說法，符合實(shí)際情況的是

A．小汽車的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶，這樣可以防止慣性的危害
B．小汽車車尾的導(dǎo)電鏈?zhǔn)菫榱朔乐轨o電積聚
C．小汽車前大燈和擋風(fēng)玻璃覆蓋的偏振片能使駕駛員消除對面車燈的強(qiáng)烈炫光
D．小汽車防霧燈一般為橙黃色光，橙黃色光的波長較短，穿透力弱

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

關(guān)于慣性，下列說法正確的是

A．推動(dòng)靜止的物體比推動(dòng)運(yùn)動(dòng)的同一物體所需的力大，所以物體靜止時(shí)慣性大
B．正在行駛的兩輛汽車，質(zhì)量大的不易停下來，所以質(zhì)量大的物體慣性大
C．正在行駛的兩輛汽車，行駛快的不易停下來，所以速度大的物體慣性大
D．自由下落的物體處于完全失重狀態(tài)，物體的慣性消失

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化，下列說法中正確的是(　　)

A．運(yùn)動(dòng)物體的加速度不變，則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變
B．物體的位置在不斷變化，則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定在不斷變化
C．做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不變
D．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也可能不變

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,他測量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大,在當(dāng)時(shí)的年代由于加速度增大而導(dǎo)致時(shí)間無法測定，于是他對大傾角情況進(jìn)行了合理的外推，由此得出的結(jié)論是

A．自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻加速直線運(yùn)動(dòng) 
B．力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 
C．力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 
D．物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，即慣性 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

在兩個(gè)固定的等量同種點(diǎn)電荷形成的電場中， 有一電量為q的粒子，僅在電場力作用下運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻該粒子位于兩點(diǎn)電荷連線的中垂線上M點(diǎn)，如圖所示，則該粒子的運(yùn)動(dòng)不可能是以下哪種形式（   ）

A．加速直線運(yùn)動(dòng)B．變加速曲線運(yùn)動(dòng)C．減速直線運(yùn)動(dòng)D．勻加速曲線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

A、B兩物體的質(zhì)量之比mA∶mB=2∶1，它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)（水平方向僅受到摩擦力作用），直到停止，其速度圖象如圖所示．那么，A、B兩物體所受摩擦阻力之比FA∶FB，與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA∶WB分別為

A．4∶1，2∶l            B．2∶1，4∶l         C．1∶4，1∶2        D．1∶2，1∶4

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

近年來我國高速鐵路發(fā)展迅速，現(xiàn)已知某新型國產(chǎn)機(jī)車總質(zhì)量為m，如圖已知兩軌間寬度為L，內(nèi)外軌高度差為h，重力加速度為g，如果機(jī)車要進(jìn)入半徑為R的彎道，請問，該彎道處的設(shè)計(jì)速度最為適宜的是（   �。�

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖甲所示，電阻不計(jì)且間距為L=1m的光滑平行金屬導(dǎo)軌豎直放置，上端連接阻值為R=1Ω的電阻，虛線OO′下方有垂直于導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場．現(xiàn)將質(zhì)量為m=0.3kg、電阻Rab=1Ω的金屬桿ab從OO′上方某處以一定初速釋放，下落過程中與導(dǎo)軌保持良好接觸且始終水平．在金屬桿ab下落0.3m的過程中，其加速度a與下落距離h的關(guān)系圖象如圖乙所示．已知ab進(jìn)入磁場時(shí)的速度v0=3.0m/s，取g=10m/s2．則下列說法正確的是（　�。�

A．進(jìn)入磁場后，金屬桿ab中電流的方向由b到a
B．勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2.0T
C．金屬桿ab下落0.3m的過程中，通過R的電荷量0.24C
D．金屬桿ab下落0.3m的過程中，R上產(chǎn)生的熱量為0.45J

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