3.如圖所示,細(xì)線一端系著質(zhì)量m=0.5kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),另一端系在天花板上的O點(diǎn).天花板下方H=0.6m處有一條長(zhǎng)x=1.3m的水平傳送帶,其左端點(diǎn)A在O點(diǎn)正下方,右端與傾角為37°的粗糙斜面平滑連接,傳送帶以4m/s的速度沿順時(shí)針方向勻速運(yùn)動(dòng).現(xiàn)緩慢向左拉動(dòng)小物塊,當(dāng)細(xì)線偏離豎直方向41°時(shí)將物塊由靜止釋放,當(dāng)它擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)立即剪斷細(xì)線,小物塊水平拋出后落到傳送帶上,然后經(jīng)傳送帶滑上斜面.已知物塊剛落到傳送帶上時(shí)水平方向速度不變,豎直方向速度瞬時(shí)減為零.小物塊與傳送帶、斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均為0.5,g取10m/s2,sin41°=0.66,cos41°=0.75,sin37°=0.6,cos37°=0.8.改變細(xì)線長(zhǎng)度重復(fù)以上操作,求:
(1)剪斷前瞬間細(xì)線的拉力;
(2)求落點(diǎn)距傳送帶左端點(diǎn)A的最大距離;
(3)當(dāng)落點(diǎn)距A端最遠(yuǎn)時(shí),求小物塊能夠沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離.

分析 (1)根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出小物塊擺到最低點(diǎn)時(shí)的速度.在最低點(diǎn),由重力和細(xì)線的拉力的合力提供向心力,由牛頓第二定律求拉力.
(2)剪斷細(xì)線后小物塊做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得到水平距離與線長(zhǎng)的關(guān)系式,再由數(shù)學(xué)知識(shí)求水平距離的最大值.
(3)根據(jù)小物塊落在傳送帶上的水平速度與傳送帶速度的關(guān)系,分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,由動(dòng)能定理求出物塊到達(dá)B點(diǎn)的速度.再研究物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過程,由動(dòng)能定理求上滑的最大距離.

解答 解:(1)物塊向下擺動(dòng)的過程,由機(jī)械能守恒定律得
  mgl(1-cos41°)=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$ ①
在最低點(diǎn),由牛頓第二定律有
  T-mg=m$\frac{{v}^{2}}{l}$ ②
結(jié)合cos41°=0.75,解得 T=7.5N ③
(2)由①得 v=$\sqrt{\frac{1}{2}gl}$ ④
剪斷細(xì)線后小物塊做平拋運(yùn)動(dòng),則有
  H-l=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$ ⑤
  x1=vt ⑥
聯(lián)立得 x1=$\sqrt{l(H-l)}$ ⑦
根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)知,當(dāng)l=H-l,即l=0.8m時(shí),落點(diǎn)距A點(diǎn)最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為 x1max=0.8m
(3)把l=0.8m代入④可得 v=2m/s<4m/s
所以物塊落在傳送帶后做勻加速運(yùn)動(dòng)
由動(dòng)能定理得 μmg(x-x1)=$\frac{1}{2}m{v}_{t}^{2}$-$\frac{1}{2}m{v}^{2}$
代入數(shù)據(jù)可得 vt=3m/s
因?yàn)関t<4m/s,所以物塊將以3m/s的速度滑上斜面
在沿斜面上滑時(shí),由動(dòng)能定理得
-mgsin37°•s-μmgcos37°•0-$\frac{1}{2}m{v}_{t}^{2}$
解得 s=0.45m
答:
(1)剪斷前瞬間細(xì)線的拉力是7.5N;
(2)落點(diǎn)距傳送帶左端點(diǎn)A的最大距離是0.8m;
(3)當(dāng)落點(diǎn)距A端最遠(yuǎn)時(shí),小物塊能夠沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離是0.45m.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物體的受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況,把握每個(gè)過程和狀態(tài)的物理規(guī)律.對(duì)于涉及力在空間的效果,要優(yōu)先考慮動(dòng)能定理.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)推力撤去瞬間,滑塊的加速度大小a;
(2)滑塊第一次達(dá)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB

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14.某簡(jiǎn)諧橫波在介質(zhì)中傳播,某時(shí)刻的波形如圖所示,已知圖中質(zhì)點(diǎn)P的起振時(shí)刻比質(zhì)點(diǎn)Q滯后了0.6s,則以下說法正確是( 。
A.波的波長(zhǎng)4m
B.波的頻率0.8Hz
C.波的波速v=l0m/s
D.x=2m處的質(zhì)點(diǎn)圖示時(shí)刻其振動(dòng)方向?yàn)檠貀軸負(fù)向
E.波沿x軸負(fù)方向傳播

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11.如圖為一壓路機(jī),其大輪半徑是小輪半徑的1.5倍.A、B分別為小輪和大輪邊緣上的點(diǎn).壓路機(jī)在平直路面上前進(jìn)時(shí),輪與地面不打滑,則下列說法正確的是(  )
A.A、B兩點(diǎn)的線速度之比為vA:vB=2:3
B.A、B兩點(diǎn)的線速度之比為vA:vB=3:2
C.A、B兩點(diǎn)的向心加速度之比為aA:aB=2:3
D.A、B兩點(diǎn)的向心加速度之比為aA:aB=3:2

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18.一輛汽車在平直的路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的v-t圖象如圖所示,其中OA段為直線,AB段為曲線,B點(diǎn)后為平行于橫軸的直線.已知從t1時(shí)刻開始汽車的功率達(dá)到額定功率且保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力的大小恒為Ff,以下說法正確的是( 。
A.0-t1時(shí)間內(nèi),汽車做變加速運(yùn)動(dòng)B.0-t2時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.汽車的額定功率P=Ffv1D.汽車的額定功率P=Ffv2

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8.下列說法中正確的是( 。
A.變化的電場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)
B.在不同的慣性系中,一切物理規(guī)律是相同的
C.相對(duì)論認(rèn)為空間和時(shí)間與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)
D.觀察者感覺到火車駛近時(shí)的鳴笛聲頻率比火車靜止時(shí)低

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12.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻r不能忽略.R1和R2是兩個(gè)定值電阻,L是一個(gè)自感系數(shù)較大的線圈.開關(guān)S原來是斷開的,從閉合開關(guān)S到電路中電流達(dá)到穩(wěn)定為止的時(shí)間內(nèi),通過R1的電流I1和通過R2的電流I2的變化情況是(  )
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C.I2 開始很小而后逐漸變大D.I2 開始較大而后逐漸變小

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13.美國科學(xué)家Willard S.Boyle與George E.Smith因電荷耦合器件(CCD)的重要發(fā)明榮獲2009年度諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng).CCD是將光學(xué)量轉(zhuǎn)變成電學(xué)量的傳感器.下列器件不可作為傳感器的是( 。
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