A. | 甲、乙兩輛汽車均以相同的速度向東行駛,若以甲為參考系,乙是靜止的 | |
B. | 甲、乙兩輛汽車均以相同的速度向東行駛,若以甲車中走動(dòng)的人為參考系,乙是靜止的 | |
C. | 研究汽車在行駛時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 計(jì)算汽車從天津開往北京所用的時(shí)間,可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn) |
分析 參考系是描述運(yùn)動(dòng)時(shí),假設(shè)不動(dòng)的物體.以某一物體為參考系,即假設(shè)該物體是靜止的,從而確定另一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng).當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計(jì)時(shí),可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn).根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷.
解答 解:A、甲、乙兩輛汽車均以相同的速度行駛,如果兩輛汽車均向東行駛,若以甲車為參考系,乙車是靜止的,故A正確.
B、甲、乙兩輛汽車均以相同的速度向東行駛,若以甲車中走動(dòng)的人為參考系,乙是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤.
C、研究汽車在行駛時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),車輪的大小不能忽略,所以不能把汽車看作質(zhì)點(diǎn).故C錯(cuò)誤.
D、計(jì)算汽車從天津開往北京所用的時(shí)間時(shí),汽車的大小和形狀可以忽略,可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn).故D正確.
故選:AD
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道選擇的參考系不同,物體的運(yùn)動(dòng)往往不同,參考系是用來假設(shè)不動(dòng)的物體,物體能否看作質(zhì)點(diǎn),不是看物體絕對(duì)體積和形狀,而是看大小和形狀對(duì)所研究的問題影響能否忽略不計(jì).
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛船在軌道Ⅱ運(yùn)行周期比在軌道I運(yùn)行周期小 | |
B. | 飛船在橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)的速率大于近地點(diǎn)的 | |
C. | 飛船從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能不斷增大 | |
D. | 飛船從軌道Ⅰ變軌進(jìn)入到軌道Ⅱ的過程中機(jī)械能變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “鳳凰二號(hào)”救生艙上升的平均速度為0.5m/s | |
B. | “鳳凰二號(hào)”救生艙上升的最大速度為0.5m/s | |
C. | “鳳凰二號(hào)”救生艙上升的加速時(shí)間一定不小于50s | |
D. | “鳳凰二號(hào)”救生艙上升時(shí)可能是一直加速 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲的質(zhì)量是2 kg | B. | 甲的質(zhì)量是6 kg | ||
C. | 甲、乙之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2 | D. | 甲、乙之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.6 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 繩OO′的張力也在一定范圍內(nèi)變化 | |
B. | 物塊b所受到的支持力也在一定范圍內(nèi)變化 | |
C. | 連接a和b的繩的張力也在一定范圍內(nèi)變化 | |
D. | 物塊b與桌面間的摩擦力也在一定范圍內(nèi)變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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