19.一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,在0~t0和t0~3t0這兩段時(shí)間內(nèi)( 。
A.加速度大小之比為3:1B.位移大小之比為1:3
C.平均速度大小之比為1:2D.加速度大小之比為2:1

分析 根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比.速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大小,由幾何知識(shí)求解位移大小之比.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式$\overline{v}=\frac{x}{t}$求解平均速度之比

解答 解:A、根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小,則有在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為:a1:a2=$\frac{{v}_{0}}{{t}_{0}}:\frac{{v}_{0}}{2{t}_{0}}=2:1$.故A錯(cuò)誤,D正確.
B、根據(jù)“面積”等于位移大小,則有位移之比為x1:x2=$\frac{1}{2}{v}_{0}{t}_{0}:\frac{1}{2}{v}_{0}•2{t}_{0}=1:2$.故B錯(cuò)誤.
C、平均速度大小之比為$\overline{{v}_{1}}:\overline{{v}_{2}}=\frac{{v}_{0}}{2}:\frac{{v}_{0}}{2}=1:1$.故C錯(cuò)誤.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題只要抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義就能正解作答:斜率等于加速度,“面積”等于位移大小

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng),小球A用細(xì)線懸掛于支架前端,質(zhì)量為m的物塊B始終相對(duì)于小車靜止地?cái)[放在右端.B與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.若某時(shí)刻觀察到細(xì)線偏離豎直方向θ角,則此刻(  )
A.小車一定正在做減速運(yùn)動(dòng)
B.細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為mg
C.小車對(duì)物塊B的作用力的大小為mgtanθ,方向水平向右
D.物塊B對(duì)小車的作用力的大小為mg$\sqrt{1+ta{n}^{2}θ}$,方向沿斜向右上方

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.將甲乙兩小球先后以同樣的速度在距地面不同高度處豎直向上拋出,拋出時(shí)間間隔2s,它們運(yùn)動(dòng)的圖象分別如直線甲乙所示.則( 。
A.t=2s時(shí),兩球的高度相差一定為40m
B.t=4s時(shí),兩球相對(duì)于各自的拋出點(diǎn)的位移大小相等,方向相反
C.兩球從拋出至落到地面所用的時(shí)間間隔相等
D.甲球從拋出至到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間間隔與乙球相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.兩個(gè)電阻,阻值都為4Ω,將它們并聯(lián)起來(lái),則總電阻為( 。
A.B.C.D.16Ω

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.下列屬于矢量的物理量是(  )
A.路程B.質(zhì)量C.時(shí)間D.重力加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

4.以10m/s的初速度行駛的列車開(kāi)始以1m/s2的加速度開(kāi)始加速,求
(1)5s末汽車的速度
(2)經(jīng)過(guò)2s汽車發(fā)生的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.用三棱鏡觀察太陽(yáng)光譜是利用光的干涉現(xiàn)象
B.在光導(dǎo)纖維束內(nèi)傳送圖象是利用光的全反射現(xiàn)象
C.電視機(jī)遙控器是利用發(fā)出紫外線脈沖信號(hào)來(lái)?yè)Q頻道的
D.用標(biāo)準(zhǔn)平面檢查光學(xué)平面的平整程度是利用光的偏振現(xiàn)象

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

8.如圖所示,一等腰直角三角形OMN的腰長(zhǎng)為2L,P點(diǎn)為ON的中點(diǎn),三角形PMN內(nèi)存在著垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)Ⅰ(磁感應(yīng)強(qiáng)度大小未知),一粒子源置于P點(diǎn),可以射出垂直于ON向上的不同速率、不同種類的帶正電的粒子.不計(jì)粒子的重力和粒子之間的相互作用.
(1)求線段PN上有粒子擊中區(qū)域的長(zhǎng)度s;
(2)若三角形區(qū)域OMN的外部存在著垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)Ⅱ,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B;三角形OMP區(qū)域內(nèi)存在著水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng).某粒子從P點(diǎn)射出后經(jīng)時(shí)間t恰好沿水平向左方向穿過(guò)MN進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅱ,然后從M點(diǎn)射出磁場(chǎng)Ⅱ進(jìn)入電場(chǎng),又在電場(chǎng)力作用下通過(guò)P點(diǎn).求該粒子的荷質(zhì)比以及電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小.

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9.2016年8月以來(lái),我國(guó)先后發(fā)射了量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、“天宮二號(hào)”“風(fēng)云四號(hào)A”、全球二氧化碳監(jiān)測(cè)科學(xué) 實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星等許多衛(wèi)星和航天器,其中量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星運(yùn)行于距地500千米的極地軌道,“天宮二號(hào)”運(yùn)行于距地393千米的軌道,“風(fēng)云四號(hào)A”是中國(guó)新一代靜止氣象衛(wèi)星,運(yùn)行在地球同步軌道上,全球二氧化碳監(jiān)測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星運(yùn)行于距地700千米的極地軌道上,這些衛(wèi)星或航天器對(duì)我國(guó)與國(guó)際的科學(xué)研究做出了重大貢獻(xiàn).下列關(guān)于這些衛(wèi)星和航天器在天體物理中的說(shuō)法正確的是(  )
A.
量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的軌道在赤道上空
B.
“天宮二號(hào)”的運(yùn)行速度最小
C.
“風(fēng)云四號(hào)A”的運(yùn)行軌道距地球的髙度是最髙的
D.
全球二氧化碳監(jiān)測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星運(yùn)行周期為24小時(shí)

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