15.如圖所示,足夠大的光滑水平面內(nèi)有一平面直角坐標(biāo)系xOy,O為坐標(biāo)原點(diǎn),t=0時(shí),將一質(zhì)量m=1kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度20m/s從O點(diǎn)沿x軸正方向拋出,同時(shí)小球始終受到一沿y軸方向、大小F=10N的恒力作用,則( 。
A.2s末小球的運(yùn)動(dòng)方向與x軸的夾角為45°
B.2s末小球的運(yùn)動(dòng)方向與y軸的夾角為45°
C.2s末恒力F的瞬時(shí)功率為200W
D.2s末恒力F的平均功率為200W

分析 根據(jù)牛頓第二定律求加速度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出2s末豎直分速度,速度與豎直方向夾角的正切值$tanα=\frac{{v}_{y}^{\;}}{{v}_{x}^{\;}}$
再根據(jù)P=Fvy求2s末瞬時(shí)功率.2s內(nèi)F做的功,恒力F的平均功率等于F做的功除以時(shí)間.

解答 解:A、根據(jù)牛頓第二定律$a=\frac{F}{m}=\frac{10}{1}m/{s}_{\;}^{2}=10m/{s}_{\;}^{2}$,第2s末y方向的分速度${v}_{y}^{\;}=at=10×2=20m/s$
速度與y軸的夾角為α,則$tanα=\frac{{v}_{y}^{\;}}{{v}_{x}^{\;}}=\frac{20}{20}=1$,得α=45°
所以速度與y軸的夾角為45°,則速度與x軸的夾角為45°,故AB正確;
C、2s末恒力F的瞬時(shí)功率$P=F{v}_{y}^{\;}=10×20=200W$,故C正確;
D、y方向的位移$y=\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}=\frac{1}{2}×10×{2}_{\;}^{2}=20m$
恒力F做的功W=Fy=10×20=200J
恒力F的平均功率$\overline{P}=\frac{W}{t}=\frac{200}{2}W=100W$,故D錯(cuò)誤;
故選:ABC

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法研究物體的運(yùn)動(dòng),在x方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在y方向上做勻加速運(yùn)動(dòng),求解瞬時(shí)功率根據(jù)P=Fv,求解平均功率由公式$P=\frac{W}{t}$.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

5.如圖,邊長(zhǎng)為6m,電阻r=5Ω的正方形單匝線圈放在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=3T的區(qū)域性磁場(chǎng)中,將線圈以2m/s的速度勻速?gòu)拇艌?chǎng)中向左拉出,這一過(guò)程中線圈的感應(yīng)電流大小是7.2A,方向是順時(shí)針(填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”),穿過(guò)線圈橫截面的電量q=21.6C.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打出的點(diǎn)計(jì)算出.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的即加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù),為了比較容易地檢查處加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(3)探究牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是C
A.理想實(shí)驗(yàn)法         B.等效替代法       C.控制變量法        D.建立物理模型法.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.2016年9月10日,首趟鄭徐高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)?吭诤幽仙糖鹫荆(dāng)日,鄭州至徐州高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),同時(shí)標(biāo)志著中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破2萬(wàn)公里.鄭徐高鐵全長(zhǎng)360公里,設(shè)9個(gè)車(chē)站,于2012年12月開(kāi)工建設(shè),設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里,初期運(yùn)行時(shí)速300公里.運(yùn)營(yíng)后,從鄭州到徐州行程縮短至1.5小時(shí),鄭州到上海行程縮短至4小時(shí).根據(jù)上述材料,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.可以求出列車(chē)從鄭州到徐州的位移
B.可以求出列車(chē)從鄭州到徐州的平均速率
C.研究列車(chē)從鄭州到徐州過(guò)程必須選列車(chē)為參考系
D.1.5小時(shí)指的是時(shí)刻

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.我國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)包含了多顆地球同步衛(wèi)星.關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.同步衛(wèi)星可以定點(diǎn)在福州上空
B.同步衛(wèi)星可以在離地面不同高度的軌道上運(yùn)行
C.同步衛(wèi)星的周期為12h,與地球自轉(zhuǎn)周期不同
D.同步衛(wèi)星的周期為24h,與地球自轉(zhuǎn)周期相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

20.均勻帶電正方形框邊長(zhǎng)為R,所帶電量為+Q,若取無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零,則其兩條對(duì)角線交點(diǎn)處的電勢(shì)大于零,今在其一邊中點(diǎn)挖去一個(gè)長(zhǎng)為r(r<<R)的一小段后,則其兩條對(duì)角線交點(diǎn)處電場(chǎng)強(qiáng)度大小大于零.(以上均選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.下列關(guān)于渦流的說(shuō)法中正確的是(  )
A.渦流跟平時(shí)常見(jiàn)的感應(yīng)電流一樣,都是因?yàn)榇┻^(guò)導(dǎo)體的磁通量變化而產(chǎn)生的
B.渦流不是感應(yīng)電流,而是一種有別于感應(yīng)電流的特殊電流
C.渦流有熱效應(yīng),但沒(méi)有磁效應(yīng)
D.在變壓器的鐵芯用硅鋼片,是為了增大渦流

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.電場(chǎng)強(qiáng)度為零的點(diǎn),電勢(shì)一定為零
B.電場(chǎng)強(qiáng)度處處相等的區(qū)域內(nèi),電勢(shì)也一定處處相等
C.電流在磁場(chǎng)中某點(diǎn)不受磁場(chǎng)力作用,則該點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度不一定為零
D.磁感線總是從磁鐵的N極出發(fā),到S極終止

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的物理學(xué)家是( 。
A.牛頓B.伽利略C.庫(kù)侖D.愛(ài)因斯坦

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