(2012?東城區(qū)三模)某同學(xué)采用如圖1所示的裝置驗(yàn)證規(guī)律:“物體質(zhì)量一定,其加速度與所受合力成正比”.
a.按圖1把實(shí)驗(yàn)器材安裝好,不掛配重,反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運(yùn)動;
b.把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點(diǎn),取下紙帶,在紙帶上寫上編號:
c.保持小車的質(zhì)量M不變,多次改變配重的質(zhì)量m,再重復(fù)步驟b;
d.算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值;
e.用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示配重受的重力mg(作為小車受到的合力F),作出a一F圖象.
①在步驟d中,該同學(xué)是采用v一t圖象來求加速度的.圖2為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個計數(shù)點(diǎn),依次為B、C、D,相鄰計數(shù)點(diǎn)之間還有4個計時點(diǎn)沒有標(biāo)出.打點(diǎn)計時器接在頻率為50Hz的交流電源上.打點(diǎn)計時器打C點(diǎn)時,小車的速度為
0.44
0.44
m/s;(保留兩位有效數(shù)字)

②其余各點(diǎn)的速度都標(biāo)在了v-t坐標(biāo)系中,如圖3所示.t=0.10s時,打點(diǎn)計時器恰好打B點(diǎn).請你將①中所得結(jié)果標(biāo)在圖3所示的坐標(biāo)系中,(其他點(diǎn)已標(biāo)出,)并作出小車運(yùn)動的v-t圖線;利用圖線求出小車此次運(yùn)動的加速度a=
1.0
1.0
m/s2;(保留兩位有效數(shù)字)
③最終該同學(xué)所得小車運(yùn)動的a一F圖線如圖4所示,從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點(diǎn)的直線.根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是
B
B

A.本實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量一定時,其加速度與所受合力成正比
B.小車的加速度可能大于重力加速度g
C.可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg
D.實(shí)驗(yàn)中配重的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
分析:(1)在勻變速直線運(yùn)動中,中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度,據(jù)此可求出C點(diǎn)的瞬時速度大小.
(2)在勻變速直線運(yùn)動中,v=v0+at,故v-t圖象應(yīng)為線性關(guān)系,連線求出圖線的斜率即為加速度.
(3)由原理F=Ma結(jié)合圖象可分析:F與a的關(guān)系,斜率的意義.
解答:解:①中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度:
vC=
xBD
2T
=
0.1330-00450
2×0.1
=0.44m/s
②在勻變速直線運(yùn)動中,v=v0+at,故v-t圖象應(yīng)為線性關(guān)系,畫圖時讓盡量多的點(diǎn)落在直線上即可:

  a=k=
△v
△t
=
0.72-0.2
0.5
=1.04≈1.0m/s2
③A:由圖線可得:F與a成正比,故A正確.
B:小車的加速度:a=
mg
M+m
,所以加速度不可能大于g,故B錯誤.
C:圖線的斜率k=
1
M
=
0.2
0.1
=2,所以:M=0.5kg,故C正確.
D:因?yàn)閳D線是過原點(diǎn)的直線,故滿足配重的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M,故D正確.
本題選錯誤的,故選:B
故答案為:①0.44;②1.0;③B
點(diǎn)評:對該實(shí)驗(yàn)要明確實(shí)驗(yàn)原理,在此基礎(chǔ)上對器材的選擇,誤差分析,注意事項(xiàng)等問題進(jìn)行分析會起到事半功倍的效果.
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16.4
16.4
mm,d=
1.687
1.687
mm.

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BDF
BDF

A.電流表(O~3A,0.1Ω)
B.電流表(O~0.6A,10Ω)
C.電壓表(0~3V,lKΩ)
D.電壓表(0~15V,30kΩ)
E.滑動變阻器(O~10Ω,0.5A)
F.滑動變阻器(O~10Ω,2A)
該同學(xué)測量的數(shù)據(jù)記錄如下
①合理選擇使用的器材:電流表選
B
B
,電壓表選
D
D
,滑動變阻器選
F
F
.(填序號)
②在圖甲的方框中畫出合理的電路圖.
③在圖乙的坐標(biāo)紙上作出U-I圖象.
U/V 2.2 3.0 5.0 8.0 10.0 12.0
I/A 0.15 0.20 0.30 0.40 0.45 0.50
④電熱器的額定功率為
6
6
 W.

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