【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用同一光電管在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流與電壓之間的關(guān)系曲線(甲光、乙光、丙光),如圖所示,則可判斷出( )
A. 三種光中,丙光的頻率最大
B. 乙光的波長(zhǎng)等于甲光的波長(zhǎng)
C. 乙光對(duì)應(yīng)的截止頻率大于丙光對(duì)應(yīng)的截止頻率
D. 甲光對(duì)應(yīng)的飽和光電流大于丙光對(duì)應(yīng)的飽和光電流
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】物體A靜止于固定斜面上,下列說(shuō)法正確的是
A. 物體A對(duì)斜面的壓力就是物體A所受重力垂直于斜面的分力
B. 物體A對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)相互作用力
C. 物體A受到的重力和斜面對(duì)物體的作用力是一對(duì)相互作用力
D. 物體A所受重力沿斜面的分力和斜面所受的摩擦力是一對(duì)平衡力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的演示實(shí)驗(yàn)中,若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2,車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2,打開(kāi)夾子后經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2,則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),有( )
A. 當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2x2
B. 當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x2=2x1
C. 當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x1=2x2
D. 當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x2=2x1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年2月2日,我國(guó)成功將電磁監(jiān)測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星“張衡一號(hào)”發(fā)射升空,標(biāo)志我國(guó)成為世界上少數(shù)擁有在軌運(yùn)行高精度地球物理場(chǎng)探測(cè)衛(wèi)星的國(guó)家之一。通過(guò)觀測(cè)可以得到衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期,并已知地球的半徑和地球表面處的重力加速度。若將衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng),且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以計(jì)算出衛(wèi)星的
A. 密度 B. 向心力的大小 C. 離地高度 D. 線速度的大小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功后,拉開(kāi)了全面試驗(yàn)試飛的新征程,假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移x=1.6×103 m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求的速度v=80 m/s。已知飛機(jī)質(zhì)量m=7.0×104 kg,滑跑時(shí)受到的阻力為自身重力的0.1倍,重力加速度取。求飛機(jī)滑跑過(guò)程中
(1)加速度a的大。
(2)牽引力的平均功率P。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖(a)所示,兩個(gè)帶正電的小球A、B(均可視為點(diǎn)電荷)套在一根傾斜的光滑絕緣直桿上,其中A球固定,電荷量QA=2.0×10-4C,B球的質(zhì)量m=0.lkg。以A為坐標(biāo)原點(diǎn),沿桿向上建立直線坐標(biāo)系,B球的總勢(shì)能(重力勢(shì)能與電勢(shì)能之和)隨位置x的變化規(guī)律如圖(b)中曲線I所示,直線II為曲線I的漸近線,圖中M點(diǎn)離A點(diǎn)距離為6m。令A所在平面為參考平面,無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零,重力加速度g取10m/s2,靜電力恒量k=9.0×100N·m2/C2。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 桿與水平面的夾角θ=60°
B. B球的電荷量QB=1.0×10-5C
C. 若B球以4J的初動(dòng)能從M點(diǎn)沿桿向上運(yùn)動(dòng),到最高點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能減小2J
D. 若B球從離A球2m處?kù)o止釋放,則向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度先減小后增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒ab接觸良好且電阻均忽略不計(jì),外加勻強(qiáng)磁場(chǎng)與導(dǎo)軌平面成夾角α=53°,細(xì)線對(duì)ab棒的拉力為水平方向,不計(jì)一切摩擦,現(xiàn)適當(dāng)增加重物G的重力,需同時(shí)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R以保證ab棒始終處于靜止?fàn)顟B(tài),在此過(guò)程中( )
A. 需將滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭P向左滑
B. A點(diǎn)電勢(shì)降低
C. ab棒受到的安培力方向始終水平向左
D. ab棒受到的安培力的大小始終等于重物G的重力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系。圖中,置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長(zhǎng)木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過(guò)滑輪,一端與放在木板上的小滑車相連,另一端可懸掛鉤碼。本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè),每個(gè)質(zhì)量均為0.010 kg。實(shí)驗(yàn)步驟如下:
(1)將5個(gè)鉤碼全部放入小車中,在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物快,使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑。
(2)將n(依次取n=1,2,3,4,5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,其余N–n個(gè)鉤碼仍留在小車內(nèi);用手按住小車并使輕繩與木板平行。釋放小車,同時(shí)用傳感器記錄小車在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s,繪制s–t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a。
(3)對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見(jiàn)下表。n=2時(shí)的s–t圖象如圖(b)所示;由圖(b)求出此時(shí)小車的加速度__________(保留2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入下表。
(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a–n圖象 ___________。從圖象可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與其所受的合外力成正比。
(5)利用a–n圖象求得小車(空載)的質(zhì)量為_______kg(保留2位有效數(shù)字,重力加速度取g=9.8 m/s2)。
(6)若以“保持木板水平”來(lái)代替步驟(1),下列說(shuō)法正確的是_______(填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào))
A.a–n圖線不再是直線
B.a–n圖線仍是直線,但該直線不過(guò)原點(diǎn)
C.a–n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一半徑為r的半圓形單匝線圈放在具有理想邊界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.線圈以直徑ab為軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為n,磁場(chǎng)位于ab左側(cè)且垂直于紙面向里(與ab垂直) , M和N是兩個(gè)滑環(huán),負(fù)載電阻為R.線圈、電流表和連接導(dǎo)線的電阻不計(jì),下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中電流表的示數(shù)為
B. 從圖示位置起轉(zhuǎn)過(guò)圈的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
C. 從圖示位置起轉(zhuǎn)過(guò)圈的時(shí)間內(nèi)通過(guò)負(fù)載電阻R的電荷量為
D. 線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值為
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