【題目】北方的冬季,濕滑的路面往往會結(jié)冰,給機動車交通帶來極大的安全隱患.一條平直的公路,當路面干燥時,汽車以v0=15m/s勻速行駛,到達M 點時緊急剎車后(車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車滑行L=22.5m 后恰好到N點處停下.若M 點的左側(cè)為干燥路面,M 點右側(cè)為結(jié)冰路面,當汽車以v1=30m/s的速度在干燥路面上行駛,發(fā)現(xiàn)N 點處有障礙物后,需在M 點左側(cè)的某點P 緊急剎車,剛好可不撞上障礙物.已知汽車在結(jié)冰路面行駛的加速度為干燥時的,求:

1)汽車在干燥路面上剎車的加速度大小;

2P M 點的距離x

【答案】15m/s2281m

【解析】1)路面干燥時,根據(jù),
代入數(shù)據(jù): ,

解得: ,即在干燥路面剎車的加速度大小為
2)汽車在結(jié)冰路面的加速度
PM ,有:

即: ,MN ,

,聯(lián)立得: 。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有一堆砂子在水平面上堆成圓錐形,穩(wěn)定時底角為α,如圖所示。如果視每粒砂子完全相同,砂子與砂子之間,砂子與地面之間的動摩擦因數(shù)均為μ,砂子之間的最大靜摩擦力可近似認為與滑動摩擦力相等,以下說法正確的是( 。

A. 砂堆穩(wěn)定時,砂堆底面受到地面的摩擦力一定為零

B. 砂堆穩(wěn)定時,只有形成嚴格規(guī)則的圓錐,底面受到地面的摩擦力才為零

C. 砂堆穩(wěn)定時形成的圓錐的底角最大值滿足tan αmaxμ

D. 砂堆穩(wěn)定時形成的圓錐的底角最大值滿足cos αmaxμ

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一內(nèi)壁光滑的細管彎成半徑為R=0.4m的半圓形軌道CD,豎直放置,其內(nèi)徑略大于小球的直徑,水平軌道與豎直半圓軌道在C點相切.置于水平軌道上的彈簧左端與豎直墻壁相連,B處為彈簧處于自然狀態(tài)時右端的位置.將一個質(zhì)量為m=0.8kg的小球放在彈簧的右側(cè)后,用力向左側(cè)推小球而壓縮彈簧至A處,然后將小球由靜止釋放,已知小球運動到C處的速度為5m/s.水平軌道以B處為界,左側(cè)AB段長為x=0.5m,與小球的動摩擦因數(shù)為μ=0.4,右側(cè)BC段光滑.g=10m/s2,求:

1)靜止釋放小球時彈簧儲存的彈性勢能.

2)小球運動到軌道最高處D點時軌道對小球的彈力.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為單擺在兩次受迫振動中的共振曲線,則下列說法不正確的是( )

A. 若兩次受迫振動分別在月球上和地球上進行,且擺長相同,則圖線I表示月球上單擺的共振曲線

B. 若兩次受迫振動是在地球上同一地點進行,則兩次擺長之比=254

C. 圖線II若是在地球上完成的,則該擺擺長約為1m

D. 若擺長均為1m,則圖線I是在地球上完成的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)玻爾理論,氫原子能級圖如圖所示下列說法正確的是(  )

A. 一群原處于n4能級的氫原子回到n1的狀態(tài)過程中,最多放出6種頻率不同的光子

B. 一群原處于n4能級的氫原子回到n1的狀態(tài)過程中,最多放出3種頻率不同的光子

C. 一個原處于n4能級的氫原子回到n1的狀態(tài)過程中,最多放出6種頻率不同的光子

D. 一個原處于n4能級的氫原子回到n1的狀態(tài)過程中最多放出3種頻率不同的光子

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用中子()轟擊鈾核)產(chǎn)生裂變反應,會產(chǎn)生鋇核()和氪核()并釋放出中子(),當達到某些條件時可發(fā)生鏈式反應一個鈾核()裂變時,釋放的能量約為200 MeV(1 eV1.6×1019 J)以下說法正確的是(  )

A. 的裂變方程為

B. 的裂變方程為

C. 發(fā)生鏈式反應的條件與鈾塊的體積有關

D. 一個裂變時,質(zhì)量虧損約為3.6×1028 kg

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學在“探究彈力和彈簧伸長的關系”時,安裝好實驗裝置,讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊, 在彈簧下端掛1個鉤碼,靜止時彈簧長度為,如圖甲所示,圖乙是此時固定在彈簧掛鉤上的指針在刻度尺(最小分度是1毫米)上位置的放大圖,示數(shù)____cm。在彈簧下端分別掛2、34、5個相同鉤碼,靜止時彈簧長度分別是。已知每個鉤碼質(zhì)量是50g,掛2個鉤碼時,彈簧彈力____N(當?shù)刂亓铀俣?/span>)。要得到彈簧伸長量x還需要測量的是________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了減少高速公路收費口的擁堵現(xiàn)象,開發(fā)了電子不停車收費系統(tǒng)ETC,汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示.假設汽車以正常行駛速度v1=20m/s朝收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前d=8m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=35s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛。設汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2.5m/s2,和a2=1.5m/s2.求:

1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復正常行駛過程中的位移大小.

2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道速度再達到v1時節(jié)約的時間是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平放置的汽缸內(nèi)壁光滑,在 B處設有限制裝置,使活塞在B處不能向左運動,B左側(cè)氣缸的容積為V0A、B之間的容積為0.5V0.開始時活塞在B處,缸內(nèi)氣體的壓強為0.9p0p0為大氣壓強),保持溫度不變,設法使活塞移至A處,此時缸內(nèi)氣體的壓強p=_______,若欲保持缸內(nèi)氣體的壓強p不變,再使活塞由A回到B,可通過_______溫度實現(xiàn).(選填升高降低

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