【題目】根據磁感應強度的定義式,下列說法中正確的是( )
A. 在磁場中某確定位置,B與F成正比,與I、L的乘積成反比
B. 一小段通電直導線在空間某處受磁場力F=0;那么該處的B一定為零
C. 磁場中某處的B的方向跟電流在該處受磁場力F的方向相同
D. 一小段通電直導線放在B為零的位置,那么它受到磁場力F也一定為零
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【題目】如圖甲所示,足夠長的木板與水平地面間的夾角θ=30°,可視為質點的一小木塊恰好能沿著木板勻速下滑,若讓該小木塊從木板的底端以初速度v0=8m/s沿木板向上運動(如圖乙所示),取g=10m/s2 , 求:
(1)小木塊與木板間的動摩擦因數;
(2)小木塊在t=1s內沿木板滑行的距離.
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【題目】隨著我國經濟和科技的發(fā)展,通過引進、創(chuàng)先、研發(fā)后,我國具有知識產權的大型運輸機已試飛成功,此機可在短時間內投放物資和人員進行救災、搶險和軍事活動,能爭取更多時間,F有總質量為m=210t一架大型噴氣式飛機,從靜止開始保持額定功率滑跑,當位移達到l=6.0×102m時,速度達到最大速度v=60m/s,并以此速度起飛,在此過程中飛機受到的平均阻力是飛機重力的0.02倍(g=10m/s2)求:
(1)飛機起飛時的動能Ek為多大?
(2)飛機起飛時的功率P為多大?
(3)飛機的速度為30m/s時加速度為多大?
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【題目】如圖所示,有一提升重物用的直流電動機,內阻RM=0.6 Ω,R=10 Ω,U=160 V,電壓表的讀數為110 V.則:
(1)通過電動機的電流是多少?
(2)輸入到電動機的電功率是多少?
(3)電動機工作1 h所產生的熱量是多少(結果保留兩位有效數位)?
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【題目】如圖所示,一小車置于光滑水平面上,輕質彈簧右端固定,左端栓連物塊b,小車質量M=3 kg,AO部分粗糙且長L=2 m,動摩擦因數μ=0.3,OB部分光滑.另一小物塊a,放在車的最左端,和車一起以v0=4 m/s的速度向右勻速運動,車撞到固定擋板后瞬間速度變?yōu)榱?/span>,但不與擋板粘連.已知車OB部分的長度大于彈簧的自然長度,彈簧始終處于彈性限度內.a、b兩物塊視為質點,質量為m=1 kg,碰撞時間極短且不粘連,碰后一起向右運動(g取10 m/s2).求:
(1)物塊a與b碰后的速度大;
(2)當物塊a相對小車靜止時小車右端B到擋板的距離;
(3)當物塊a相對小車靜止時在小車上的位置到O點的距離.
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【題目】關于電流強度的說法中正確的是:
A. 根據I=Q/t可知I與Q成正比
B. 如果在任何相等的時間內通過導體橫截面的電荷量相等,則導體中的電流是恒定電流
C. 電流有方向,電流是矢量
D. 電流的單位“安培”是國際單位制中的基本單位
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【題目】在物理學的發(fā)展過程中,科學家們應用了許多物理學研究方法,以下關于物理學研究方法的敘述不正確的是( )
A.根據速度的定義式,當△t非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思想法
B.“總電阻”,“交流電的有效值”用的是“等效替代”的方法
C.在探究加速度、力和質量三者之間的關系時,先保持質量不變研究加速度與力的關系,再保持力不變研究加速度與質量的關系,該探究運用了假設法
D.在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里運用了微元法
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【題目】 “一百年前某理論提出后,在實驗驗證過程中唯有引力波這最后一塊的‘拼圖’缺失。2016年2月11日美國科學家彌補這一缺陷,他們公布引力波的探測成果讓我們終于可以一窺宇宙的奧秘!辈牧现械摹澳忱碚摗笔
A.萬有引力定律
B.生物進化論
C.量子論
D.相對論
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【題目】如圖所示的電路中,兩平行金屬板A、B水平放置,極板長l=80cm,兩板間的距離d=40cm 電源電動勢E=40V,內電阻r=1Ω,電阻R=15Ω,閉合開關S,待電路穩(wěn)定后,將一帶負電的小球從B板左端且非?拷B板的位置以初速度v0=4m/s水平向右射入兩板間,該小球可視為質點。若小球帶電量q=1×10-2C,質量為m=2×10-2kg,不考慮空氣阻力,電路中電壓表、電流表均是理想電表。若小球恰好從A板右邊緣射出(g取10m/s2)。求
(1)滑動變阻器接入電路的阻值為多少?
(2)此時電流表、電壓表的示數分別為多少?
(3)此時電源的輸出功率是多少?
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