小燈泡通電后其電流I隨所加電壓U變化的圖線如圖所示,P為圖線上一點,PN為圖線的切線,PQ為U軸的垂線,PM為I軸的垂線.則下列說法中正確的是( 。
| A. | 隨著所加電壓的增大,小燈泡的電阻增大 |
| B. | 隨著所加電壓的增大,小燈泡的電阻減小 |
| C. | 對應P點,小燈泡的電阻為 |
| D. | 對應P點,小燈泡的電阻為R= |
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如圖所示,在光滑的圓錐面內,兩個質量相同的小球P和Q,沿其內表面在不同的水平面內做半徑不同的勻速圓周運動,其中球P的軌道半徑較大,則( )
| A. | 球P的向心力較大 | B. | 球P的向心力較小 |
| C. | 兩球的向心力大小相等 | D. | 無法比較他們的向心力大小 |
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某學習小組在“探究力的平行四邊形定則”的實驗中.
(1)其中的兩個實驗步驟分別是:
A.在水平放置的方木板上固定一張白紙,用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上,另一端拴上兩個繩套,通過細繩同時用兩個彈簧測力計(彈簧測力計與方木板平面平行)互成角度地拉橡皮條,使它與細繩的結點到達某一位置O點,在白紙上用鉛筆記下O點的位置和讀出兩個彈簧測力計的示數F1和F2.
B.只用一只彈簧測力計,通過細繩拉橡皮條,使它的伸長量與兩個彈簧測力計拉時相同,讀出此時彈簧測力計的示數F′和記下細繩的方向.
請指出以上步驟中的錯誤或疏漏:
A中是 .
B中是 .
(3)該學習小組糾正了(1)中的問題后,實驗中兩個彈簧測力計的拉力F1、F2已在圖中畫出,圖中的方格每邊長度表示2N,O點是橡皮條的結點,請作出合力F的圖示,并求出合力的大小為 N.
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如圖所示,虛線a、b、c代表電場中的三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab=Ubc,實線為一帶正電的質點僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,P、Q 是這條軌跡上的兩點,據此可知( 。
| A. | 三個等勢面中,a的電勢最高 |
| B. | 帶電質點通過P點時電勢能較大 |
| C. | 帶電質點通過P點時的動能較大 |
| D. | 帶電質點通過P點時的加速度較小 |
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如圖所示,兩平行金屬板A.B間為一勻強電場,A、B相距6cm,C、D為電場中的兩點,C點在A板上,且CD=4cm,CD連線和場強方向成60°角.已知電子從D點移到C點電場力做功為3.2×10﹣17J,電子電量為1.6×10﹣19C.求:
(1)勻強電場的場強;
(2)A.B兩點間的電勢差;
(3)若A板接地,D點電勢為多少?
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如圖所示是自行車傳動結構的示意圖,其中Ⅰ是半徑為r1的牙盤(大齒輪),Ⅱ是半徑為r2的飛輪(小齒輪),Ⅲ是半徑為r3的后輪,假設腳踏板的轉速為n(r/s),則自行車前進的速度為( )
| A. | B. | C. | D. |
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沿直線作勻變速直線運動的質點在第一個5秒內的平均速度比它在第一個15秒內的平均速度大24.5m/s,以質點的運動方向為正方向,則該質點的加速度為( 。
A. 2.45m/s2 B. ﹣2.5m/s2 C. 4.90m/s2 D. ﹣4.90m/s2
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汽車上坡時,司機要用“換擋”的辦法減速行使,是為了( 。
| A. | 省油 | B. | 減少發(fā)動機的功率 |
| C. | 增大發(fā)動機的功率 | D. | 增大爬坡的牽引力 |
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