11.在高速公路上,有時(shí)會(huì)發(fā)生追尾的事故--后面的汽車(chē)撞上前面的汽車(chē).我國(guó)高速公路的最高車(chē)速限制為120km/h.設(shè)某人駕車(chē)以108km/h車(chē)速沿平直公路行駛,該車(chē)剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的加速度大小為5m/s2,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間(從意識(shí)到應(yīng)該停車(chē)至操作剎車(chē)的時(shí)間)約為0.5s.則
(1)駕駛員從發(fā)現(xiàn)緊急情況到最后汽車(chē)停下來(lái)所需要的時(shí)間;
(2)以108km/h行駛的汽車(chē)在行駛中至少的安全車(chē)距為多少?

分析 (1)汽車(chē)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度公式即可求出剎車(chē)的時(shí)間;
(2)結(jié)合速度位移公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,結(jié)合勻速運(yùn)動(dòng)的位移求出汽車(chē)行駛的安全距離.

解答 解:(1)108km/h=30m/s
由:v=v0+at
代入數(shù)據(jù)可得:t=6s 
所以停車(chē)的總時(shí)間:t=t+t=6.5s
(2)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由公式得:x1=v0t=30×0.5=15m
由2ax=${v}^{2}-{v}_{0}^{2}$:,可得減速階段的位移:
x2=$\frac{-{v}_{0}^{2}}{2a}=\frac{-3{0}^{2}}{2×(-5)}=90$m
所以x=x1+x2=15+90=105m
答:(1)駕駛員從發(fā)現(xiàn)緊急情況到最后汽車(chē)停下來(lái)所需要的時(shí)間是6.5s;
(2)以108km/h行駛的汽車(chē)在行駛中至少的安全車(chē)距為105m.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道汽車(chē)經(jīng)歷兩個(gè)過(guò)程,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線(xiàn)與托盤(pán)連接.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),在托盤(pán)中放入適量砝碼,滑塊開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列點(diǎn).圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離如圖所示.請(qǐng)完成下列小題:

(1)根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算:(保留兩位有效數(shù)字)
①打C點(diǎn)時(shí)滑塊的速度的大小為0.54m/s;
②滑塊的加速度a=1.0 m/s2
(2)為了測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的是CD.
A.木板的長(zhǎng)度L      B.木板的質(zhì)量m1 C.滑塊的質(zhì)量m2    D.托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m3     E.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
(3)不計(jì)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶間及細(xì)繩與滑輪間的阻力,則滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{{m}_{3}g-({m}_{2}+{m}_{3})a}{{m}_{2}g}$(用被測(cè)物理量的字母表示,重力加速度為g).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.一輛卡車(chē)正在平直公路上以8m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方路口處亮起紅燈,于是立即剎車(chē)使卡車(chē)勻減速前進(jìn).當(dāng)卡車(chē)速度減小到2m/s時(shí),信號(hào)燈轉(zhuǎn)換為綠燈,司機(jī)又立即放開(kāi)剎車(chē),換擋加速,只用了減速過(guò)程三分之二的時(shí)間就勻加速到了原來(lái)穩(wěn)定時(shí)的速度.已知從開(kāi)始剎車(chē)到恢復(fù)到原來(lái)的速度一共經(jīng)歷了10s,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程不考慮駕駛員反應(yīng)時(shí)間.求:
(1)汽車(chē)減速和加速時(shí)的加速度大;
(2)從開(kāi)始剎車(chē)算起,2s末和8s末的瞬時(shí)速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

19.已知氘核的結(jié)合能為2.19MeV,則氘核的比結(jié)合能為1.10MeV(保留三位有效數(shù)字),不同原子核的比結(jié)合能是不一樣的,比結(jié)合能越大(填“越大”或“越小”)的原子核越穩(wěn)定.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.物體的重心一定在物體上
B.物體的重心位置跟形狀和質(zhì)量分布有關(guān)
C.兩個(gè)物體相互接觸就一定有彈力的作用
D.用細(xì)竹片撥動(dòng)水中的木頭,木頭受到的力是木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖(a)為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.盤(pán)和重物的總質(zhì)量為m,小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用盤(pán)和重物總重力的大小作為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)?yán)Φ拇笮。?br />
(1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)所受的合外力,先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端定滑輪的高度,使細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行.接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是B(填寫(xiě)所選選項(xiàng)的序號(hào)).
A.將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車(chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車(chē)在盤(pán)和重物的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng).
B.將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去盤(pán)和重物,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車(chē),從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng).
C.將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及盤(pán)和重物,輕推小車(chē),觀察判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng).
D.將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車(chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,使小車(chē)在盤(pán)砝碼的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng).
(2)本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,圖(b)為實(shí)驗(yàn)室常用的一種計(jì)時(shí)器,其中電源電壓要求是220V交流電.
(3)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是C.
A.M=20g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
(4)圖(c)是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6.已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén),關(guān)于小車(chē)的加速度a的計(jì)算方法,產(chǎn)生誤差較小的算法是D.

A.$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}$      B.$\frac{({x}_{2}-{x}_{1})+({x}_{3}-{x}_{2})+({x}_{4}-{x}_{3})+({x}_{5}-{x}_{4})+({x}_{6}-{x}_{5})}{5{T}^{2}}$
C.$\frac{{x}_{6}-{x}_{1}}{5{T}^{2}}$         D.$\frac{({x}_{6}-{x}_{3})+({x}_{5}-{x}_{2})+({x}_{4}-{x}_{1})}{9{T}^{2}}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+r2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)( 。
A.第1s內(nèi)的位移是5mB.第2s內(nèi)的平均速度是7m/s
C.任意1s內(nèi)速度變化方向都相同D.第3s末的速度是10m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.將一小球從某高處由靜止釋放,到達(dá)地面前最后一秒的位移為45m,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5s,第2秒與第4秒的位移之比為3:7.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)、參考系、質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。
A.參考系就是我們假設(shè)為不動(dòng)的物體,以它作標(biāo)準(zhǔn)來(lái)研究其它物體的運(yùn)動(dòng)
B.運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)參考系而言的;參考系可任意選取,選擇合適解決問(wèn)題比較方便
C.研究火車(chē)從太原到北京所需的時(shí)間,火車(chē)可看做質(zhì)點(diǎn);同樣,研究一列火車(chē)通過(guò)太谷縣烏馬河橋的時(shí)間,火車(chē)不可看作質(zhì)點(diǎn)
D.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,只有體積、質(zhì)量都很小的物體才可看作質(zhì)點(diǎn)

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