【題目】下列物理量中屬于矢量的是(  )

A. 動能 B. 速率 C. 時間 D. 速度變化量

【答案】D

【解析】

矢量是既有大小又有方向的物理量,速度變化量是矢量,而標量是只有大小沒有方向的物理量,時間、速率和動能都是標量,故D正確,ABC錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于加速度,下列說法正確的是(  )。

A. 加速度就是增加的速度

B. 加速度反映了速度變化的大小

C. 加速度反映了速度變化的快慢

D. 加速度的方向與速度改變量的方向相同

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【題目】如圖所示,邊長為2L的等邊三角形區(qū)域abc內(nèi)部的勻強磁場垂直紙面向里,b點處于x軸的坐標原點O;一與三角形區(qū)域abc等高的直角閉合金屬線框ABC,∠ABC=60°,BC邊處在x軸上,F(xiàn)讓金屬線框ABC沿x軸正方向以恒定的速度v穿過磁場,在t=0時線框B點恰好位于原點O的位置。規(guī)定逆時針方向為線框中感應(yīng)電流的正方向,在下列四個i-x圖象中,能正確表示線框中感應(yīng)電流隨位移變化關(guān)系的是(   )

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在一平直路段檢測某品牌汽車的運動性能時,以路段的起點做為x軸的原點,通過傳感器發(fā)現(xiàn)汽車剎車后的坐標x與時間t的關(guān)系滿足x=60+30t-5t2(m),下列說法正確的是

A汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為10m/s2

B汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為5m/s2

C汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為5m/s2

D汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為25m/s2

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【題目】如圖所示,可自由移動的活塞將密閉的氣缸分為體積相等的上下兩部分AB。初始狀態(tài)時,A、B中氣體的溫度都是800 K,B中氣體的壓強為1.25×105 Pa,活塞質(zhì)量m2.5 kg,氣缸橫截面積S10 cm2,氣缸和活塞都是由絕熱的材料制成,F(xiàn)保持B中氣體溫度不變,設(shè)法緩慢降低A中氣體的溫度,使A中氣體體積變?yōu)樵瓉淼?/span>,若不計活塞與氣缸壁之間的摩擦,g10 m/s2,求降溫后A中氣體的溫度。

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【題目】如圖所示,一小球從斜軌道上某高度處由靜止滑下,然后沿豎直光滑圓軌道的內(nèi)側(cè)運動,已知圓軌道的半徑為R,忽略一切阻力,則下列說法中正確的是

A. 在軌道最低點和最高點,軌道對小球作用力的方向是相同的

B. 小球的初位置比圓軌道最低點高出2R時,小球能通過圓軌道的最高點

C. 小球的初位置比圓軌道最低點高出0.5R時,小球在運動過程中不脫離軌道

D. 只有小球的初位置到圓軌道最低點的高度不小于2.5R時,小球才能不脫離軌道

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【題目】如圖所示,穿在一根光滑固定桿上的小球A、B通過一條跨過定滑輪的細繩連接,桿與水平方向成θ角,不計所有摩擦。當(dāng)兩球靜止時,OA繩沿豎直方向,OB繩與桿的夾角為θ,則下列說法正確的是

A. 小球A一定受到3個力的作用

B. 小球B可能受到4個力的作用

C. 小球A、B的質(zhì)量之比mA:mB=1:tanθ

D. 小球A、B的質(zhì)量之比mA:mB=tanθ:1

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【題目】風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖a所示。光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸,被探測器接收,當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時,通過齒輪帶動凸輪圓盤旋轉(zhuǎn),當(dāng)圓盤上的凸輪經(jīng)過透鏡系統(tǒng)時光被擋住。已知風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動半徑為r,每轉(zhuǎn)動n圈帶動凸輪圓盤轉(zhuǎn)動一圈。若某段時間內(nèi)探測器接收到的光強隨時間變化關(guān)系如圖b所示,則該時間段內(nèi)風(fēng)輪葉片 。

A、轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為

B、轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為

C、轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為

D、轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為

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【題目】如圖,小球套在光滑的豎直桿上,輕彈簧一端固定于O點,另一端與小球相連。現(xiàn)將小球從M點由靜止釋放,它在下降的過程中經(jīng)過了N點。已知M、N兩點處,彈簧對小球的彈力大小相等,且∠ONM<∠OMN<。在小球從M點運動到N點的過程中

A彈力先增大后減小

B小球處于M點和N點兩個位置時,彈簧的形變量相等

C彈簧長度最短時,小球受到的合力大小等于重力

D小球到達N點時重力和彈簧彈力的合力大于其在M點時重力和彈簧彈力的合力

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