Question

1．為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計了如圖1所示的實驗裝置，帶滑輪的長木板水平放置．

在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持木塊質(zhì)量不變；改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如2圖所示）．
①分析此圖線，CA段不過原點的可能原因是：未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C．
A．小木塊與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小木塊的質(zhì)量太大．

Answer 1

分析 考查實驗時平衡摩擦力時出現(xiàn)的誤差問題，不是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，就是平衡摩擦力時過大．從圖上分析兩圖各是什么原因即可．

解答 解：在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持木塊質(zhì)量不變；改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．
（1）當(dāng)拉力F已經(jīng)不為零時，木塊仍然沒有產(chǎn)生加速度，故原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
（2）探究加速度與力的關(guān)系實驗，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時，可以近似認為小車受到的拉力等于鉤碼的重力，
a-F圖象是直線，如果鉤碼質(zhì)量太大，不能滿足鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時，a-F圖象不是直線，發(fā)生彎曲，故C正確；
故選：C．
故答案為：木塊質(zhì)量；
（1）未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
（2）C

點評 正確解答實驗問題的前提是明確實驗原理，從實驗原理出發(fā)進行分析所需實驗器材、實驗步驟、所測數(shù)據(jù)、實驗誤差等，會起到事半功倍的效果．