20.做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移-時(shí)間圖象如右圖所示,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。
A.乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距20 m
B.在0~10 s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變大
C.在10 s~25 s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變小
D.兩物體在10 s時(shí)相距最遠(yuǎn),在25 s時(shí)相遇

分析 x-t圖象表示物體的位置隨時(shí)間變化的規(guī)律,故由圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)可得出開始時(shí)物體的位置坐標(biāo);由圖象的斜率可求得物體的速度;由縱坐標(biāo)的差值可得出位移,同時(shí)要將圖象與兩物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況聯(lián)系起來(lái).

解答 解:A、開始時(shí),乙的位置坐標(biāo)為零,甲從離坐標(biāo)原點(diǎn)20米處開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí),甲已經(jīng)運(yùn)動(dòng)了10s,因此二者之間的距離大于20m,故A錯(cuò)誤;
B、在0~10 s這段時(shí)間內(nèi),乙靜止不動(dòng),甲勻速運(yùn)動(dòng),則物體間的距離逐漸變大,故B正確;
C、在10 s~25 s這段時(shí)間內(nèi),由于乙的速度大于甲的速度,甲在乙的前方,則物體間的距離逐漸變小,故C正確;
D、由于乙的速度大于甲的速度,因此當(dāng)乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩者相距最遠(yuǎn),從圖象可知25s時(shí),兩者位置坐標(biāo)相同,即相遇,故D正確;
本題選錯(cuò)誤的,故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題考查位移時(shí)間圖象,較為簡(jiǎn)單,但要防止將其作為速度時(shí)間圖象處理,是考查基礎(chǔ)知識(shí)的好題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.如圖,小球自a點(diǎn)由靜止自由下落,到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短,若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由a→b→c的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中正確的是( 。
A.小球和彈簧總機(jī)械能守恒
B.小球的重力勢(shì)能在減少
C.小球動(dòng)能在增大
D.重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.看到原來(lái)帶正電的驗(yàn)電器的兩個(gè)指針的張角變得更大,產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因可能是(  )
A.一根帶正電的棒接觸了驗(yàn)電器金屬球
B.帶正電的棒逐漸靠近驗(yàn)電器金屬球
C.帶負(fù)電的棒接觸了驗(yàn)電器金屬球
D.原來(lái)靠近驗(yàn)電器金屬球的帶負(fù)電的棒遠(yuǎn)離驗(yàn)電器

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.在一次抗洪搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中,一位武警戰(zhàn)士駕船把群眾送到河對(duì)岸的安全地方.設(shè)河水流速為4m/s,河寬為600m,船相對(duì)靜水的速度為3m/s.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.渡河的最短時(shí)間為120sB.渡河的最短時(shí)間為150s
C.渡河的最短航程等于600mD.渡河的最短航程大于600m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.一輛汽車以54km/h的速率通過(guò)一座拱橋的橋頂,汽車對(duì)橋面的壓力等于車重的一半.求:
(1)這座拱橋的半徑R.
(2)若要使汽車過(guò)橋頂時(shí)對(duì)橋面無(wú)壓力,則汽車過(guò)橋頂時(shí)的速度大小至少多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.某中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)(數(shù)字化信息實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)),觀察超重和失重現(xiàn)象.他們?cè)趯W(xué)校電梯內(nèi)做實(shí)驗(yàn).在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器,測(cè)量時(shí)掛鉤向下.并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼,在電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖線.根據(jù)圖線分析可知,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.t1到t2時(shí)間內(nèi),鉤碼處于超重狀態(tài),t3到t4時(shí)間內(nèi),鉤碼處于失重狀態(tài)
B.t1到t2時(shí)間內(nèi),電梯一定正在向下運(yùn)動(dòng),t3到t4時(shí)間內(nèi),電梯可能正在向上運(yùn)動(dòng)
C.t1到t4時(shí)間內(nèi),電梯可能先加速向下.接著勻速向下,再減速向下
D.t1到t4時(shí)間內(nèi),電梯可能先加速向上,接著勻速向上,再減速向上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.如圖所示為“驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒”的實(shí)驗(yàn)裝置.
①下列說(shuō)法中不符合本實(shí)驗(yàn)要求的是A.(選填選項(xiàng)前面的字母)
A.入射球比靶球質(zhì)量大或者小均可,但二者的直徑必須相同
B.在同一組實(shí)驗(yàn)的不同碰撞中,每次入射球必須從同一高度由靜止釋放
C.安裝軌道時(shí),軌道末端必須水平
D.需要使用的測(cè)量?jī)x器有天平和刻度尺
②實(shí)驗(yàn)中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為O點(diǎn),經(jīng)多次釋放入射球,在記錄紙上找到了兩球平均落點(diǎn)位置為M、P、N,并測(cè)得它們到O點(diǎn)的距離分別為OM、OP和ON.已知入射球的質(zhì)量為m1,靶球的質(zhì)量為m2,如果測(cè)得m1•$\overline{OM}$+m2•$\overline{ON}$近似等于${m_1}\overline{OP}$,則認(rèn)為成功驗(yàn)證了碰撞中的動(dòng)量守恒.
③在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí),關(guān)于在地面鋪紙,下列說(shuō)法中正確的是AB
A.鋪紙前應(yīng)查看地面是否平整,無(wú)雜物
B.白紙鋪在地面上后,在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不能移動(dòng)
C.復(fù)寫紙不需要固定在白紙上,測(cè)定P點(diǎn)位置時(shí)的復(fù)寫紙,到測(cè)定M點(diǎn)位置時(shí),可移到M點(diǎn)使用
D.在地面上鋪紙時(shí),復(fù)寫紙放在下面,白紙放在上面.

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9.在水平面上有a、b兩點(diǎn),相距0.2m,一質(zhì)點(diǎn)沿a向b做勻變速運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)0.2s的時(shí)間先后通過(guò)a、b兩點(diǎn),則該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)a、b中點(diǎn)時(shí)的速度大小( 。
A.若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則大于1m/s;若物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則小于1m/s
B.若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則小于1m/s;若物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則大于1m/s
C.無(wú)論勻加速直線運(yùn)動(dòng)或勻減速直線運(yùn)動(dòng),均小于1m/s
D.無(wú)論勻加速直線運(yùn)動(dòng)或勻減速直線運(yùn)動(dòng),均大于1m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.關(guān)于產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件,以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。
A.閉合電路在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),閉合電路中就一定會(huì)有感應(yīng)電流
B.閉合電路在磁場(chǎng)中作切割磁感線運(yùn)動(dòng),閉合電路中一定會(huì)有感應(yīng)電流
C.穿過(guò)閉合電路的磁通為零的瞬間,閉合電路中一定不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流
D.無(wú)論用什么方法,只要穿過(guò)閉合電路的磁通量發(fā)生了變化,閉合電路中一定會(huì)有感應(yīng)電流

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