如圖所示,虛線a、b、c是電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等,實(shí)線為一個(gè)帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、Q是軌跡上的兩點(diǎn).下列說(shuō)法中正確的是( )
A.三個(gè)等勢(shì)面中,等勢(shì)面c的電勢(shì)最低
B.帶電質(zhì)點(diǎn)一定是從Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
C.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)大
D.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)小
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆湖南省長(zhǎng)沙市高三上第二次周測(cè)物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接“6V 50Hz”電源,它的打點(diǎn)周期是_____s;現(xiàn)在用它研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)打點(diǎn)的紙帶測(cè)出物體的加速度,但實(shí)驗(yàn)時(shí)電路中交流電的頻率高度50Hz,而在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中仍按頻率等于50Hz進(jìn)行計(jì)算,則計(jì)算出的加速度值與物體實(shí)際的加速度值相比________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。
(2)如圖所示是將電源頻率調(diào)為50Hz后打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶,圖中A、B、C、D、E、F點(diǎn)是按時(shí)間順序先后打出的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出)。用刻度尺量處A與B、E與F之間距離分別為2.40cm和0.84cm,那么小車的加速度大小是_______(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小車的速度逐漸_______(填“增大”、“增小”或“不變”)。
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河北省高三上學(xué)期周練一物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,A、B兩小球由繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上現(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為4m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開地面下列說(shuō)法正確的是
A、斜面傾角a=600
B、A獲得最大速度為
C、C剛離開地面時(shí),B的加速度最大
D、從釋放A到C剛離開地面的過(guò)程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河北省高三上開學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)量為的小球由空中A點(diǎn)無(wú)初速度自由下落,加速度大小為;在秒末使其加速度大小變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/GZWL/web/STSource/2017091806035590997577/SYS201709180603586577155122_ST/SYS201709180603586577155122_ST.004.png">方向豎直向上,再經(jīng)過(guò)秒小球又回到A點(diǎn).不計(jì)空氣阻力且小球從未落地,則以下說(shuō)法中正確的是
A.
B. 返回到A點(diǎn)的速率
C. 自由下落秒時(shí)小球的速率為
D. 小球下落的最大高度
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河北省高三高補(bǔ)班上學(xué)期周練一物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
近幾年,國(guó)家取消了7座及以下小車在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi),給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠,但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí),在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過(guò)。若某車減速前的速度為v0=72 km/h,靠近站口時(shí)以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速,通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt=28.8 km/h,然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道)。試問(wèn):
(1)該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速?
(2)該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
(3)在(1)(2)問(wèn)題中,該車因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河北省高三高補(bǔ)班上學(xué)期周練一物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,利用理想變壓器進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電,發(fā)電廠的輸出電壓恒定,輸電線路的電阻不變,當(dāng)用電高峰到來(lái)時(shí)
A.輸電線上損耗的功率減小
B.電壓表V1的示數(shù)減小,電流表A1增大
C.電壓表V2的示數(shù)增大,電流表A2減小
D.用戶功率與發(fā)電廠輸出功率的比值減小
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆黑龍江省高三上開學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
駕駛證考試路考中的一項(xiàng)為目標(biāo)停車,考官在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令,要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近,終點(diǎn)附近的道路是平直的,依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿,相鄰桿之間的距離△L = 16.0m。一次路考中,學(xué)員駕駛汽車勻速行駛,當(dāng)汽車前端經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)考官發(fā)出指令并開始計(jì)時(shí),學(xué)員需要經(jīng)歷 △t = 0.5s的反應(yīng)時(shí)間才開始剎車,剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止,汽車前端經(jīng)過(guò)B、C桿的時(shí)刻分別為tB =5.50s,tC =7.50s。已知O、A間的距離LOA = 69m。求:
(1)剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0及剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a;
(2)若考官發(fā)出的指令是“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”,則汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)汽車前端離D桿的距離。
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年福建省龍巖市高三上12.24周測(cè)物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)多用電表中的電池進(jìn)行更換時(shí),發(fā)現(xiàn)里面除了一節(jié)1.5V的干電池外,還有一個(gè)方形的集成電池.為了測(cè)定集成電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,實(shí)驗(yàn)室中提供如下器材:
A.電流表A1(滿偏電流10mA,內(nèi)阻10Ω);
B.電流表A2(0~0.6~3A,內(nèi)阻未知);
C.滑動(dòng)變阻器R0(0~100Ω,1.0A);
D.定值電阻R(阻值990Ω);
E.開關(guān)S與導(dǎo)線若干.
①該同學(xué)根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路,并且連接了實(shí)物圖乙,請(qǐng)你從標(biāo)有數(shù)字的三條連線中找出錯(cuò)誤的一條,寫出數(shù)字編號(hào) ,如何改正?
②該同學(xué)根據(jù)上述設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路測(cè)出多組數(shù)據(jù),繪出如圖丙所示的I1﹣I2圖線(I1為電流表A1的示數(shù),I2為電流表A2的示數(shù)),則由圖線可以得到被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E= V,內(nèi)阻r= Ω.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆新疆兵團(tuán)農(nóng)二師華山中學(xué)高三上學(xué)前考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于O點(diǎn),F(xiàn)用水平力F緩慢推動(dòng)斜面體,小球在斜面上無(wú)摩擦地滑動(dòng),細(xì)繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平,此過(guò)程中斜面對(duì)小球的支持力FN以及繩對(duì)小球的拉力FT的變化情況是( ?)
A.FN保持不變,F(xiàn)T不斷增大
B.FN不斷增大,F(xiàn)T不斷減小
C.FN保持不變,F(xiàn)T先增大后減小
D.FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大
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