如圖所示，固定斜面C上有A和B兩個物體一起相對靜止地沿斜面勻速下滑，請分析A、B兩個物體受力的個數(shù)分別為（ ）

A．3個，4個 B．3個，5個

C．3個，6個 D．4個，5個

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年天津靜海一中高二12月調(diào)研考試理物理卷（解析版） 題型：計算題

一束電子從靜止開始經(jīng)加速電壓U1加速后，以水平速度射入水平放置的兩平行金屬板中間，如圖所示，金屬板長為L1，兩板距離為d，豎直放置的熒光屏距金屬板右端為L2.若在兩金屬板間加直流電壓U2時，光點偏離中線與熒光屏交點O，打在熒光屏上的P點，求.

（1）分析上述結(jié)果中的決定因素；

（2）若、、也從靜止開始經(jīng)過上述電場，則三種粒子打在熒光屏上的哪個位置；

（3）若、、三種粒子以相同的初速度進入上述偏轉(zhuǎn)電場，比較三種粒子打在熒光屏上的位置；

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科目：高中物理 來源：2016屆廣東省高三12月質(zhì)量分析聯(lián)合考試理科綜合物理試卷（解析版） 題型：實驗題

某同學(xué)測定勻變速直線運動的加速度時，得到在不同拉力作用下的A、B、C三條較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個點取一個計數(shù)點，即相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為0.1 s，將每條紙帶上的計數(shù)點都記為0、l、2、3、4、5……，如圖甲、乙、丙所示的三段紙帶，分別是從A、B、C三條不同紙帶上撕下的。

（1）在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于從紙帶A撕下的是____。

（2）打A紙帶時，物體的加速度大小是 m/s2（保留兩位小數(shù)）。

（3）打點計時器打計數(shù)點1時小車的速度為 m/s（保留兩位小數(shù)）。

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科目：高中物理 來源：2016屆廣西高三月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，實驗得到甲、乙兩閉合電路的路端電壓U與干路電流強度I的圖象，由圖象可知（ ）

A．E甲=E乙，r甲＞r乙 B．E甲=E乙，r甲＜r乙

C．E甲＞E乙，r甲=r乙 D．E甲＜E乙，r甲=r乙

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科目：高中物理 來源：2016屆廣東陽江陽東縣廣雅學(xué)校高三段考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，A、B是一條電場線上的兩點，若在某點釋放一初速度為零的電子，電子僅受電場力作用，從A點運動到B點，其速度隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，則（ ）

A．A點的場強大于B點

B．電子在A點受到的電場力小于B點

C．A點的電勢高于B點

D．電子在A點的電勢能小于B點

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科目：高中物理 來源：2016屆安徽宿州泗縣一中高三第三次月考物理卷（解析版） 題型：計算題

某運動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機上由靜止跳下，跳離飛機一段時間后打開降落傘做減速下落．他打開降落傘后的速度圖線如圖a．降落傘用8根對稱的繩懸掛運動員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖b．已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv （g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）．求：

（1）打開降落傘前人下落的距離為多大？

（2）求阻力系數(shù)k和打開傘瞬間的加速度a的大小和方向？

（3）懸繩能夠承受的拉力至少為多少？

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南湘潭一中、岳陽一中聯(lián)考高二月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在水平放置的條形磁鐵的N極附近，一個閉合線圈向下運動并始終保持水平．在位置Ⅱ，N極附近的磁感線正好與線圈平面平行，線圈下落過程中要經(jīng)歷Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個位置，如果從上往下觀察，關(guān)于線圈中的感應(yīng)電流方向的判斷，正確的是（ ）

A．始終沿順時針方向

B．始終沿逆時針方向

C．在Ⅱ上方時為順時針方向

D．在Ⅱ下方時為順時針方向

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年福建省高二月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于安培力和洛倫茲力，如下說法中正確的是（ ）

A．帶電粒子在磁場中運動時，一定受到洛倫茲力作用

B．放置在磁場中的通電導(dǎo)線，一定受到安培力作用

C．洛倫茲力對運動電荷一定不做功

D．磁場對運動電荷的作用力總是等于Bqv

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年四川雅安中學(xué)高一上期期末模擬物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示是某航天飛船返回艙返回地面的示意圖，假定其過程可簡化為：打開降落傘一段時間后，整個裝置勻速下降，為確保安全著陸，需點燃返回艙的緩沖火箭，在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動，則

A．返回艙在噴氣過程中所受合外力可能與運動方向相同

B．返回艙在噴氣過程中艙內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)

C．火箭開始噴氣瞬間傘繩對返回艙的拉力不變

D．返回艙在噴氣過程中減速的主要原因是緩沖火箭噴氣而獲得向上的反沖作用力

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