【題目】某同學(xué)用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)他把兩只力傳感器同時(shí)連接在計(jì)算機(jī)上,其中一只系在墻上,另一只握在手中,如圖甲所示。如圖乙是他記錄的兩個(gè)物體間作用力和反作用力的變化圖線。根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是

A. 作用力大時(shí)反作用力小

B. 作用力和反作用力的方向總是相反的

C. 作用力變化后反作用力才隨之發(fā)生變化

D. 圖中的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力

【答案】B

【解析】

作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失.

作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失。故AC錯(cuò)誤,B正確;圖中的兩個(gè)力作用在兩個(gè)物體上,不是平衡力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】物塊從某一高度自由落下,落在直立于地面的輕彈簧上,如圖所示,在A點(diǎn)物塊開始與彈簧接觸,到B點(diǎn)時(shí)物塊速度變?yōu)榱。則物塊從AB的過程中做的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是(

A. 一直勻加速 B. 一直勻減速

C. 加速度先增加后減小 D. 加速度先減小后增加

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角為的斜面體C置于水平面上,光滑滑塊B置于斜面上,細(xì)繩一端固定在滑塊B上,另一端固定在天花板上,此時(shí)細(xì)繩與斜面平行,滑塊B與斜面體C均處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)將斜面體C稍向左移動(dòng),移動(dòng)后滑塊B與斜面體C仍處于靜止?fàn)顟B(tài)。則

A. 細(xì)繩對(duì)滑塊的拉力變小 B. 斜面對(duì)滑塊的支持力變小

C. 地面對(duì)斜面體的支持力變小 D. 地面對(duì)斜面體的摩擦力變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說法正確的是( 。

A. 如圖a,汽車通過拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)

B. 如圖b所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變

C. 如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速度圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等

D. 火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí),內(nèi)軌對(duì)內(nèi)軌緣會(huì)有擠壓作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示的電路中,R1=1Ω,R2R3=4 Ω,當(dāng)開關(guān)Sa時(shí),R2上消耗的電功率為PR2=4 W,當(dāng)開關(guān)Sb時(shí),電壓表示數(shù)為U1= 4.5 V,試求:

(1)開關(guān)Sa時(shí),通過電源的電流和電源兩端的電壓;

(2)當(dāng)開關(guān)Sc時(shí),通過R2的電流。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,M、N為兩個(gè)等量的同種正點(diǎn)電荷,在M、N連線中垂線上的P點(diǎn)放置一個(gè)靜止的點(diǎn)電荷q(負(fù)電荷),不計(jì)重力,下列說法正確的是

A. 點(diǎn)電荷在從PO的過程中,加速度越來越大,速度也越來越大

B. 點(diǎn)電荷在從PO的過程中,加速度越來越小,速度也越來越小

C. 點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)的O點(diǎn)時(shí)加速度為零,速度達(dá)到最大值

D. 點(diǎn)電荷超過O點(diǎn)后,速度越來越小,加速度越來越大,直到速度為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】重為100 N的木箱放在水平地板上,至少要用35N的水平推力,才能使它從原地開始運(yùn)動(dòng)。木箱從原地移動(dòng)以后,用30N的水平推力,就可以使木箱繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。由此可知

A. 木箱與地板間的最大靜摩擦力為35N

B. 木箱所受的滑動(dòng)摩擦力為35N

C. 木箱與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.35

D. 如果用20 N的水平推力推靜止的木箱,木箱所受的摩擦力為20N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】上海磁懸浮列車是世界上第一條已經(jīng)投入商業(yè)運(yùn)行的磁浮列車,線路起于龍陽路站,止于浦東機(jī)場(chǎng)站,中間沒有?。在某次試車時(shí),磁浮列車從靜止開始先加速行駛了210s,速度達(dá)到120m/s,然后勻速行駛了30s,最后再經(jīng)過210s的減速運(yùn)動(dòng)停在了站臺(tái)。假設(shè)列車在加速和減速運(yùn)動(dòng)的過程中加速度大小不變,求:

(1)磁浮列車在加速階段的加速度大。

(2)請(qǐng)你根據(jù)以上數(shù)據(jù)定性畫出磁浮列車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,并根據(jù)圖象計(jì)算磁浮線路的總長度;

(3)若要進(jìn)一步縮短磁浮列車在兩站間的運(yùn)行時(shí)間,請(qǐng)你提供一個(gè)可行的方法。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(2016·新課標(biāo)全國卷)一靜止的鋁原子核俘獲一速度為m/s的質(zhì)子p后,變?yōu)樘幱诩ぐl(fā)態(tài)的硅原子核,下列說法正確的是

A. 核反應(yīng)方程為

B. 核反應(yīng)方程過程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒

C. 核反應(yīng)過程中系統(tǒng)能量不守恒

D. 核反應(yīng)前后核子數(shù)相等,所以生成物的質(zhì)量等于反應(yīng)物的質(zhì)量之和

E. 硅原子核速度的數(shù)量級(jí)為m/s,方向與質(zhì)子初速度方向一致

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