A. | 飛船從A到B運行的過程中機械能增大 | |
B. | 飛船在A點處點火變軌時,動能增大 | |
C. | 飛船在軌道Ⅰ上的運行速率v=$\frac{\sqrt{{g}_{0}R}}{2}$ | |
D. | 飛船在軌道Ⅲ繞月球運動一周所需的時間T=π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$ |
分析 根據(jù)機械能守恒條件判斷A到B過程中機械能守恒,結(jié)合萬有引力與向心力的大小關(guān)系,判斷在A點是加速還是減速.根據(jù)萬有引力提供向心力和萬有引力等于重力求出飛船在軌道Ⅰ和軌道Ⅲ上的運行速率和周期.
解答 解:A、飛船從A到B的過程中只有萬有引力做功,機械能守恒,故A錯誤.
B、飛船在A點從軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ,需減速,使得萬有引力大于向心力,做近心運動,所以動能減小,故B錯誤.
C、根據(jù)$G\frac{Mm}{(4R)^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{4R}$得,飛船的運行速率v=$\sqrt{\frac{GM}{4R}}$,又GM=${g}_{0}{R}^{2}$,則v=$\frac{\sqrt{{g}_{0}R}}{2}$.故C正確.
D、根據(jù)$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=mR\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$得,飛船在軌道Ⅲ上的周期T=$\sqrt{\frac{4{π}^{2}{R}^{3}}{GM}}$,又GM=${g}_{0}{R}^{2}$,解得T=$2π\(zhòng)sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$,故D錯誤.
故選:C.
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握變軌的原理,以及掌握萬有引力定律的兩個重要理論:1、萬有引力等于重力,2、萬有引力提供向心力,并能靈活運用.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 軍隊士兵過橋時使用便步,是為了防止橋發(fā)生共振現(xiàn)象 | |
B. | 機械波和電磁波在介質(zhì)中的傳播速度僅由介質(zhì)決定 | |
C. | 泊松亮斑是光通過圓孔發(fā)生衍射時形成的 | |
D. | 拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時,在鏡頭前加裝一個偏振片以減弱玻璃的反射光 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 自然界中進行的一切與熱現(xiàn)象有關(guān)的宏觀過程都具是可逆的 | |
B. | 若氣體的溫度逐漸升高,其壓強可以保持不變 | |
C. | 溫度相同的氫氣和氧氣,氫氣分子和氧氣分子的平均速率相同 | |
D. | 只要知道氣體的摩爾體積和阿伏加德羅常數(shù),就可以算出氣體分子的體積 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\frac{{I}_{1}}{{I}_{2}}$=$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$ | B. | I2=$\frac{{U}^{2}}{R}$ | ||
C. | I1U1=I2U2 | D. | 若n2增加,用戶得到的電壓增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 赫茲最早發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象 | |
B. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應,并總結(jié)出了右手螺旋定則 | |
C. | 安培通過實驗發(fā)現(xiàn)了在磁場中產(chǎn)生電流的條件 | |
D. | 庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律--庫侖定律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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