【題目】現(xiàn)要驗證“當(dāng)合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺、天平、砝碼、鉤碼若干.實驗步驟如下(不考慮摩擦力的影響),在空格中填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖郑?/span>
(1)用天平測出小車的質(zhì)量m;
(2)讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t.
(3)用米尺測量A1與A2之間的距離s.則小車的加速度a= .
(4)用米尺測量A1相對于A2的高度h.則小車所受的合外力F= .
(5)在小車中加鉤碼,用天平測出此時小車與鉤碼的總質(zhì)量m,同時改變h,使m與h的乘積不變.測出小車從A1靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時間t.請說出總質(zhì)量與高度的乘積不變的原因 .
(6)多次測量m和t,以m為橫坐標(biāo),t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條 線,則可驗證“當(dāng)合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律.
【答案】③;(2分) ④;(2分)
⑤為了使各次測量中,小車所受的合外力不變;(2分)
⑥過原點的直線
【解析】試題分析:(3)由題意知小車做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律可得:,可以解得:,故填。
(4)小車在斜面上受到重力、支持力,這兩個力在垂直斜面方向上的合力為零,所以沿斜面方向的合力為F=mgsinα,斜面高度為h,根據(jù)幾何關(guān)系有:,所以有小車受到的合外力為:;
(5)根據(jù),為了使各次測量中,小車所受的合外力不變,應(yīng)使m與h的乘積不變;
(6)根據(jù),說明a與成正比,以t2為縱坐標(biāo),以m橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,如果這些點在一條過原點的直線上,則可驗證“當(dāng)合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律.
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【題目】一傾角為α的斜劈放在水平地面上,一物體沿斜劈勻速下滑.現(xiàn)給物體施加如圖所示的力F,F與豎直方向夾角為β,斜劈仍靜止,則此時地面對斜劈的摩擦力( )
A. 大小為零
B. 方向水平向右
C. 方向水平向左
D. 無法判斷大小和方向
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【題目】馬航客機失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心啟動應(yīng)急機制,對在軌運行衛(wèi)星測控計劃進行調(diào)整,緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星,為地面搜救行動提供技術(shù)支持,個別衛(wèi)星還變軌,全力投入搜救,如圖所示,假設(shè)衛(wèi)星在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道II,B為軌道II上的一點,下列說法中正確的是( )
A. 在軌道II上經(jīng)過A點的速度小于在軌道I上經(jīng)過A的速度
B. 在軌道II上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度
C. 在軌道II上運行的周期大于在軌道I上運行的周期
D. 在軌道II上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度
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【題目】為驗證“拉力做功與物體動能改變的關(guān)系”,某同學(xué)到實驗室找到下列器材:長木板(一端帶定滑輪)、電磁打點計時器、質(zhì)量為200g的小車、質(zhì)量分別為10g、30g和50g的鉤碼、細(xì)線、學(xué)生電源(有“直流”和“交流”擋).該同學(xué)進行下列操作
A.組裝實驗裝置,如圖a所示 |
B.將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c計時器附近,并按住小車 |
C.選用50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上 |
D.釋放小車,接通打點計時器的電源,打出一條紙帶 |
E.在多次重復(fù)實驗得到的紙帶中選出一條點跡清晰的紙帶,如圖b所示
F.進行數(shù)據(jù)采集與處理
請你完成下列問題:
(1)進行實驗時,學(xué)生電源應(yīng)選擇用________擋(選填“直流”或“交流”).
(2)該同學(xué)將紙帶上打的第一個點標(biāo)為“0”,且認(rèn)為打“0”時小車的速度為零,其后依次標(biāo)出計數(shù)點1、2、3、4、5、6(相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點未畫),各計數(shù)點間的時間間隔為0.1s,如圖b所示.該同學(xué)測量出計數(shù)點0到計數(shù)點3、4、5的距離,并標(biāo)在圖b上.則在打計數(shù)點4時,小車的速度大小為________m/s;如果將鉤碼的重力在數(shù)值上當(dāng)作小車所受的拉力,則在打計數(shù)點0到4的過程中,拉力對小車做的功為________J,小車的動能增量為________J.(取重力加速度g=9.8m/s2,結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)由(2)中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),該同學(xué)并沒有能夠得到“拉力對物體做的功等于物體動能增量”的結(jié)論,且對其他的點(如2、3、5點)進行計算的結(jié)果與“4”計數(shù)點相似.你認(rèn)為產(chǎn)生這種實驗結(jié)果的主要原因有(寫出兩條即可)
①____________;
②____________.
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【題目】質(zhì)量 m=4kg 的物體在光滑平面上運動,其相互垂直的兩個分速度vx 和vy隨時間變化的圖象如圖所示.求
(1)物體的初速度、合外力的大小和方向;
(2)t1=4s 時物體的速度大。
(3)t2=6s 時物體的位移大。
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【題目】為了測量額定功率為10W的電阻Rx的阻值,備用器材有:
A、多用電表
B、電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)
C、電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)
D、電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約為10kΩ)
E、電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約為50kΩ)
F、直流電源(電動勢16V,內(nèi)阻1Ω)
G、滑動變阻器R(阻值范圍 0-100Ω,最大電流 lA)
H、待測電阻Rx,開關(guān)和導(dǎo)線若干
(1)實驗時,某組同學(xué)先使用多用電表的 “×1Ω”的電阻檔初測Rx的阻值,示數(shù)如圖,則Rx的阻值約為_______Ω。
(2)為了進一步準(zhǔn)確測量Rx的阻值,該組同學(xué)借用了“測金屬絲電阻率”的實驗方法,應(yīng)用上述器材中的部分器材,設(shè)計了伏安法測量Rx的阻值的實驗:
①實驗中電壓表應(yīng)選____,電流表應(yīng)選____。(填寫儀器前的序號)
②請在答題紙方框內(nèi)畫出實驗電路圖______;
③請根據(jù)你畫出的實驗電路圖在答題紙上畫出實驗電路實物連線______。
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【題目】如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)的光滑絕緣軌道,由一段斜直軌道和與之相切的圓形軌道連接而成,圓形軌道半徑為R。一質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點)從斜直軌道上的A點由靜止開始下滑,然后沿圓形軌道運動。A點距軌道最低點的豎直高度為3R,距圓心的水平距離為4R。已知重力加速度為g。
(1)求小物塊通過圓形軌道最高點C時速度的大小和軌道對小物塊壓力F的大小;
(2)現(xiàn)使小物塊帶電,其電荷量為+q,并在空間加一水平向右的勻強電場,小物塊仍從A點由靜止開始下滑,小物塊到達C點時,軌道對小物塊的壓力為(1)中壓力F的兩倍,求所加勻強電場場強E的大小。
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【題目】如圖甲所示,三個相同的金屬板共軸排列,它們的距離與寬度均相同,軸線上開有小孔,在左邊和右邊兩個金屬板上加電壓U后,金屬板間就形成勻強電場;有一個比荷 =1.0×10-2 C/kg的帶正電的粒子從左邊金屬板小孔軸線A處由靜止釋放,在電場力作用下沿小孔軸線射出(不計粒子重力),其vt圖像如圖乙所示,則下列說法正確的是( )
A. 右側(cè)金屬板接電源的正極
B. 所加的電壓U=100 V
C. 乙圖中的v2=2 m/s
D. 通過極板間隙所用的時間之比為1∶(-1)
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【題目】如圖所示,在通電長直導(dǎo)線AB的一側(cè)懸掛一可以自由擺動的閉合矩形金屬線圈P,AB在線圈平面內(nèi).當(dāng)發(fā)現(xiàn)閉合線圈向右擺動時( )
A. AB中的電流減小,用楞次定律判斷得線圈中產(chǎn)生逆時針方向的電流
B. AB中的電流不變,用楞次定律判斷得線圈中產(chǎn)生逆時針方向的電流
C. AB中的電流增大,用楞次定律判斷得線圈中產(chǎn)生逆時針方向的電流
D. AB中的電流增大,用楞次定律判斷得線圈中產(chǎn)生順時針方向的電流
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