在光滑的水平面上,有兩個(gè)質(zhì)量都是M的小車(chē)A和B,兩車(chē)間用輕彈簧相連,它們以速度v0向右勻速運(yùn)動(dòng),有一質(zhì)量為m的鐵釘從高處自由落下,正好嵌入A車(chē),在兩車(chē)?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能的最大值是多少?
鐵釘落到A上之前,系統(tǒng)的動(dòng)量為:,鐵釘落到A上之后,對(duì)A和鐵釘動(dòng)量守恒:;
而后三者達(dá)到共同速度的時(shí)候動(dòng)量為:。
整個(gè)系統(tǒng)動(dòng)量守恒: 
機(jī)械能守恒:
解得

本題考查的是動(dòng)量守恒及能量守恒問(wèn)題。正確的分析鐵定落入A前后,鐵釘和A的動(dòng)量守恒,然后鐵釘和A和B組成的系統(tǒng)前后動(dòng)量也守恒。從鐵釘和A 具有共同速度后和B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(10分)一輛小車(chē)在光滑的水平面上以1m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),小車(chē)的質(zhì)量為M=100kg,如圖8所示。一質(zhì)量為m=50kg的人從小車(chē)的右端迎面跳上小車(chē),接觸小車(chē)前瞬間人的水平速度大小為5.6m/s。求:
(1)人跳上小車(chē)后,人和小車(chē)共同運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向;
(2)人再以5.6m/s的水平速度向右跳離小車(chē),小車(chē)的速度大小和方向;

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

如圖,一輛質(zhì)量為4kg的小車(chē)以速度2m/s在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),一質(zhì)量為1kg速度為10m/s的物體以俯角為600的方向落到車(chē)上并埋在車(chē)?yán)锏纳爸,此時(shí)小車(chē)的速度為     。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量比mA:mB=3:2。原來(lái)靜止在光滑的桌面邊緣,A、B間有一根壓縮了的彈簧,當(dāng)彈簧突然釋放后兩物體離開(kāi)桌面落地,設(shè)A、B兩物體落地點(diǎn)各自起始點(diǎn)水平距離SA:SB之比為(   )

A.3:2    B. 2:3  C. 1:1    D.無(wú)法確定

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

一個(gè)穩(wěn)定的原子核質(zhì)量為M,處于靜止?fàn)顟B(tài),它放出一個(gè)質(zhì)量為m的粒子后,做反沖運(yùn)動(dòng),已知放出的粒子的速度為v0,則反沖核速度為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

如圖,質(zhì)量為M=3kg的木板放在光滑水平面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊在木板上,它們之間有摩擦,木板足夠長(zhǎng),兩者都以v=4m/s的初速度向相反方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)木板的速度為v1=2.4m/s時(shí),物塊的速度是      m/s,木板和物塊最終的共同速度為      m/s。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為M的小車(chē)在光滑水平地面上以速度v0勻速向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)車(chē)中的砂子從底部的漏斗中不斷流下時(shí),車(chē)子速度將(   )
A.減小B.不變C.增大D.無(wú)法確定

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,質(zhì)量為0.3kg的小車(chē)靜止在足夠長(zhǎng)的光滑軌道上,小車(chē)下面掛一質(zhì)量為0.1kg的小球B,在旁邊有一支架被固定在軌道上,支架上O點(diǎn)懸掛一質(zhì)量也為0.1kg的小球A。兩球球心至懸掛點(diǎn)的距離L均為0.2m,當(dāng)兩球靜止時(shí)剛好相切,兩球球心位于同一水平線上,兩懸線豎直并相互平行。將A球向左拉至懸線水平時(shí)由靜止釋放與B球相碰,碰撞過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失,兩球相互交換了速度,取。求:

(1)碰撞后B球上升的最大高度。
(2)小車(chē)能獲得的最大速度。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,甲、乙兩小車(chē)的質(zhì)量分別為m1、m2,且m1>m2,用輕彈簧將兩小車(chē)連接,靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)在同時(shí)對(duì)甲、乙兩車(chē)施加等大反向的水平恒力F1、F2,使甲、乙兩車(chē)同時(shí)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),直到彈簧被拉到最長(zhǎng)(彈簧仍在彈性限度內(nèi))的過(guò)程中,對(duì)甲、乙兩小車(chē)及彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是  (  )
A.系統(tǒng)受到外力作用,動(dòng)量不斷增大
B.彈簧伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大
C.甲車(chē)的最大動(dòng)能小于乙車(chē)的最大動(dòng)能
D.兩車(chē)的速度減小到零時(shí),彈簧的彈力大小等于外力F1、F2的大小

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