一列連續(xù)鳴笛的火車高速從鐵道上通過,則在鐵道邊上的人聽到的笛聲應(yīng)為


  1. A.
    某一不變頻率的笛聲
  2. B.
    車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率高,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率低
  3. C.
    車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率低,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率高
  4. D.
    頻率時高時低周期性變化的笛聲
B
分析:根據(jù)多普勒效應(yīng)進(jìn)行判斷:
當(dāng)警車向你駛來的時候,警笛的音調(diào)變高;當(dāng)警車離開你向遠(yuǎn)處駛?cè)r,音調(diào)在降低,但若你是坐在警車上,所聽到的警笛聲的音調(diào)卻始終一樣,也就是說實(shí)際上警笛的頻率并沒有改變,只是當(dāng)聽者和聲源之間發(fā)生相對運(yùn)動時,聽者感覺到頻率的改變,這種現(xiàn)象稱為多普勒效應(yīng).
解答:解:根據(jù)多普勒效應(yīng)得知,當(dāng)物體振動頻率不變時,距離聲源越遠(yuǎn),聲音的音調(diào)越低,距離聲源越近,聲音的音調(diào)越高.
當(dāng)有人站在火車軌道旁,一列連續(xù)鳴笛的火車高速從鐵道上通過,距離先近后遠(yuǎn),人感知的音調(diào)先逐漸變高,后逐漸變低,頻率先變大后變小,即車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率高,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率低.
故選B.
點(diǎn)評:有些知識沒有出現(xiàn)在課本上,而是在生活中,要留心生活,觀察生活,生活處處皆物理.此題是人感覺警笛的頻率,不是警笛的實(shí)際頻率.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2010年浙江省高二第二學(xué)期期中考試物理試卷 題型:選擇題

一列連續(xù)鳴笛的火車高速從鐵道上通過,則在鐵道邊上的人聽到的笛聲應(yīng)為

A.某一不變頻率的笛聲

B.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率高,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率低

C.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率低,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率高

D.頻率時高時低周期性變化的笛聲

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

一列連續(xù)鳴笛的火車高速從鐵道上通過,則在鐵道邊上的人聽到的笛聲應(yīng)為

A.某一不變頻率的笛聲

B.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率高,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率低

C.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率低,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率高

D.頻率時高時低周期性變化的笛聲

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科目:高中物理 來源: 題型:

一列連續(xù)鳴笛的火車高速從鐵道上通過,則在鐵道邊上的人聽到的笛聲應(yīng)為

A.某一不變頻率的笛聲

B.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率高,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率低

C.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率低,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率高

D.頻率時高時低周期性變化的笛聲

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

 一列連續(xù)鳴笛的火車高速從鐵道上通過,則在鐵道邊上的人聽到的笛聲應(yīng)為

A.某一不變頻率的笛聲                          

B.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率高,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率低

C.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率低,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率高

D.頻率時高時低周期性變化的笛聲

 

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科目:高中物理 來源:2010年浙江省溫州中學(xué)高二第二學(xué)期期中考試物理試卷 題型:單選題

一列連續(xù)鳴笛的火車高速從鐵道上通過,則在鐵道邊上的人聽到的笛聲應(yīng)為

A.某一不變頻率的笛聲
B.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率高,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率低
C.車頭經(jīng)過前聽到的笛聲比聲源頻率低,車頭經(jīng)過后聽到的笛聲比聲源頻率高
D.頻率時高時低周期性變化的笛聲

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