關(guān)于重力的說法正確的是( )

A.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力

B.重力的方向指向地球的地心

C.形狀規(guī)則的物體,其重心在其幾何中心處

D.重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年河北省保定市高二月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

兩個(gè)相同的金屬小球,帶電量之比為1:7,相距為r,視為點(diǎn)電荷,相互間的斥力大小為F,兩者接觸后再放回原處,則它們的靜電力可能為( )

A. B. C. D.

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年云南云天化中學(xué)高一月考物理卷(解析版) 題型:填空題

海濱浴場(chǎng)的滑梯從頂端到入水處約12m,一人由滑梯頂端開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),開始運(yùn)動(dòng)后第1s內(nèi)通過路程是0.75m,則人的加速度大小是__________,從頂端開始到入水所需要的時(shí)間是__________,人入水時(shí)的速度大小是__________

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年山西臨汾一中高一12月月考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用圖釘把白紙固定在水平放置的木板上,將橡皮條的一端固定在板上一點(diǎn),兩個(gè)細(xì)繩套系在橡皮條的另一端.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套,互成角度地施加拉力,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置O,如圖所示.請(qǐng)將以下的實(shí)驗(yàn)操作和處理補(bǔ)充完整:

①記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),用鉛筆描下O點(diǎn)的位置及此時(shí)兩細(xì)繩套的方向;

②只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)仍拉到 ,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)

③按照力的圖示要求,作出拉力、、;

④根據(jù)力的平行四邊形定則作出的合力F;

⑤比較 的一致程度,若有較大差異,對(duì)其原因進(jìn)行分析,并作出相應(yīng)的改進(jìn)后再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn).

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年山西懷仁縣一中高一月考物理卷(解析版) 題型:選擇題

下列說法正確的是

A.摩擦力的大小根物體的重力成正比

B.矢量的大小可以直接相加,矢量的方向應(yīng)遵從平行四邊形定則

C.力不能脫離物體而單獨(dú)存在

D.力的大小可以用天平測(cè)量

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年內(nèi)蒙古巴彥淖爾市高二上期中物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

汽車緊急剎車時(shí),加速度大小為9 m/s2,且必須在2 s內(nèi)停下來。求:

(1)汽車允許的最大行駛速度;

(2)剎車過程汽車最大的位移。

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西新余一中高二上期第一次段考物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示是根據(jù)某次實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)畫出的U-I圖線,關(guān)于此圖線,下列說法中正確的是( )

A.縱軸的截距表示電源的電動(dòng)勢(shì),即E=3.0 V

B.電源的內(nèi)阻r=5Ω

C.橫軸的截距表示電源的短路電流,即I短=0.6 A

D.電源的內(nèi)阻r=1.0Ω

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年河北衡水二中高一上調(diào)研測(cè)試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(如圖所示,在水平地面上有一向右勻速行駛的車,車內(nèi)用繩AB與繩BC拴住一個(gè)小球,BC繩水平,AB繩與豎直方向夾角θ為,小球質(zhì)量為0.8kg。車突然剎車,在3.0s內(nèi)速度由6m/s變?yōu)榱,設(shè)此過程中,小球在車中位置始終未變,求勻速行駛及剎車時(shí)繩AB與BC的拉力大小。(g = 10m/s2)

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年河北邯鄲魏縣第一中學(xué)等高二上期期中考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

關(guān)于電動(dòng)勢(shì)下列說法正確的是( )

A.電源電動(dòng)勢(shì)等于電源正負(fù)極之間的電勢(shì)差

B.用電壓表直接測(cè)量電源兩極得到的電壓數(shù)值,實(shí)際上總略小于電源電動(dòng)勢(shì)的準(zhǔn)確值

C.電源電動(dòng)勢(shì)總等于內(nèi)、外電路上的電壓之和,所以它的數(shù)值與外電路的組成有關(guān)

D.電源電動(dòng)勢(shì)總等于電路中通過1C的正電荷時(shí),電源提供的能量

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