【題目】質(zhì)量為2000kg的汽車在水平路面上勻加速啟動(dòng),阻力恒為1000N,t=20s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率,此后,功率保持不變,其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如下,下列說(shuō)法正確的是(

A. t=40s時(shí)汽車達(dá)到最大速度

B. 汽車的額定功率為20000W

C. 勻加速階段,汽車的加速度大小為1m/s2

D. 加速過(guò)程中,汽車的牽引力一直在增大

【答案】B

【解析】

A、t=20s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率,t=20s之后,汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到達(dá)到最大速度,由vt圖象可知,在t=40s時(shí)汽車尚未達(dá)到最大速度,故A錯(cuò)誤。

BC、勻加速階段,汽車的加速度a==m/s2=0.5m/s2,根據(jù)牛頓第二定律有:F-Ff=ma,汽車的牽引力F=ma+Ff=2000Nt=20s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率P=Fv=20000W,故B正確,C錯(cuò)誤。

D、汽車達(dá)到額定功率后,牽引力大于阻力,速度還要繼續(xù)增大,在功率保持不變的情況下,由P=Fv知,隨著速度的增大,牽引力要減小,直到汽車達(dá)到最大速度時(shí),牽引力F=Ff=1000N,故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】20191 3,“嫦娥四號(hào)成為了全人類第一個(gè)在月球背面成功實(shí)施軟著陸的探測(cè)器。為了減小凹凸不平的月面可能造成的不利影響,嫦娥四號(hào)采取了近乎垂直的著陸方式。已知:測(cè)得嫦娥四號(hào)”近月環(huán)繞周期為T,月球半徑為R,引力常量為G,下列說(shuō)法正確的是

A. 嫦娥四號(hào)著陸前的時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)

B. 嫦娥四號(hào)著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度為7.9km/s

C. 月球表面重力加速度

D. 月球的密度為.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】1為伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的示意圖,讓小球由傾角為θ的光滑斜面滑下,然后在不同的θ角條件下進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),最后推理出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻加速直線運(yùn)動(dòng)。分析該實(shí)驗(yàn)可知,小球?qū)π泵娴膲毫、小球運(yùn)動(dòng)的加速度和重力加速度與各自最大值的比值yθ變化的圖像分別對(duì)應(yīng)圖2中的( )

A. ①、B. ③、C. ②D. ③、

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在甲、乙、丙三圖中,除導(dǎo)體棒可動(dòng)外,其余部分均固定不動(dòng),甲圖中的電容器原來(lái)不帶電,不計(jì)導(dǎo)體棒、導(dǎo)軌和直流電源的電阻和導(dǎo)體棒和導(dǎo)軌間的摩擦。圖中裝置均在水平面內(nèi),且都處于方向垂直水平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)。今給導(dǎo)體棒一個(gè)向右的初速度,在甲、乙、丙三種情況下下列說(shuō)法正確的是(

A. 甲中,因?yàn)殡娙輸嗦罚?/span>導(dǎo)體棒中不會(huì)產(chǎn)生電流

B. 乙中,導(dǎo)體棒向右做勻減速運(yùn)動(dòng)

C. 丙中,棒先向右減速,再向左加速到直到勻速

D. 三種情形下導(dǎo)體棒最終均靜止

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在某路口,有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈.有一輛汽車在平直路面上正以36 km/h的速度朝該路口停車線勻速前行在車頭前端離停車線70 m處司機(jī)看到前方綠燈剛好顯示“5”.交通規(guī)則規(guī)定:綠燈結(jié)束時(shí)車頭已越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò).

(1)若不考慮該路段的限速,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1 s,司機(jī)想在剩余時(shí)間內(nèi)使汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)以通過(guò)停車線,則汽車的加速度至少為多大?

(2)若該路段限速60 km/h,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1 s,司機(jī)反應(yīng)過(guò)來(lái)后汽車先以2 m/s2的加速度沿直線加速3 s,為了防止超速,司機(jī)在加速結(jié)束時(shí)立即踩剎車使汽車勻減速直行結(jié)果車頭前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,求剎車后汽車加速度的大。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】無(wú)人機(jī)在某段飛行過(guò)程中,通過(guò)機(jī)載傳感器描繪出運(yùn)動(dòng)的圖象,圖甲是沿水平方向的x-t圖象,圖乙是沿豎直方向的v-t圖象,在0~3s內(nèi)(

A. 無(wú)人機(jī)在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 無(wú)人機(jī)在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C. 無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線

D. t=3s時(shí)無(wú)人機(jī)的速度大小為5m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為32,原線圈一側(cè)接一輸出電壓恒為的正弦交流電源,開(kāi)關(guān)與相連,電阻的阻值相等。下列說(shuō)法正確的是(

A. 斷開(kāi)時(shí),圖中電壓

B. 閉合時(shí),消耗的電功率比消耗的電功率小

C. 閉合時(shí),的電流比閉合前的更小

D. 閉合后,電路消耗的總電功率減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在時(shí)間 t 內(nèi)的位移為 s ,設(shè)這段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為 v1 ,這段位移的中間位置的瞬時(shí)速度為 v2 ,則(

A. 無(wú)論是勻加速運(yùn)動(dòng)還是勻減速運(yùn)動(dòng),v1= v2

B. 無(wú)論是勻加速運(yùn)動(dòng)還是勻減速運(yùn)動(dòng),v1> v2

C. 無(wú)論是勻加速運(yùn)動(dòng)還是勻減速運(yùn)動(dòng),v1< v2

D. 勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1< v2,勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1> v2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一個(gè)質(zhì)量為m=40kg的小孩站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上,電梯從t=0時(shí)刻由靜止開(kāi)始上升,在06s內(nèi)體重計(jì)示數(shù)F的變化如圖所示。試問(wèn):在這段時(shí)間內(nèi)電梯上升的高度是多少?取重力加速度g=10m/s2。

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