【題目】物體的運動狀態(tài)是指物體的(

A.位置B.位移

C.速度D.加速度

【答案】C

【解析】

運用狀態(tài)的特征物理量是速度矢量,包括速度的大小和方向,故C正確。

故選C。

練習冊系列答案
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【題目】 嫦娥三號探測器在西昌發(fā)射中心發(fā)射成功.嫦娥三號經(jīng)過幾次成功變軌以后,探測器狀態(tài)極其良好,成功進入繞月軌道.嫦娥三號探測器在月球表面預選著陸區(qū)域成功著陸,標志我國已成為世界上第三個實現(xiàn)地外天體軟著陸的國家.設嫦娥三號探測器環(huán)繞月球的運動為勻速圓周運動,它距月球表面的高度為h,已知月球表面的重力加速度為g、月球半徑為R,引力常量為G

則:(1)探測器繞月球運動的向心加速度為多大;

2)探測器繞月球運動的周期為多大.

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【題目】關于電動勢,下列說法正確的是

A電源電動勢等于電源正負極之間的電勢差

B實際中用電壓表直接測量電源兩極得到的電壓數(shù)值,總略小于電源電動勢的準確值

C電源電動勢總等于內、外電路上的電壓之和,所以它的數(shù)值與外電路的組成有關

D電源電動勢在數(shù)值上等于電路中通過1C的正電荷時,電源提供的能量

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下圖是某傳送裝置的示意圖。其中PQ為水平的傳送帶,傳送帶長度L=6m,與水平地面的高度為H=5m。MN是光滑的曲面,曲面與傳送帶相切于N點,現(xiàn)在有一滑塊質量為m=3kg從離N點高為h=5m處靜止釋放,滑塊與傳送帶間的摩擦系數(shù)為μ=03重力加速度為g=10m/s2。

1滑塊以多大的速度進入傳送帶?

2若傳送帶順時針轉動,請求出滑塊與傳送帶摩擦產生的熱量Q與傳送帶的速度v的大小關系,并作出Q與v的圖象。

3若傳送帶逆時針轉動,請求出物體從Q點拋出后距Q點的水平的距離與傳送帶的速度的關系。認為滑塊以水平速度離開傳送帶

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【題目】某同學站在電梯地板上,利用速度傳感器和計算機研究一觀光電梯升降過程中的情況,如圖所示的v t圖象是計算機顯示的觀光電梯在某一段時間內的速度變化情況(向下為正方向)。根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是

A. 05 s內,觀光電梯在加速下降,該同學處于失重狀態(tài)

B. 510 s內,觀光電梯一定靜止,該同學對電梯地板的壓力等于他所受的重力

C. 1020 s內,觀光電梯在加速下降,該同學處于失重狀態(tài)

D. 2025 s內,觀光電梯在加速下降,該同學處于失重狀態(tài)

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【題目】用DIS研究加速度與力的關系的實驗裝置如圖a所示,實驗中用所掛鉤碼的重量作為細線對小車的拉力F,通過增加鉤碼的數(shù)量,多 次測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關系圖像。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a F圖線,如圖b所示

1圖線_________“①”或者“②”是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的。

2在軌道為斜面情況下,軌道傾斜的角度為,則小車與軌道面的動摩擦因數(shù) 已知sin 37°06,cos 37°08。

3在軌道水平時,小車運動的阻力_________N

4圖b中,拉力F較大時,a F圖線明顯彎曲,產生誤差,為避免此誤差可采取的措施是______填選項字母

A調整軌道的傾角,在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動

B增加鉤碼數(shù)量的同時在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質量始終遠小于小車的總質量

C將無線力傳感器捆綁在小車上,再將細線連在力傳感器上,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力

D更換實驗中使用的鉤碼規(guī)格,采用質量較小的鉤碼進行上述實驗

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【題目】在沒有外界影響的情況下,密閉容器內的氣體靜置足夠長時間后,該氣體(

A.分子的無規(guī)則運動停息下來B.分子的平均動能保持不變

C.每個分子的速度大小均相等D.容器內氣體的壓強變?yōu)榱?/span>

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【題目】關于電磁波及其應用下列說法正確的是( 。
A.麥克斯韋首先通過實驗證實了電磁波的存在
B.電磁波是橫波且能夠發(fā)生干涉,不能發(fā)生衍射現(xiàn)象
C.電磁波的接收要經(jīng)過調諧和調制兩個過程
D.微波能使食物中的水分子熱運動加劇從而實現(xiàn)加熱的目的

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【題目】1如圖1所以,磁感應強度為B的勻強磁場垂直于紙面,在紙面內有一條以O點為圓心、半徑為L圓弧形金屬導軌,長也為L的導體棒OA可繞O點自由轉動,導體棒的另一端與金屬導軌良好接觸,并通過導線與電阻R構成閉合電路。當導體棒以角速度ω勻速轉動時,試根據(jù)法拉第電磁感應定律,證明導體棒產生的感應電動勢為。

2某同學看到有些玩具車在前進時車輪上能發(fā)光,受此啟發(fā),他設計了一種帶有閃爍燈的自行車后輪,可以增強夜間騎車的安全性。

圖1所示為自行車后車輪,其金屬輪軸半徑可以忽略,金屬車輪半徑r=04m,其間由絕緣輻條連接絕緣輻條未畫出。車輪與輪軸之間均勻地連接有4根金屬條,每根金屬條中間都串接一個LED燈,燈可視為純電阻,每個燈的阻值為R=03Ω并保持不變。車輪邊的車架上固定有磁鐵,在車輪與輪軸之間形成了磁感應強度B=05T,方向垂直于紙面向外的扇形勻強磁場區(qū)域,扇形對應的圓心角θ=30°。自行車勻速前進的速度為v=8m/s等于車輪邊緣相對軸的線速度。不計其它電阻和車輪厚度,并忽略磁場邊緣效應。

①在圖1所示裝置中,當其中一根金屬條ab進入磁場時,指出ab上感應電流的方向,并求ab中感應電流的大小;

②若自行車以速度為v=8m/s勻速前進時,車輪受到的總摩擦阻力為20N,則后車輪轉動一周,動力所做的功為多少?忽略空氣阻力,π≈30

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