【題目】為了測定一節(jié)舊干電池的電動勢和內(nèi)阻（內(nèi)阻偏大），配備的器材有：

A. 電流表A（量程為0.6A）

B. 電壓表V（量程為2V，內(nèi)阻為1.2kΩ）

C. 滑動變阻器R（0-10Ω，1A）

某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的電路．利用上述實(shí)驗(yàn)電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測出多組電壓表讀數(shù)UV與對應(yīng)的電流表讀數(shù)IA，利用UV–IA的圖象所示．

（1）由圖象可知，電源的電動勢E=____V，內(nèi)阻r=____Ω．

（2）該實(shí)驗(yàn)電路測出的電動勢E測和內(nèi)阻r測與真實(shí)值E真和r真相比，E測____E真，r測____r真．(選填“＞”、“＜”或“＝”)

【答案】1.60(1.6也給分) 2.75(2.7到2.8也給分) < <

【解析】

（1）[1][2]．根據(jù)閉合電路歐姆定律得U=E-Ir
圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電源的電動勢；故

E=1.60V；

圖象的斜率表示內(nèi)電阻，故

（2）[3][4]．比較電動勢E測和內(nèi)阻r測與真實(shí)值E真和r真之間的關(guān)系，就要從電路的結(jié)構(gòu)進(jìn)行電路中，從電源流出的電流，分別流向電流表支路和電壓表支路，故流經(jīng)電流表支路的電流不是全部的電流，這時(shí)常用的方法是把以上的電路等效成如圖的電路：很明顯測量的結(jié)果是等效電源中的r′，r′是r和RV的并聯(lián)電阻，因此r′要小于r，即內(nèi)電阻的測量值小于真實(shí)值；

電動勢的測量值

即導(dǎo)致電動勢的測量值也偏小．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量M＝3.0kg的小車靜止在光滑的水平地面上，AD部分是表面粗糙的水平導(dǎo)軌，DC部分是光滑的圓弧導(dǎo)軌，AD和DC部分平滑相連，整個導(dǎo)軌都是由絕緣材料制成的，小車所在空間內(nèi)有豎直向上E＝40N/C的勻強(qiáng)電場和垂直紙面水平向里B＝2.0T的勻強(qiáng)磁場。今有一質(zhì)量為m＝1.0kg帶負(fù)電的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0＝8m/s的水平速度向右沖上小車，當(dāng)它過D點(diǎn)時(shí)對地速度為v1＝5m/s，對水平導(dǎo)軌的壓力為10.5N，g取10m/s2。求：

（1）滑塊的電量大小；

（2）滑塊從A到D的過程中，小車、滑塊系統(tǒng)損失的機(jī)械能；

（3）若滑塊通過D時(shí)立即撤去磁場，求此后小車所能獲得的最大速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在光滑絕緣的水平面上有半圓柱形的凹槽ABC，截面半徑為R=0.4m，空間有豎直向下的勻強(qiáng)電場，一個質(zhì)量m=0.02kg，帶電量的小球（視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度從A點(diǎn)水平飛入凹槽，撞在D點(diǎn)，D與O的連線與水平方向的夾角為，試求：

（1）小球從A點(diǎn)飛到D點(diǎn)所用時(shí)間；

（2）電場強(qiáng)度E的大小

（3）從A點(diǎn)到D點(diǎn)帶電小球電勢能的變化量；（重力加速度為）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一根不計(jì)質(zhì)量的彈簧豎直懸吊鐵塊M，在其下方吸引了一磁鐵m，已知彈簧的勁度系數(shù)為k，磁鐵對鐵塊的最大吸引力等于3mg，不計(jì)磁鐵對其它物體的作用并忽略阻力，為了使M和m能夠共同沿豎直方向作簡諧運(yùn)動，那么 （　　）

A.它處于平衡位置時(shí)彈簧的伸長量等于

B.振幅的最大值是

C.彈簧彈性勢能最大時(shí)，彈力的大小等于

D.彈簧運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈力等于0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖中電源電動勢E＝12 V，內(nèi)電阻r＝0.5 Ω。將一盞額定電壓為8 V，額定功率為16 W的燈泡與一只線圈電阻為0.5 Ω的直流電動機(jī)并聯(lián)后和電源相連，燈泡剛好正常發(fā)光，通電100 min。問：

（1）電源提供的能量是多少？

（2）電流對燈泡和電動機(jī)所做的功各是多少？

（3）燈絲和電動機(jī)線圈產(chǎn)生的熱量各是多少？

（4）電動機(jī)的效率為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一汽車由靜止開始運(yùn)動， 額定功 率 P =100kw， 質(zhì)量 m=5×103kg，設(shè) 阻力恒 為車重 的 0.1 倍．

(1)汽車保 持額定功率當(dāng)達(dá)到最大速度時(shí)，用時(shí)為 t =1min， 求運(yùn)動的最大速度 v 及這段時(shí)間汽車走過的距離s；

(2)若汽車以 a=0.5m/s2 的加速度勻加速起動，求其勻加速運(yùn)動的最長時(shí)間 t ′． 取 g=10m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲所示的“軌道康復(fù)者”航天器可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源，延長衛(wèi)星的使用壽命。圖乙是“軌道康復(fù)者”在某次拯救一顆地球同步衛(wèi)星前，二者在同一平面內(nèi)沿相同繞行方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動的示意圖，此時(shí)二者的連線通過地心、軌道半徑之比為1：4。若不考慮衛(wèi)星與“軌道康復(fù)者”之間的引力，則下列說法正確的是( )。

A. 站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動

B. 在圖示軌道上，“軌道康復(fù)者”的加速度大小是地球同步衛(wèi)星的16倍

C. 在圖示軌道上，地球同步衛(wèi)星的機(jī)械能大于“軌道康復(fù)者”的機(jī)械能

D. 若要對該同步衛(wèi)星實(shí)施拯救，“軌道康復(fù)者”應(yīng)從圖示軌道上加速，然后與同步衛(wèi)星對接

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在測量電源電動勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，有電壓表V(量程為3V，內(nèi)阻約3kΩ)；電流表A（量程為0.6A，內(nèi)阻約為0.70Ω）；滑動變阻器R（10Ω，2A）。為了更準(zhǔn)確地測出電源電動勢和內(nèi)阻設(shè)計(jì)了如圖所示的電路圖。

①在實(shí)驗(yàn)中測得多組電壓和電流值，得到如圖所示的U-I圖線，由圖可得該電源電動勢E=____ V ，內(nèi)阻r=______ Ω。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

②一位同學(xué)對以上實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了誤差分析．其中正確的是______．

A．實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電壓表的分流作用

B．實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電流表的分壓作用

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】A、B兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動，從某時(shí)刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示。假設(shè)t=8s時(shí)兩車恰好相遇。則在0～8s內(nèi)

A. A車加速度大小小于B車加速度大小

B. t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)

C. t=0時(shí)B車在A車前方33m處

D. 這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次

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