【題目】在方向水平的勻強電場中,絕緣細線的一端連著一個質(zhì)量為m的帶電小球,另一端懸掛于O點。將小球拿到A點(此時細線與電場方向平行)無初速釋放,已知小球擺到B點時速度為零,此時細線與豎直方向的夾角為θ=30°,求:
(1)小球速度最大的位置。
(2)小球速度最大時細線對小球的拉力。
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【題目】發(fā)光晶體二極管是家用電器上指示燈的一種電子元件,它的電路符號如圖所示。正常使用時,帶“+”號的一端接高電勢,帶“-”的一端接低電勢。某同學用實驗的方法測得它兩端的電壓UD和通過它的電流I的數(shù)據(jù),并記錄在下表中:
(1)在圖中的虛線內(nèi)畫出該同學的實驗電路圖 ________。所用的實驗器材有:量程為5V的電壓表,其內(nèi)阻約為10kΩ;量程為50mA的電流表mA,內(nèi)阻約為100Ω;直流電源E;滑動變阻器R;開關(guān)S;導(dǎo)線若干。
(2)在圖中的方格紙上用描點法畫出二極管的伏安特性曲線_______,并由此判斷,該二極管的電阻隨所加電壓的增大而_____________(填“增大”或“減小”)。
(3)已知該發(fā)光二極管的最佳工作電壓為2.7V,現(xiàn)用6V穩(wěn)壓電源供電,需要串聯(lián)一個電阻R才能使二極管工作在最佳狀態(tài),試運用伏安特性曲線計算R的阻值為_________Ω(取整數(shù))。
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【題目】如圖所示,細線栓一帶負電的小球,球處在豎直向下的勻強電場中,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則( )
A. 小球不可能做勻速圓周運動
B. 當小球運動到最高點時繩的張力可能最小
C. 小球運動到最低點時,球的線速度一定最大
D. 小球運動到最低點時,電勢能一定最大
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【題目】如圖所示,在粗糙的水平面上固定一點電荷Q,在M點無初速度釋放一帶有恒定電量的小物塊,小物塊在Q的電場中運動到N點停止,則從M到N的過程中,下列說法錯誤的是( )
A. 小物塊所受的電場力逐漸減小
B. 小物塊具有的電勢能逐漸減小
C. M點的電勢一定高于N的電勢
D. 小物塊電勢能的減小量一定等于克服摩擦力做的功
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【題目】如圖所示,A、B為不帶電平行金屬板,間距為d,構(gòu)成的電容器電容為C.質(zhì)量為m、電量為q的帶電液滴一滴一滴由A板小孔上方距A板高h處以v0初速射向B板.液滴到達B板后,把電荷全部轉(zhuǎn)移在B板上.求到達B板上的液滴數(shù)目最多不能超過多少?
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【題目】如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,當質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時,內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力的作用,下面分析正確的是
A. 此時火車轉(zhuǎn)彎所需向心力由重力和支持力的合力來提供
B. 若火車速度小于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用
C. 若火車速度大于v時,內(nèi)側(cè)軌將受到側(cè)壓力作用
D. 火車在彎道行駛時受到重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力。
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【題目】如圖一輛質(zhì)量為500kg 的汽車靜止在一座半徑為50m 的圓弧形拱橋頂部.(取g=10m/s2)
(1)此時汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大?
(2)如果汽車以6m/s 的速度經(jīng)過拱橋的頂部,則汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大?
(3)汽車以多大速度通過拱橋的頂部時,汽車對圓弧形拱橋的壓力恰好為零?
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【題目】2018年俄羅斯世界杯綠茵場上的一個又一個的出其不意的“香蕉球”讓球迷歡呼之余不禁驚嘆其“違背了物理學原理”。“香蕉球”也稱作“弧線球”,常用于攻方在對方禁區(qū)附近獲得直接任意球時,利用其弧線運行狀態(tài),避開人墻直接射門得分。實際上,這正是物理規(guī)律的必然結(jié)果。當一個旋轉(zhuǎn)物體的旋轉(zhuǎn)角速度矢量與物體飛行速度矢量不重合時,將產(chǎn)生一個與速度方向垂直的力,即馬格努斯力。馬格努斯力與飛行速度、旋轉(zhuǎn)角速度及兩矢量夾角都有關(guān)系。在馬格努斯力的作用下,物體飛行軌跡發(fā)生偏轉(zhuǎn)。一個足球靜止在地面上,運動員用力把足球斜向上方踢出,足球由于旋轉(zhuǎn)受到馬格努斯力,從一側(cè)繞過人墻飛出一個漂亮的曲線后斜向下打在的球門橫梁上入網(wǎng)得分。不計空氣阻力,在足球從被踢出后到打在橫梁上過程中,下列說法正確的是( )
A. 足球運動的軌跡是拋物線
B. 足球的運動不是勻變速曲線運動
C. 足球運動過程中機械能守恒
D. 足球運動到軌跡最高點時速度方向不水平
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【題目】甲、乙兩車某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的x﹣t圖象如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A. t=0時兩物體的速度都為零
B. t1時刻乙車從后面追上甲車
C. t1時刻兩車速度相等
D. 0~t1,時間內(nèi),兩車的平均速度相等
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