如圖所示,距離水平地面高為h的飛機(jī)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從飛機(jī)上以相對(duì)地面的速度v0依次從a、b、c水平拋出甲、乙、丙三個(gè)物體,拋出的時(shí)間間隔均為T,三個(gè)物體分別落在水平地面上的A、B、C三點(diǎn),若AB=l1、AC=l2,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是(   )

A、物體甲在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t < t < t
B、飛機(jī)的加速度為
C.物體乙剛離開飛機(jī)時(shí)飛機(jī)的速度
D 、三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)總在一條豎直線上

C

解析試題分析:物體在豎直方向均做自由落體運(yùn)動(dòng),所以在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,A錯(cuò)誤;根據(jù),則飛機(jī)的加速度為,B錯(cuò)誤;物體乙剛離開飛機(jī)時(shí)飛機(jī)的速度等于AC段的平均速度,即,選項(xiàng)C正確;由于三個(gè)物體的水平速度不同,所以三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)在一條傾斜的直線上,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
考點(diǎn):拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,閃光時(shí)間間隔為1 s.分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2 m;在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8 m,由此不可求得(  )

A.第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度
B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度
C.從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移
D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,A、B兩物體相距x="7" m,物體A以vA="4" m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)的速度vB="10" m/s,只在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a="2" m/s2,那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為(   )

A.7 s    B.8 s     C.9 s     D.10

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

航空母艦是大規(guī)模戰(zhàn)爭的重要武器,靈活起降的飛機(jī)是它的主要攻擊力之一。民航客機(jī)起飛時(shí)要在2.5min內(nèi)使飛機(jī)從靜止加速到44m/s;而艦載飛機(jī)借助于助推裝置,在2s內(nèi)就可把飛機(jī)從靜止加速到82.5m/s,設(shè)飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則供客機(jī)起飛的跑道長度約是航空母艦的甲板跑道長度的(  )

A.800倍 B.80倍 C.400倍 D.40倍

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一輛汽車從靜止開始沿直線勻加速開出,然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速直到停止,下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度, 據(jù)此表可以判斷 (      )

時(shí)刻(s)
2.0
4.0
6.0
10.0
12.0
14.0
19.0
21.0
速度(m·s-1
3
6
9
12
12
12
9
3
A.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 1.5 m/s2
B.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為10s
C.汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為10s
D.汽車總共通過的路程為192m

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行,現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速地放在傳送帶的最左端,木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說法中正確的是(     )

A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)
B.木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長度越短
C.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長度越短
D.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長度越短

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管下滑,已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零,已知消防隊(duì)員加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員(    )

A.下滑過程中的最大速度為4m/s
B.加速和減速過程的時(shí)間之比為1∶2
C.加速和減速過程中所受摩擦力大小之比為1∶7
D.加速和減速過程的位移之比為1∶4

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

傳送帶以v1的速度勻速運(yùn)動(dòng),物體以v2的速度滑上傳送帶,物體速度方向與傳送帶運(yùn)行方向相反,如圖所示,已知傳送帶長度為L,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素為μ,則以下判斷正確的是

A.當(dāng)v2、μ、L滿足一定條件時(shí),物體可以從A端離開傳送帶,且物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與v1無關(guān)
B.當(dāng)v2、μ、L滿足一定條件時(shí),物體可以從B端離開傳送帶,且物體離開傳送帶時(shí)的速度可能大于v1
C.當(dāng)v2、μ、L滿足一定條件時(shí),物體可以從B端離開傳送帶,且物體離開傳送帶時(shí)的速度可能等于v1
D.當(dāng)v2、μ、L滿足一定條件時(shí),物體可以從B端離開傳送帶,且物體離開傳送帶時(shí)的速度可能小于v2

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,一質(zhì)量m=0.2kg的小煤塊以vo=4m/s的初速度從最左端水平進(jìn)入軸心距離L=6m的水平傳送帶,傳送帶可由一電機(jī)驅(qū)使而轉(zhuǎn)動(dòng).已知小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)(取)( 。

A.若電機(jī)不開啟,傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng),小煤塊滑離傳送帶右端的速度大小為2m/s
B.若電機(jī)不開啟,傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng),小煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為4s
C.若開啟電機(jī),傳送帶以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),則小煤塊在傳送帶上留下的一段黑色痕跡的長度為0.5m
D.若開啟電機(jī),傳送帶以5m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),則小煤塊在傳送帶上留下的一段黑色痕跡的長度為6m

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