【題目】小船橫渡一條河,為盡快到達(dá)對(duì)岸,船頭方向始終與河岸垂直,為避免船撞擊河岸,小船先加速后減速運(yùn)動(dòng),使小船到達(dá)河對(duì)岸時(shí)恰好不與河岸相撞。小船在靜水中的行駛速度如圖甲所示,水的流速如圖乙所示,則下列關(guān)于小船渡河說(shuō)法正確的是

A. 小船的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線

B. 小船渡河的河寬是150m

C. 小船到達(dá)對(duì)岸時(shí),沿河岸下游運(yùn)動(dòng)了60m

D. 小船渡河的最大速度是13m/s

【答案】B

【解析】

A.小船在靜水中先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng),具有加速度,故小船的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線,故A錯(cuò)誤。

B.研究垂直于河岸方向的運(yùn)動(dòng),速度時(shí)間圖象圍成的面積表示位移,則小船渡河的河寬d==150m,故B正確。

C.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性可知,小船沿河岸方向運(yùn)動(dòng)了30s,距離x=30×3m=90m,故C錯(cuò)誤。
D.根據(jù)矢量合成法則可知,小船在靜水中的速度最大時(shí),渡河速度最大,為,故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】兩個(gè)固定的等量異種點(diǎn)電荷所形成電場(chǎng)的等勢(shì)面如圖中虛線所示,一帶電粒子以某一速度從圖中a點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng),其運(yùn)動(dòng)軌跡為圖中實(shí)線所示,若粒子只受靜電力作用,則下列關(guān)于帶電 粒子的判斷正確的是

A. 粒子帶正電

B. b點(diǎn)和d點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

C. 粒子的動(dòng)能先減小后增大

D. 粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在c點(diǎn)的電勢(shì)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組釆用如圖甲所示的裝置,在水平氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩個(gè)光電門(mén)M、N,滑塊上固定一遮光條,細(xì)線繞過(guò)定滑輪將滑塊與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼.已知遮光條的寬度為A滑塊與遮光條的總質(zhì)量為m.

1)接通氣源,滑塊從4位置由靜止釋放,讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)M、N的時(shí)間分別為t1t2,力傳感器的示數(shù)F,改變鉤碼質(zhì)量,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn).為探宄在MN間運(yùn)動(dòng)過(guò)程中細(xì)線拉力對(duì)滑塊做的功W和滑塊動(dòng)能增量△Ek的關(guān)系,還需要測(cè)量的物理量是________(寫(xiě)出名稱及符號(hào)).利用上述實(shí)驗(yàn)中直接測(cè)量的物理量表示需探究的關(guān)系式為________.

2)下列必要的實(shí)驗(yàn)操作和要求有________(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母).

A.調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平

B.測(cè)量鉤碼的質(zhì)量

C.調(diào)節(jié)滑輪使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行

D.保證滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,直角坐標(biāo)系處于豎直面內(nèi),第一、二象限存在著平滑連接的光滑絕緣軌道。第一象限內(nèi)的軌道呈拋物線形狀,其方程為;第二象限內(nèi)的軌道呈半圓形狀,半徑為R,B點(diǎn)是其最高點(diǎn),且第二象限處于豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,F(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶電量為+q的帶電小球,從與B點(diǎn)等高的A點(diǎn)靜止釋放,小球沿著軌道運(yùn)動(dòng)且恰能運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。重力加速度為g,求:

1)第二象限內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E的大小和方向;

2)小球落回拋物線軌道時(shí)的動(dòng)能Ek

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖1所示是某游樂(lè)場(chǎng)的過(guò)山車,現(xiàn)將其簡(jiǎn)化為如圖2所示的模型:傾角θ=37°、L=60cm的直軌道AB與半徑R=10cm的光滑圓弧軌道BCDEFB處平滑連接,C、F為圓軌道最低點(diǎn),D點(diǎn)與圓心等高,E為圓軌道最高點(diǎn);圓軌道在F點(diǎn)與水平軌道FG平滑連接,整條軌道寬度不計(jì),其正視圖如圖3所示。現(xiàn)將一質(zhì)量m=50g的滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)A端由靜止釋放。已知滑塊與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.25,與FG段的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2。

1求滑塊到達(dá)E點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小FN;

2)若要滑塊能在水平軌道FG上停下,求FG長(zhǎng)度的最小值x;

3)若改變釋放滑塊的位置,使滑塊第一次運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度剛好為零,求滑塊從釋放到它第5次返回軌道AB上離B點(diǎn)最遠(yuǎn)時(shí),它在AB軌道上運(yùn)動(dòng)的總路程s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),20s后汽車勻速運(yùn)動(dòng),其vt圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為2×103kg,汽車受到的阻力為車重的0.1倍,重力加速度g10m/s2。則

A. 汽車在前5s內(nèi)的加速度為2m/s2B. 汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103N

C. 汽車的額定功率為60kWD. 汽車的最大速度為20m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立理想模型法、微元法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是(

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫微元法

B.根據(jù)速度定義式v=,當(dāng)t非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思維法

C.將插有細(xì)長(zhǎng)玻璃管的玻璃瓶?jī)?nèi)裝滿水.用力捏玻璃瓶,通過(guò)細(xì)管內(nèi)液面高度的變化,來(lái)反映玻璃瓶發(fā)生形變,該實(shí)驗(yàn)采用了放大的思想

D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一個(gè)物體在水平面上運(yùn)動(dòng),0~6 s運(yùn)動(dòng)的xt圖像為拋物線,如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是

A. 物體做曲線運(yùn)動(dòng)

B. 物體在第3 s末的速度為06 s內(nèi)的位移大小為18 m

C. 物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小為6 m/s,方向沿x軸正方向

D. 物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2 m/s2,方向沿x軸正方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量的木塊A套在水平桿上,并用輕繩將木塊與質(zhì)量的小球B相連.今用跟水平方向成角的力,拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變,.:

(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與水平方向夾角;

(2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.

(3)當(dāng)為多大時(shí),使球和木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)的拉力最小?

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