12.在某次軍事演習(xí)中,空降兵從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時(shí)打開(kāi)降落傘,最終安全到達(dá)地面,空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面過(guò)程中在豎直方向上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則以下判斷中正確的是(  )
A.空降兵在0-t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)
B.空降兵在t1-t2時(shí)間內(nèi)的加速度大小在逐漸減小,方向豎直向上
C.空降兵在0-t1時(shí)間內(nèi)的平均速度$\overline{v}$=$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
D.空降兵在t1-t2時(shí)間內(nèi)的平均速度$\overline{v}$<$\frac{1}{2}$(v1+v2

分析 速度時(shí)間圖線(xiàn)切線(xiàn)的斜率表示瞬時(shí)加速度,圖象與時(shí)間軸所圍成的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移.平均速度等于位移與時(shí)間之比.

解答 解:A、空降兵在0~t1時(shí)間內(nèi)斜率越來(lái)越小,故加速度不恒定,空降兵做的不是自由落體運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤;
B、由圖象可知,空降兵在t1~t2時(shí)間內(nèi)的加速度方向豎直向上,大小在逐漸減;故B正確;
C、因空降兵不是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故空降兵在0~t1時(shí)間內(nèi)的平均速度不等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$,故C錯(cuò)誤;
D、用直線(xiàn)將t1~t2的速度連接起來(lái),由圖可知,若物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),平均速度為$\overline{v}$=$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$;而由圖可知,圖中圖象圍成的面積小于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的面積,故空降兵在t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度 $\overline{v}$<$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$;故D正確.
故選:BD

點(diǎn)評(píng) 本題考查學(xué)生對(duì)圖象的認(rèn)識(shí),注意從圖象中找出物體的速度、加速度及位移;并且靈活應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中的平均速度公式.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示為同一地點(diǎn)的兩單擺甲、乙的振動(dòng)圖象,則下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.甲擺的振幅比乙擺的振幅大
B.甲擺的機(jī)械能比乙擺的機(jī)械能大
C.甲、乙兩單擺的擺長(zhǎng)相等
D.在t=0.5 s時(shí)有正向最大加速度的是乙擺

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3.下列有關(guān)分子運(yùn)動(dòng)理論的各種說(shuō)法中正確的是( 。
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B.0℃的鐵和0℃的冰,它們的分子平均動(dòng)能可能不相同
C.氣體的體積增大時(shí),分子勢(shì)能一定增大
D.用阿伏伽德羅常數(shù)和某種氣體的密度,就一定可以求出該種氣體的分子質(zhì)量

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20.乘客看到軌道旁的樹(shù)木紛紛向后退,他選擇的參考系可能是( 。
A.軌道旁的地面B.乘坐的列車(chē)C.鐵軌D.軌道旁的電線(xiàn)桿

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7.如圖所示,是一個(gè)做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物塊的運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖,運(yùn)動(dòng)至A時(shí)速度大小為v0,經(jīng)一段時(shí)間后物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn),速度大小仍為v0,則在此過(guò)程中( 。
A.物塊的合外力與A點(diǎn)v0同向
B.物塊的合外力與B點(diǎn)v0同向
C.因?yàn)锳、B兩點(diǎn)速度大小相同,故物塊加速度為0
D.物塊的加速度不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.下列表達(dá)式中涉及到比例系數(shù)“k”、“μ”、“ρ”或“G”,其中比例系數(shù)沒(méi)有單位的表達(dá)式是( 。
A.F=kxB.Ff=μFNC.R=ρ$\frac{1}{s}$D.F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示為電流天平,可用來(lái)測(cè)定磁感應(yīng)強(qiáng)度.天平的右臂上掛有一匝數(shù)為N的矩形線(xiàn)圈,線(xiàn)圈下端懸在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,當(dāng)線(xiàn)圈中通有電流I(方向如圖)時(shí),發(fā)現(xiàn)天平的右端低左端高,下列調(diào)節(jié)方案可以使天平平衡的是( 。
A.保持其它條件不變,僅適當(dāng)減小線(xiàn)框的寬度
B.保持其它條件不變,僅適當(dāng)減小線(xiàn)圈的匝數(shù)
C.保持其它條件不變,僅適當(dāng)增大電流大小
D.保持其它條件不變,改變電流的方向后適當(dāng)增大電流大小

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1.如圖所示是四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)示意圖,其中不需要靠慣性來(lái)完成的沖程是(  )
A.B.C.D.

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2.1932年,勞倫斯和李文斯設(shè)計(jì)出了回旋加速器.回旋加速器的工作原理如圖(甲)所示,它由兩個(gè)鋁制D型金屬扁盒組成,兩個(gè)D型盒正中間開(kāi)有一條狹縫;兩個(gè)D型盒處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中并接有高頻交變電壓.圖(乙)為俯視圖,在D型盒上半面中心S處有一正離子源,它發(fā)出的正離子,經(jīng)狹縫電壓加速后,進(jìn)入D型盒中.在磁場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)半周,再經(jīng)狹縫電壓加速.為保證粒子每次經(jīng)過(guò)狹縫都被加速,應(yīng)設(shè)法使交變電壓的周期與粒子在狹縫及磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期一致.如此周而復(fù)始,最后到達(dá)D型盒的邊緣,獲得最大速度后射出.
置于高空中的D型金屬盒的最大軌道半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過(guò)的時(shí)間可以忽略不計(jì).粒子源S射出的是質(zhì)子流,初速度不計(jì),D型盒的交變電壓為U,靜止質(zhì)子經(jīng)電場(chǎng)加速后,浸入D型盒,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,質(zhì)子的質(zhì)量為m,電量為q,求:
(1)質(zhì)子最初進(jìn)入D型盒的動(dòng)能多大?
(2)質(zhì)子經(jīng)回旋加速器最后得到的最大動(dòng)能多大?
(3)要使質(zhì)子每次經(jīng)過(guò)電場(chǎng)都被加速,則加交流電源的周期是多少?

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