我國發(fā)射的首個目標(biāo)飛行器“天宮一號”，在高度約343 km的近圓軌道上運行，等待與“神舟八號”飛船進行對接．“神舟八號”飛船發(fā)射后經(jīng)變軌調(diào)整后到達距“天宮一號”后下方距地高度約為330 km的近圓穩(wěn)定軌道．右圖為二者對接前在各自穩(wěn)定圓周軌道運行示意圖．二者運行方向相同，視為做勻速圓周運動，下列說法中正確的是

A．

為使“神舟八號”與天宮一號”對接，可在當(dāng)前軌道位置對“神舟八號”適當(dāng)加速

B．

“天宮一號”所在處的重力加速度比“神舟八號”大

C．

“天宮一號”在發(fā)射入軌后的橢圓軌道運行階段，近地點的速度大于遠地點的速度

D．

在“天宮一號”內(nèi)，太空健身器、體重計、溫度計都可以正常使用

答案：AC
解析：

神舟八號適當(dāng)加速后做離心運動可與天宮一號對接，A正確．天宮一號所在處的重力加速度比神舟八號小，B錯．近地點的速度大于遠地點的速度，C正確．體重計不可以正常使用，D錯．


提示：

考查萬有引力、天體運動知識．


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

我國首個目標(biāo)飛行器“天宮一號”于北京時間2011年9月29日21時16分從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空．9月30日16時09分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，天宮一號成功實施第2次軌道控制，近地點高度由200公里抬升至約362公里，順利進入在軌測試軌道．這次軌道控制是在天宮一號飛行第13圈實施的．此前，在30日1時58分，天宮一號飛行至第4圈時，北京飛控中心對其成功實施了第一次軌道控制，使其遠地點高度由346公里抬升至355公里．經(jīng)過兩次軌道控制，天宮一號已從入軌時的橢圓軌道進入近圓軌道，為后續(xù)進入交會對接軌道奠定了基礎(chǔ)．下列關(guān)于天宮一號的說法正確的是（　　）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國首個目標(biāo)飛行器“天宮一號”于北京時間2011年9月29日21時16分從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空．9月30日16時09分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，天宮一號成功實施第2次軌道控制，近地點高度由200公里抬升至約362公里，順利進入在軌測試軌道．這次軌道控制是在天宮一號飛行第13圈實施的．此前，在30日1時58分，天宮一號飛行至第4圈時，北京飛控中心對其成功實施了第一次軌道控制，使其遠地點高度由346公里抬升至355公里．經(jīng)過兩次軌道控制，天宮一號已從入軌時的橢圓軌道進入近圓軌道，為后續(xù)進入交會對接軌道奠定了基礎(chǔ)．下列關(guān)于天宮一號的說法正確的是（　�。�
A．發(fā)射天宮一號的速度至少要達到11.2km/s
B．兩次變軌后，天宮一號在近圓軌道上運行的速率大于7.9km/s
C．天宮一號兩次變軌后在近圓軌道上運行的速率仍小于同步衛(wèi)星在軌運行的速率
D．在兩次變軌過程中都需要對天宮一號提供動力，從而使其速度增大才能成功變軌
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科目：高中物理 來源：2012年四川省成都市新津縣華潤中學(xué)高考物理模擬試卷（一）（解析版） 題型：選擇題

我國首個目標(biāo)飛行器“天宮一號”于北京時間2011年9月29日21時16分從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空．9月30日16時09分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，天宮一號成功實施第2次軌道控制，近地點高度由200公里抬升至約362公里，順利進入在軌測試軌道．這次軌道控制是在天宮一號飛行第13圈實施的．此前，在30日1時58分，天宮一號飛行至第4圈時，北京飛控中心對其成功實施了第一次軌道控制，使其遠地點高度由346公里抬升至355公里．經(jīng)過兩次軌道控制，天宮一號已從入軌時的橢圓軌道進入近圓軌道，為后續(xù)進入交會對接軌道奠定了基礎(chǔ)．下列關(guān)于天宮一號的說法正確的是（ ）

A．發(fā)射天宮一號的速度至少要達到11.2km/s
B．兩次變軌后，天宮一號在近圓軌道上運行的速率大于7.9km/s
C．天宮一號兩次變軌后在近圓軌道上運行的速率仍小于同步衛(wèi)星在軌運行的速率
D．在兩次變軌過程中都需要對天宮一號提供動力，從而使其速度增大才能成功變軌

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