動(dòng)車把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上.使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,若動(dòng)車組在勻加速運(yùn)動(dòng)過程中.通過第一個(gè)60m所用時(shí)間是10s.通過第二個(gè)60m所用時(shí)間是6s.則:
A.動(dòng)車組的加速度為0.5m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為78m
B.動(dòng)車組的加速度為lm/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為78m
C.動(dòng)車組的加速度為0.5m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為96m
D.動(dòng)車組的加速度為lm/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為96m
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E=,下列說法中正確的是( )
A.式中F是放入電場(chǎng)中的電荷所受的力,q是放入電場(chǎng)中的電荷的電荷量
B.電場(chǎng)強(qiáng)度E與靜電力F成正比,與放入電荷的電荷量q成反比
C.電場(chǎng)中某一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度在數(shù)值上等于單位電荷在那一點(diǎn)所受的靜電力
D.在庫侖定律的表達(dá)式F=中,是點(diǎn)電荷Q2產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷Q1所在處的電場(chǎng)強(qiáng)度大;而是點(diǎn)電荷Q1產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷Q2所在處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后的第1 s內(nèi)和第3 s內(nèi)位移大小依次為9 m和5 m,則剎車后6 s內(nèi)的位移是( )
A.20 m B.24 m C.25 m D.75 m
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科目:高中物理 來源: 題型:
一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),從計(jì)時(shí)起,第1s內(nèi)位移為1m,第2s內(nèi)位移為2m,……,第ns內(nèi)位移為n m,則( )
A.物體的初速度為零 B.物體的加速度大小為1m/s2
C.物體在2s末的速度為2 m/s D.物體在前5s的位移為5m
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科目:高中物理 來源: 題型:
一物體從斜面頂端由靜止沿斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)底端的速度為15m/s,斜面長75m,求:
(1)該物體的加速度;
(2)物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體B和質(zhì)量為1kg的物體C用輕彈簧連接并豎直地靜置于水平地面上.再將一個(gè)質(zhì)量為3kg的物體A輕放在B上的一瞬間, A與B之間的彈力大小為(取g=10m/s2)( )
A;30N B;0 C;15N D;12N
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上,另一端與套在粗糙豎直桿MN上的輕圓環(huán)B相連接;現(xiàn)用水平力F拉住繩子上一點(diǎn)O,使物體A及圓環(huán)B靜止在圖中虛線所在的位置;現(xiàn)稍微增加力F使O點(diǎn)緩慢地移到實(shí)線所示的位置,這一過程中圓環(huán)B仍保持在原來位置不動(dòng);則此過程中,圓環(huán)對(duì)桿摩擦力F1 ___ _____(填增大、不變、減小),圓環(huán)對(duì)桿的彈力F2 ___ _____(填增大、不變、減小)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
在絕熱的氣缸內(nèi)封閉著質(zhì)量、體積和種類都相同的兩部分氣體A和B(不計(jì)氣體分子之間的作用力),中間用導(dǎo)熱的固定隔板P隔開。若不導(dǎo)熱的活塞Q在外力作用下向外移動(dòng)時(shí),下列論述正確的是 。(填選項(xiàng)前的字母)
A.氣體A壓強(qiáng)減小,內(nèi)能不變;
B.氣體B壓強(qiáng)減小,內(nèi)能不變;
C.氣體B壓強(qiáng)減小,內(nèi)能減;
D.氣體A壓強(qiáng)不變,內(nèi)能不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)60 m的過程中,速度由7 m/s減小到5 m/s,若再滑行10 s,則汽車又將前進(jìn)( )
A.60 m B.40 m C.70 m D.80 m
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