Question

盤山公路依山而建，這樣修建的目的是（　�。�

A．減小汽車上山所需的牽引力

B．增加汽車的功率

C．減少汽車上山過程所做的功

D．提高汽車的機(jī)械效率

Answer 1

分析：盤山公路依山而建，相當(dāng)于斜面模型，主要是減小重力沿斜面方向的分量，同時(shí)增大摩擦，防止安全事故．

解答：解：A、盤山公路依山而建，坡度較小，主要是減小重力的下滑分量和增大垂直分量，這樣，當(dāng)汽車勻速上坡時(shí)，可以減小牽引力，根據(jù)P=Fv，在功率恒定的情況下，可以提高速度，故A正確；
B、汽車的功率由汽車本身決定，與路面情況無關(guān)，故B錯(cuò)誤；
C、汽車上山過程，根據(jù)動(dòng)能定理
W-mgh-（μmgcosα）

h

cosα

=△E_k
解得
W=mgh+μmgh+△E_k
即汽車做的功等于機(jī)械能增量和克服摩擦力做功之和，與坡度無關(guān)，故C錯(cuò)誤；
D、提高汽車的機(jī)械效率由發(fā)動(dòng)機(jī)本身決定，與路況無關(guān)，故D錯(cuò)誤；
故選A．

點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵是將盤山功率簡化為斜面模型，結(jié)合動(dòng)能定理進(jìn)行分析處理．