【題目】采用伏安法測量電源電動勢E和內(nèi)阻r時,由于電表因素帶來了實驗的系統(tǒng)誤差.某研究性學(xué)習(xí)小組對此實驗進行改進,設(shè)計出如圖所示的測量電源電動勢E和內(nèi)電阻r的電路,E′是輔助電源,A、B兩點間有一靈敏電流計G.
①請你補充實驗步驟:
i 閉合開關(guān)S1、S2,調(diào)節(jié)R和R′使得靈敏電流計G的示數(shù)為零,這時,A、B兩點的電勢φA、φB的關(guān)系是φA______φB(選填“大于”、“小于”或“等于”),讀出電流表和電壓表的示數(shù)I1和U1,其中I1______(選填“大于”、“小于”或“等于”)通過電源E的電流.
ii 改變滑動變阻器R、R′的阻值,重新使得______,讀出______.
②由上述步驟中測出的物理量,可以得出電動勢E表達式為______________、內(nèi)電阻r的表達式為___________.
③該實驗中E測______E真(選填“大于”、“小于”或“等于”),r測______r真(選填“大于”、“小于”或“等于”)
【答案】(2);等于;等于;ⅱ 靈敏電流計G的示數(shù)為零;電流表和電壓表的示數(shù)I2和U2;;;等于;等于。
【解析】
試題分析:因為電流計的示數(shù)為零,故A點與B點的電勢相等;電流計的電流為0,相當于斷開,則電流表的示數(shù)等于通過電源E的電流,故存在如下關(guān)系:E=U1+I1r;可見要想得出電動勢和內(nèi)阻,還需要再測出一組數(shù)據(jù),即再次改變滑動變阻器R、R′的阻值,重新使得靈敏電流計G的示數(shù)為零;電流表和電壓表的示數(shù)I2和U2;這樣又會得出以下關(guān)系式:E=U2+I2r;二者聯(lián)立,即可得出電源電動勢的大小為E=,內(nèi)阻的大小為r=;實驗中,電源電動勢和內(nèi)阻的測量值與真實值是相等的。
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【題目】如圖所示,小球m在豎直放置的內(nèi)壁光滑的圓形細管內(nèi)做圓周運動,則( )
A. 小球通過最高點的最小速度為v=
B. 小球通過最高點的最小速度為零
C. 小球通過最高點時一定受到向上的支持力
D. 小球通過最低點時一定受到外管壁的向上的彈力
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【題目】如圖所示為四旋翼無人機,它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用.一架質(zhì)量m=2kg的無人機,其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N,運動過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N.g取10m/s2.
(1)無人機在地面上從靜止開始,以最大升力豎直向上起飛.求在t=5s時離地面的高度h;
(2)當無人機懸停在距離地面高度H=100m處,由于動力設(shè)備故障,無人機突然失去升力而墜落.求無人機墜落地面時的速度v;
(3)在無人機墜落過程中,在遙控設(shè)備的干預(yù)下,動力設(shè)備重新啟動提供向上最大升力.為保證安全著地,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t1.
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【題目】關(guān)于電磁場和電磁波的說法中正確的是:( )
A. 變化的磁場可以產(chǎn)生電場,變化的電場可以產(chǎn)生磁場
B. 麥克斯韋第一次在實驗室通過實驗驗證了電磁波的存在
C. 電磁波是縱波,可以在真空中傳播
D. 紫外線是一種波長比紫光波長更短的電磁波,能夠滅菌
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【題目】一物體豎直向上拋出,從開始拋出到落回拋出點所經(jīng)歷的時間是t,上升的最大高度是H,所受空氣阻力大小恒為F,則在時間t內(nèi)( )
A. 物體受重力的沖量為零
B. 物體機械能的減小量等于FH
C. 物體動量的增量大于拋出時的動量
D. 在上升過程中空氣阻力對物體的沖量比下降過程中的沖量小
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【題目】(9分)如圖所示為做“用打點計時器測小車瞬時速度實驗”時得到的一條紙帶的一部分,從0點開始按打點的先后順序,每兩個點為一個計數(shù)點,依次標為0、1、2、3、4、5、6……現(xiàn)測得0、1點間距離x1=5.18 cm,1、2點間距離x2=4.40 cm,2、3點間距離x3=3.62 cm,3、4點間距離x4=2.78 cm,4、5點間距離x5=2.00 cm,5、6點間距離x6=1.22 cm。(已知電源頻率為50 Hz)
(1)根據(jù)上面的記錄,計算打點計時器在打1、2、3、4、5點時的速度并填在下表中。
位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
v/(m·s–1) |
(2)由(1)中表格數(shù)據(jù),在坐標格上畫出小車的速度–時間圖象,并說明小車速度變化的特點。
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【題目】(12分)下表是在北京西與長沙區(qū)間運行的T1/T2次列車運行時刻表。假設(shè)列車準點到達和準點開出,且做直線運動。求:(結(jié)果保留一位小數(shù),單位均以km/h表示)
北京西 ↓ 長沙 (T1次) | 自北京西起 里程(km) | 站名 | 北京西 ↑ 長沙 (T2次) |
17:00 | 0 | 北京西 | 08:14 |
23:29–23:35 | 690 | 鄭州 | 01:40–01:39 |
05:01–05:09 | 1 226 | 武昌 | 20:12–20:04 |
07:12–07:18 | 1 441 | 岳陽 | 17:58–17:56 |
08:38 | 1 588 | 長沙 | 16:36 |
(1)列車從長沙開出到達武昌的平均速度大;
(2)列車從鄭州開出到達岳陽的平均速度大;
(3)T1次列車在05:05時的速度大小和全程的平均速度大小。
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【題目】在如圖所示的電路中,由于某一電阻發(fā)生短路或斷路,使A燈變暗,B燈變亮,則故障可能是( )
A. R1短路 B. R2斷路 C. R3斷路 D. R4短路
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【題目】某物理小組的同學(xué)設(shè)計了一個粗制玩具小車通過凹形橋最低點時的速度的實驗.所用器材有:玩具小車、壓力式托盤秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為).完成下列填空:
(1)將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上,如圖(a)所示,托盤秤的示數(shù)為1.00kg;
(2)將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點時,托盤秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為_____kg;
(3)將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放,小車經(jīng)過最低點后滑向另一側(cè),此過程中托盤秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小車,記錄各次的m值如下表所示:
(4)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小車經(jīng)過凹形橋最低點時對橋的壓力為_____N;小車通過最低點時的速度大小為_______。(重力加速度大小取,計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
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