Question

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，采用如圖甲所示的裝置。

（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是__________

A．控制變量法

B．假設(shè)法

C．理想實驗法

D．等效替代法

（2）下列說法中正確的是________

A．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變

B．細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小

C．實驗中小車運動的加速度是由細線的拉力與小車的質(zhì)量之比得到的

D．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，要作出a—圖象就容易直觀判斷出二者間的關(guān)系

E．平衡摩擦力時砝碼盤中不加砝碼，當(dāng)小車向下勻速運動時即完成平衡摩擦力

（3）實驗中打出了一條紙帶如圖乙所示。計時器打點的時間間隔為0.02 s。從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（4）如圖所示為某同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F 圖象，圖線不過原點，說明在平衡摩擦力中存在的問題是________________。

Answer 1

【答案】 A AD 0.16 平衡摩擦力過度

【解析】（1）探究加速度與力的關(guān)系時，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小；探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量，這種實驗方法是控制變量法，故選項A正確；

（2）A．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，故A正確；

B、當(dāng)小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，故B錯誤；

C．實驗中小車運動的加速度是同過紙帶的分析而得到，故選項C錯誤；

D、在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系，故D正確；

E、平衡摩擦力時不能將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪系在小車上，只將紙帶與小車連接好，然后小車能做勻速運動即為平衡摩擦力，故E錯誤。

（3）根據(jù)公式可得該小車的加速度為：

；

（4）從圖象可以看出當(dāng)拉力時，小車的加速度不是零，小車沒動說明小車的合力不是零，說明實驗時斜面的傾角過大，即平衡摩擦力過度。