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假設地球質量不變,而地球半徑增大到原來的2倍,那么從地球發(fā)射的人造地球衛(wèi)星第一宇宙速度(環(huán)繞速度)大小應為原來的
A.B.C.D.2倍
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

“神州七號”飛船的成功飛行為我國在2010年實現(xiàn)探月計劃——“嫦娥工程”獲得了寶貴的經驗.假設月球半徑為R,月球表面的重力加速度為,飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運動,到達軌道的A點點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ,到達軌道的近月點B再次點火進入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運動.求:
(1)飛船在軌道Ⅰ上的運行速率;
(2)飛船在軌道Ⅲ繞月球運行一周所需的時間.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

2008年9月25日,我國利用“神舟七號”飛船將航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬成功送入太空。9月26日北京時間4時04分,“神舟七號”飛船成功變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨葹閔的圓形軌道。已知飛船的質量為m,地球半徑為R,地面處的重力加速度為g,則飛船在上述圓軌道上運行時的動能為          。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

已知人造地球衛(wèi)星靠近地面運行時的環(huán)繞速度約為8 km/s,則在離地面的高度等于地球半徑處運行的速率為(   )
A.22 km/sB.4 km/sC.42 km/sD.8 km/s

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

新華網北京2006年2月10日電國防科學技術工業(yè)委員會副主任金壯龍10日在北京宣布,歷時5個多月的“月球探測工程標識征集活動”圓滿落下帷幕,由上海設計師顧永江設計的作品被確定為月球探測工程標識。 中選標志以中國書法的筆觸,抽象地勾勒出一輪圓月,一雙腳印踏在其上,象征著月球探測的終極夢想。整體圖形由一弧兩點巧妙形成古文“月”字,寫意的筆觸旨在傳達一種探索的信念。假想人類不斷向月球“移民”,經過較長時間后,月球和地球仍可視為均勻球體,地球的總質量仍大于月球的總質量,月球仍按原來軌道運行,下列說法正確的是(   )
A.月地之間的萬有引力將減小
B.月球繞地球運行的周期將變大
C.月球繞地球運動的向心加速度將變小
D.月球表面的重力加速度將變大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

設質量相等的甲、乙兩顆衛(wèi)星,分別貼近某星球表面和地球表面,環(huán)繞其球心做勻速圓周運動,已知該星球和地球的密度相同,其半徑分別為Rr,則
A.甲、乙兩顆衛(wèi)星的加速度之比等于R: r
B.甲、乙兩顆衛(wèi)星所受的向心力之比等于1: 1
C.甲、乙兩顆衛(wèi)星的線速度之比等于1: 1
D.甲、乙兩顆衛(wèi)星的周期之比等于R: r

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

“神舟”六號載人飛船在經過115小時32分鐘近八十圈的太空飛行,完成了我國真正意義上有人參與的空間科學實驗后,返回艙順利著陸.“神舟”六號飛船和地球同
A.“神舟”六號的周期長         B.“神舟”六號的軌道半徑小
C.“神舟”六號的線速度小         D.“神舟”六號的加速度大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

飛船在軌道上運行時,由于受大氣阻力的影響,飛船飛行軌道高度逐漸降低,為確保正常運行,一般情況下在飛船飛行到第30圈時,控制中心啟動飛船軌道維持程序.則可采取的具體措施是:
A.啟動火箭發(fā)動機向前噴氣,進入高軌道后與前一軌道相比,運行速度增大
B.啟動火箭發(fā)動機向后噴氣,進入高軌道后與前一軌道相比,運行速度減小
C.啟動火箭發(fā)動機向前噴氣,進入高軌道后與前一軌道相比,運行周期增大
D.啟動火箭發(fā)動機向后噴氣,進入高軌道后與前一軌道相比,運行周期增大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

已知神舟七號飛船在離地球表面高處的軌道上做周期為的勻速圓周運動,地球的半徑,萬有引力常量為。在該軌道上,神舟七號航天飛船
A.運行的線速度大小為
B.運行的線速度小于第一宇宙速度
C.運行時的向心加速度大小
D.地球表面的重力加速度大小為

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