【題目】假設(shè)所有的汽車前窗玻璃和車燈玻璃均按同一要求設(shè)置,使司機(jī)不僅可以防止對(duì)方汽車強(qiáng)光的刺激,也能看清自己車燈發(fā)出的光所照亮的物體.以下措施中可行的是(  )

A.前窗玻璃的透振方向是豎直的,車燈玻璃的透振方向是水平的

B.前窗玻璃的透振方向是豎直的,車燈玻璃的透振方向也是豎直的

C.前窗玻璃的透振方向是斜向右上,車燈玻璃的透振方向是斜向左上

D.前窗玻璃的透振方向是斜向右上,車燈玻璃的透振方向也是斜向右上

【答案】D

【解析】

如果透振方向是豎直的話,那么回車時(shí),兩車的光不能疊加相消,也就是對(duì)方車輛的光仍要照到自己,感到眼花。若前窗玻璃的透振方向和前燈玻璃的透振方向都是斜向右上,則對(duì)方車輛的光與自己前窗正好成90度,對(duì)方的光就通不過(guò)你的前窗射到你的眼,不會(huì)發(fā)生眼花

A.前窗玻璃的透振方向是豎直的,車燈玻璃的透振方向是水平的與分析不符,故A錯(cuò)誤;

B.前窗玻璃的透振方向是豎直的,車燈玻璃的透振方向也是豎直的與分析不符,故B錯(cuò)誤;

C.前窗玻璃的透振方向是斜向右上,車燈玻璃的透振方向是斜向左上與分析不符,故C錯(cuò)誤;

D.前窗玻璃的透振方向是斜向右上,車燈玻璃的透振方向也是斜向右上與分析相符,故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法正確的是(  )(填正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得2分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得5分,選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)

A. 在同一地點(diǎn),單擺做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的周期的平方與其擺長(zhǎng)成正比

B. 彈簧振子做簡(jiǎn)諧振動(dòng)時(shí),振動(dòng)系統(tǒng)的勢(shì)能與動(dòng)能之和保持不變

C. 在同一地點(diǎn),當(dāng)擺長(zhǎng)不變時(shí),擺球質(zhì)量越大,單擺做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的周期越小

D. 系統(tǒng)做穩(wěn)定的受迫振動(dòng)時(shí),系統(tǒng)振動(dòng)的頻率等于周期性驅(qū)動(dòng)力的頻率

E. 已知彈簧振子初始時(shí)刻的位置及其振動(dòng)周期,就可知振子在任意時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度的方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一矩形線圈與長(zhǎng)直通電導(dǎo)線在同一平面內(nèi),且長(zhǎng)直導(dǎo)線位于線圈的正中間的右側(cè),現(xiàn)使導(dǎo)線中的電流增大,則矩形線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向?yàn)?/span>______,導(dǎo)線框所受的磁場(chǎng)力的方向?yàn)?/span>_________.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】有一個(gè)化學(xué)電池向電熱器供電,電動(dòng)勢(shì)為E,外電阻為R,內(nèi)電阻為r,電流為I,則在通電時(shí)間t內(nèi),轉(zhuǎn)化為電能的化學(xué)能是_______,電能中轉(zhuǎn)化為外電阻上的內(nèi)能是_______,電能中轉(zhuǎn)化為內(nèi)電阻上的內(nèi)能是_______,電源消耗的化學(xué)能和內(nèi)、外電阻上獲得的內(nèi)能間的數(shù)量關(guān)系應(yīng)該_______ (填相等或不相等).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,真空中有兩點(diǎn)電荷-q以共同的角速度繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),P點(diǎn)離較近,則下列關(guān)于P點(diǎn)電磁感應(yīng)強(qiáng)度B,說(shuō)法正確的是(

A.方向沿向上B.方向沿向下

C.方向從指向-qD.大小為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】物理學(xué)原理在現(xiàn)代科技中有許多重要應(yīng)用.例如,利用波的干涉,可將無(wú)線電波的干涉信號(hào)用于飛機(jī)降落的導(dǎo)航.如圖所示,兩個(gè)可發(fā)射無(wú)線電波的天線對(duì)稱地固定于飛機(jī)跑道兩側(cè),它們類似于楊氏干涉實(shí)驗(yàn)中的雙縫.兩天線同時(shí)都發(fā)出波長(zhǎng)為λ1和λ2的無(wú)線電波.飛機(jī)降落過(guò)程中,當(dāng)接收到λ1和λ2的信號(hào)都保持最強(qiáng)時(shí),表明飛機(jī)已對(duì)準(zhǔn)跑道.下列說(shuō)法正確的是( 。

A. 天線發(fā)出的兩種無(wú)線電波必須一樣強(qiáng)

B. 導(dǎo)航利用了λ1與λ2兩種無(wú)線電波之間的干涉

C. 兩種無(wú)線電波在空間的強(qiáng)弱分布穩(wěn)定

D. 兩種無(wú)線電波各自在空間的強(qiáng)弱分布完全重合

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,虛線為某點(diǎn)電荷電場(chǎng)的等勢(shì)面,現(xiàn)有兩個(gè)不同的帶電粒子(不計(jì)重力),以大小相等的速度從同一等勢(shì)面的a點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)后沿不同的軌跡12運(yùn)動(dòng),圖中a、bc、de是粒子軌跡與各等勢(shì)面的交點(diǎn),則可判斷( )

A.沿軌跡1運(yùn)動(dòng)的粒子從過(guò)程中先減速后加速

B.沿軌跡1運(yùn)動(dòng)的粒子從過(guò)程中先加速后減速

C.沿軌跡2運(yùn)動(dòng)的粒子從過(guò)程中先減速后加速

D.沿軌跡2運(yùn)動(dòng)的粒子從過(guò)程中先加速后減速

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一豎直放置的絕熱氣缸,內(nèi)壁豎直, 頂部水平,并且頂部安裝有體積可以忽略的電熱絲,在氣缸內(nèi)通過(guò)絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的氣體,氣體的溫度為T0,絕熱活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S0。若通過(guò)電熱絲緩慢加熱,使得絕熱活塞由與氣缸底部相距h的位置下滑至2h的位置,此過(guò)程中電熱絲放出的熱量為Q,已知外界大氣壓強(qiáng)為p0,重力加速度為g,并且可以忽略活塞與氣缸壁之間的摩擦和氣體分子之間的相互作用,求:

i)在活塞下滑過(guò)程中,缸內(nèi)氣體溫度的增加量△T

ii)在活塞下滑過(guò)程中,缸內(nèi)氣體內(nèi)能的增加量△U。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】已知通電直導(dǎo)線附近有一個(gè)線圈,直導(dǎo)線與線圈共面,線圈在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈的左邊所受的安培力如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是( .

A.線圈向右運(yùn)動(dòng)B.線圈向左運(yùn)動(dòng)

C.線圈向上運(yùn)動(dòng)D.線圈向下運(yùn)動(dòng)

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